«Малыш» покоряет Европу — 2: путешествие на чемпионат мира по хоккею на Daihatsu Terios Kid

Часть I

Маршрут: Пермь—Брест—Прага—Братислава—Вена—Хевиз—Будапешт—Кошице—Брест—Пермь.

Сразу хочу предупредить уважаемых читателей — отчёт в двух частях, большой и подробный, с деталями, личными наблюдениями и впечатлениями. Для удобства восприятия разбит по странам и датам. Надеюсь, что среди вас окажутся не только любители путешествий на автомобиле, но и поклонники хоккея с шайбой. )))

Предыстория и подготовка

Обычно отзывы о путешествии пишутся уже после состоявшегося события (не знаю, как у других авторов, а у меня всегда было так), но в этот раз я решил начать работу над рассказом задолго до самой поездки, в стиле дневника, пока свежи в памяти все события по подготовке к путешествию. На календаре сегодня 3 февраля 2011 года.

Летом 2009 года мы с женой совершили увлекательную поездку по Мурманской области и Северной Скандинавии на нашей маленькой машинке (отзыв можно увидеть здесь). Наклейка «RUS» до сих пор красуется на заднем стекле «Кида» как напоминание о тех сказочных днях. Через полтора месяца после возвращения из Норвегии у нас была альтернативная поездка в Турцию с почти ленивым пляжным отдыхом и тёплым морем (на несколько дальних и ближних экскурсий мы всё-таки там съездили). Затем в мае 2010 реализован комбинированный вариант отдыха — самолётом по путёвке на остров Крит, а там брали машину в аренду и катались по острову (отзыв также есть на этом сайте).

И вот снова настал черёд самостоятельного отдыха, без путёвок и туроператоров. Мы с женой являемся страстными поклонниками хоккея с шайбой, с детства обожаем эту игру, но никогда не были на соревнованиях такого масштаба. После того, как пермский «Молот-Прикамье» выбыл из Супер-лиги, нам осталось только смотреть матчи КХЛ по телевизору, ну и один раз мы ездили специально в соседний Екатеринбург на встречу команд «Автомобилист» — «Динамо» (Москва)», так как супруга много лет болеет за московское «Динамо». А я люблю хоккей в целом, ну и оба мы неизменно болеем за сборную России, несмотря на все её проколы и неудачи.

В общем, в августе 2010-го, перед началом очередного хоккейного сезона, мне пришла в голову мысль — а не съездить ли нам в Словакию на следующий чемпионат мира? Жена эту идею тут же одобрила. Было решено совместить хоккей с поездкой по разным странам Европы, уже известным и ещё не знакомым, дабы сделать удовольствие ещё больше и приятнее. Колесо подготовки завертелось.

Первым делом с помощью интернета выяснили, в какое время будет проходить чемпионат. Узнали также регламент и расписание игр, определили для себя те матчи, которые было бы интересно и, что не менее важно, не накладно посмотреть. Остановились на двух играх группового отборочного раунда: Россия—Германия (29 апреля, матч открытия чемпионата) и Словакия—Россия (3 мая), а финальную часть планировали посмотреть уже дома по телику.

Но всё оказалось не так просто, как мы, наивные, себе представляли… Официальный старт продаж пакетных билетов (т.е. абонементов на все матчи различных раундов) начинался с 27 сентября 2010, а старт продаж билетов на одиночные игры, которые были нам нужны, — со 2-го февраля 2011. Ладно, мы люди в меру терпеливые, стали ждать. Ради интереса я посмотрел цены на гостиницы в Братиславе в период проведения чемпионата. Уже в начале сентября при бронировании отеля цены на самые дешевые номера начинались от 80 евро за сутки! При этом в соседней Вене — от 40 евро, в Праге вообще от 26. Ну очень любят хоккей в Словакии! Не откладывая дело в долгий ящик, забронировал две разных гостиницы в Братиславе на 29 апреля и 3 мая, первая за 86 евро, вторая за 104. Между этими датами — три дня в Вене.

Написал по электронке запросы в десяток различных российских турфирм, рекламирующих путёвки на чемпионат мира, о желании купить билеты на хоккей. Ни одна даже не ответила! Вот оно, отношение к клиентам по-русски во всей красе.

Потом нашёл случайно одну словацкую турфирму, занимающуюся организацией отдыха для российских граждан. Они отозвались и после короткой переписки включили меня в общую заявку на билеты. Но даже им там на месте не удалось выполнить мой заказ. Хоккей в Словакии невероятно популярен, а стадионы небольшие, квоты на места выкуплены федерациями хоккея стран-участниц, спонсорами и организаторами чемпионата.

На сайте ФХР в малюсенькой новостной заметке обнаружил информацию, что российская часть билетов будет реализовываться через одну московскую турфирму — партнёра ФХР. Позвонил туда, они подтвердили информацию. Ещё месяц периодически созванивались, т.к. они не могли определиться, каким образом продавать билеты — по отдельности или вместе с проживанием. В итоге в конце октября удалось с ними договориться, что продадут мне два билета на самый первый матч чемпионата, Россия—Германия, по цене 100 евро за билет, хотя официальная цена билета 40 и 55 евро, в зависимости от категории. Подумали с женой, и по принципу «лучше синица в руках, чем журавль в небе», согласились. При этом пришлось отказаться от второго матча — бюджет-то не резиновый. Заключили с фирмой договор, я перевёл им деньги. На сегодня (3 февраля) билетов на руках у меня всё ещё нет, так же как и у них. Ждём и волнуемся дальше.

А пока забронировал остальные гостиницы и кемпинги: в Праге, в Вене, в Хевизе и в Будапеште. Отменил заказ гостиницы на 3 мая в Братиславе, в связи с этим немного перекроил маршрут и график передвижений. В Польше решили искать ночлег по месту или вообще спать в палатке, т.к. не знаем точно, когда пройдём границу и как будем продвигаться через Польшу.

Азарт подготовки к отпуску, наверно, можно сравнить с ощущениями рыбака, зацепившего на удочку большую рыбу — кажется, добыча вот-вот окажется в руках, ты её тянешь, чувствуешь приближение и силу с каждым метром лески…, но ведь ещё не вытянул — а вдруг сорвётся? Так и мы сейчас — энергично строим планы, бронируем гостиницы, готовим документы на визу, ищем по интернету и в путеводителях достопримечательности и магазины, качаем карты в навигатор и определяем координаты на Google, собираем другую полезную информацию о странах посещения и много другое, но где-то в подсознании сидит противная мыслишка — а вдруг сорвётся? Вот обидно-то будет…

23 марта

Позвонили из Москвы и обрадовали: мои заветные квитки для пропуска на хоккейный стадион Orange Arena в Братиславе у них в руках. Заказал курьера экспресс-почты, чтобы переслать билеты в Пермь.

25 марта

Едем на электричке в соседний Екатеринбург для подачи документов на чешскую визу. Хотели это сделать ещё в феврале, но из-за обязательного наличия грин-карты при подаче документов пришлось перенести мероприятие. Дело в том, что по правилам международного страхования грин-карта выдается не раньше, чем за месяц до наступления срока страхового периода. Мы сами узнали об этом случайно, из одного отзыва на Drom.ru. Цена страховки на 30 дней — 2 700 руб.

Сервисный центр в Екатеринбурге принимает документы для оформления виз в четыре страны Европы — Чехию, Испанию, Нидерланды и Мальту. Достаточно удобно, всё в одном месте. Документы успешно подали, по времени заняло не более 30-40 минут.

С учётом билетов до Екатеринбурга и обратно, а также доставки паспортов в Пермь экспресс-почтой DHL, визы нам обошлись в 10 000 рублей за два паспорта. Но в любом случае это дешевле, чем оформлять через турагентство.

Сайт Чешского визового центра.

28 марта

Сегодня получил на руки билеты на хоккей. С доставкой получилось 9 557 рублей. Прикалываемся — ещё никуда не выехали, а уже потратили больше 22 000 руб.

Из подготовки вроде бы всё, осталось сидеть и ждать, но напряжение не спадает.

30 марта

Утром курьер DHL вручил мне два ярко-жёлтых конверта, предположительно с паспортами, чем вызвал у меня лёгкий шок — с подачи документов прошло всего три с половиной рабочих дня. Волнуюсь, как студент на экзамене…Вскрываю…Yes! Попалась, золотая рыбка! Визы на месте: 17 дней, как заказывали, коридор с 24 апреля по 25 мая. Препятствий для поездки больше не осталось.

Поездка

 Глава 1. Дорога до границы

 Выехали из Перми в 8 утра 22 апреля, на термометре было + 3° С, и унылая серость за окном.

Проехали Кировскую область, заночевали перед Нижним Новгородом в новом придорожном комплексе «У Светлояра».

Утром прошли Нижний, днём по МКАДу — Москву. В Москве я был за рулём впервые, двигаться по МКАДу оказалось не так страшно, как представлялось, но очень часто встречались ДТП.

Граница Россия—Белоруссия — практически условная, легковушки не останавливают. Ко второй ночи немного не доехали до Минска. Ночевали тоже в отеле, первом попавшемся на дороге. С отелями на белорусском автобане как-то сложно, надо сворачивать в города. Платная белорусская дорога понравилась больше всего на пути до Европы: две пустые полосы в каждом направлении, разделительный газон, ограничение скорости 120 км/ч для легкового транспорта, практически нет населённых пунктов на пути.

На что обратили внимание в дружественной Белоруссии — ни одной машины российского производства с белорусскими номерами за 700 км не встретили. И только на обратном пути нам попалась одна «Газель». Кстати, ближний свет фар в Белоруссии можно не включать ни на трассе, ни в городах.

От России до Бреста на автобане четыре пункта приёма платежей за дорогу, на каждом отдаёшь по 20 наших рублей. На заправках наши рубли не принимают, расплачивались по карточке.

Чем ближе к Европе, тем зеленее становилась природа. В лесу всё усеяно подснежниками. У нас на Урале подснежники тоже растут, но такого белого ковра из них никогда не видели.

24 апреля

Границу с Польшей решили проходить не в Бресте, а южнее, на ТП Домачево—Славатыче. Вычитали в интернете, что там поток транспорта меньше, и пропускают только легковушки. Приехали туда в 14 ч. по местному времени — всё как будто вымерло. Пасха, однако. Со слов белорусского таможенника, мы сегодня всего пятая машина за день. Как и в прошлый раз, когда мы ездили в Скандинавию, наш «малыш» вызвал неподдельное любопытство таможенников обеих стран. Интересно наблюдать за их реакцией на машину.

Никто ничего у нас не проверял, кроме паспортов и документов на машину, а декларация на автомобиль по новым правилам не заполняется. Поэтому через 30 минут мы уже ехали по территории Польши, планируя добраться до ночи как можно ближе к границе с Чехией, по пути подыскивая отель.

Глава 2. Польша (туда)

В связи с праздником Пасхи большинство мотелей и пенсионов было закрыто. Причём, как мы узнали чуть позже, Пасха у католиков длится четыре дня, поэтому выходной был не только воскресенье 24 апреля, но и понедельник 25-ое.

Ехать по Польше не очень приятно — дороги по качеству и состоянию похожи на наши, через каждые 2-3 км населённые пункты, скорость в которых ограничена 50 км/ч. Не разгонишься. Однако местные водители нисколько не обращают внимания на знаки и правила, почти все гоняют через населённые пункты, особенно дальнобойщики, гораздо превышая установленную норму. Иногда стоят радары, о которых заранее оповещает специальный знак. А один раз нам даже поморгали фарами, предупреждая о засаде полиции. Совсем как у нас :). Ни в одной стране Европы, кроме Польши, такого поведения больше не встречали.

Очень часто попадается такой знак:

Нам само слово понравилось — «выпадки»; всю дорогу гадали — то ли это осадки, то ли нехорошие люди за рулём :). Дома потом перевели, оказалось: «аварии».

Уже в темноте нашли-таки работающий отель, узнали цену, решили остаться. На ресепшене нам сказали, что завтрак в 8 ч.

25 апреля

Ну, мы и вышли на завтрак в 8… по белорусскому времени. А в Польше было ещё 7. При этом у них в столовой уже всё было накрыто, и нас никто не выгнал и даже не намекнул, что ещё рано. Мы кушали и недоумевали: почему кроме нас никого нет, неужели все ещё спят? Только потом, уже уехав из отеля, поняли свою ошибку со временем. Надеюсь, поляки на нас не в обиде :).

После завтрака выехали дальше. Едем, солнышко светит, на дорогах и улицах пусто. Иногда даже страшно от такой безлюдности.

Но это Пасха продолжается, выходной. Вокруг всё цветёт, настоящее лето.

Проезжая в каком-то городке мимо польского кладбища, решили остановиться и посмотреть, как у них выглядят места захоронений. Надо сказать, что сильно отличаются от наших, ухоженней и красивее что ли, если можно так сказать. И если на улицах было пусто, то кладбища в этот день заполнены народом — местные жители идут помянуть родных и близких. На стоянке сфотографировали свою машинку рядом со Смартом.

Наша не намного больше :).

Едем дальше, очередной городок закончился…Вдруг на одной из дорожных ямок машина глохнет (по бортовому журналу в 10:30 утра). Пытаюсь завести — ноль эмоций. Стартер крутит, но всё без толку. Буквально за день до отъезда в отпуск прочитал отзыв на Drom.ru о поездке кого-то из форумчан в Мурманскую область на «Hyundai Matrix», там у них случилась похожая ситуация при попадании колеса в яму. В итоге на «Матриксе» дело оказалось в какой-то кнопке, которая принудительно включает бензонасос после того, как автоматика выключила подачу топлива, посчитав, что произошла авария. У меня ситуация похожая — ямка, удар подвески, машина заглохла, и, судя по признакам, — бензонасос не работает. Выставил знак аварийной остановки, открыл капот, давай искать подобную кнопку. Всё облазил, не нашёл. Посовещались с женой и решили ловить добровольцев на буксировку нас до ближайшего сервиса. Достали трос, чтобы проезжающим водителям было понятнее, чего мы от них хотим…Не прошло и пяти минут, как одна машина остановилась.

Это был «Кадиллак» с бельгийскими номерами. За рулём девушка, рядом парень, а на заднем сиденье почти грудной ребёнок. Девушка оказалась полячкой, я объяснил ей, что нам надо до ближайшего автосервиса. Вроде поняла. Прицепили нашу машину, парень сел за руль, и вперёд.

Видимо, это был его первый в жизни опыт буксировки на тросе, потому что «Кадиллак» разогнался до 80 км/ч, а у меня тормоза-то почти не работают без двигателя, и трос четыре метра всего. Обошлось. Потом на светофоре он резко газанул с места и трос не выдержал. Потом ещё раз оборвали. Но всё-таки дотащили они нас до ближайшей заправки, последние метры даже руками толкали. Там девушка-полячка попросила местных сотрудниц вызвать для нас службу дорожной помощи, мы попрощались, и они поехали дальше по своим делам. Искреннее огромное Спасибо этой интернациональной семье за бескорыстную помощь. А нам осталось только ждать эвакуатор.

Пока ждали дорожную службу, я решил проверить предохранители. Один оказался сгоревшим. На удивление, на заправке продавались наборы таких предохранителей разных номиналов. Купил, поставил, и —о, чудо! — машина завелась. Тут подъехал эвакуатор, я ему объяснил, что проблема была в предохранителе, сейчас всё работает. Повключали всё оборудование, фары, всё проверили — работает. Заплатил ему за «ложный» вызов 40 евро, и мы поехали дальше.

Через 15 минут история повторяется — машина глохнет на ходу, при этом в салоне запахло палёной изоляцией. Стало понятно, что где-то сидит плавающее короткое замыкание. Открыл капот, проверил предохранитель — так и есть, сгорел. Достал инструменты и начал разбирать панель (запах палёной проводки был оттуда). Дело снова происходило на трассе. Через несколько минут рядом с нами остановилась «Тойота», из которой вышел пожилой поляк и спросил на приличном русском, чем он может нам помочь. В нашей ситуации грех было отказываться от любой помощи, поэтому мы попросили его позвонить в дорожную службу и вызвать эвакуатор, чтобы отвезли нас в автосервис. Он сказал, что не местный, а находится тут в гостях у друзей, но пообещал съездить к ним домой и что-нибудь придумать. Уехал. Минут через 15-20 вернулся и сообщил, что сейчас за нами приедут. Затем попрощался и уехал.

Действительно, совсем скоро приехал эвакуатор, но уже другой. Затянул «Териос» лебёдкой, прихватил верёвкой к полу правое заднее колесо, мы сели в кабину эвакуатора и куда-то поехали. При этом платформу болтало так, что казалось, наша машина вот-вот кувыркнётся на бок. Страшно было смотреть. Но польский эвакуаторщик был невозмутим. Ехали недолго, до станции дорожной службы ближайшего города Niemodlin, там у них располагалась база.

Сдали нас диспетчеру, который сообщил (да, он тоже говорил по-русски): «Так как в Польше праздничный день, то сегодня никто вашу машину смотреть не будет. Время 11 утра, завтра в 8 ч. приходите, выйдет мастер и займется вами». Показал нам дорогу в отель, который оказался в 100 метрах от станции техпомощи, и дал визитку их конторы, якобы по ней будет скидка 20% в отеле. Мелочь, но хоть что-то приятное.

Заселились в гостиницу (скидка действительно была), пообедали там же, попробовали традиционный польский суп «журек» — довольно вкусно. Потом пошли гулять по городу. Городок маленький, всё закрыто из-за праздника. Купили на заправке польского пива, вернулись в номер, посмотрели кино на ноутбуке. В общем, попали в заложники ситуации и отдыхали поневоле. Хотя на душе было тревожно — что делать, если машину починить не получится? Брать другую напрокат, потом за своей возвращаться? Утро вечера мудренее, завтра решим.

26 апреля

В 8 ч. я как штык прибыл на стоянку к машине, супруга осталась в номере досыпать. В 8:30 приехал эвакуаторщик и сказал, что сейчас повезёт меня с машиной в гараж к электрику. Я не совсем был готов к такому повороту, думал, что машину на месте будут ремонтировать. Ладно, загрузились опять, поехали на другой конец города.

По пути он завёз меня в банкомат, чтобы я снял деньги с карты. За вчерашнюю и сегодняшнюю доставку попросил 400 злотых. Приехали в гараж электрика. «Добже электрик, зробит гостю» — как-то так он мне сказал на прощание :).

Гараж забит машинами, на улице клиенты стоят в ожидании.

Но меня как иностранного гостя приняли без очереди, войдя в моё трудное положение.

Общаться пришлось следующим образом — Рафл (так зовут мастера) понимает русский, а мне отвечает на английском или польском, я тоже его понимаю. Так и общались на смеси трёх языков. Для начала он угостил меня кофе, поболтали на отвлечённые темы, и затем работа над «Териосом» закипела (а предохранители горели один за другим). Прежде всего мастер проверил, что сам бензонасос исправен. Потом отключил сигналку и убедился, что дело не в ней. Тогда он подал питание на бензонасос напрямую с аккумулятора через провод с отдельным предохранителем — машина завелась, немного поработала, и предохранитель сгорел. Штук десять их Рафл спалил, прежде чем обнаружил причину: под правым крылом из двигательного отсека в салон идёт жгут проводов, и если его пошевелить — предохранитель сразу сгорает. Подняли машину на подъёмник, сняли колесо, пластиковый подкрылок, и всё увидели. Видимо, жгут там не был достаточно закреплён и с годами от болтанки и трения о крыло часть проводов протерлись до металла, и случилось замыкание. Всего было оголено четыре провода. Электрик заизолировал провода, залил герметиком, одел гофру, закрепил жгут. Казалось бы, всё, неисправность обнаружена и устранена. Заводим машину — не заводится! Он взял тайм-аут на раздумье, я терпеливо ждал. Потом Рафл подключил тестер к реле бензонасоса, измерил напряжение — 3 В, а должно быть 9-12. Полез в салон, куда-то там потыкал специальным щупом, а я в это время следил за показаниями прибора. В какой-то момент на дисплее показалась цифра 9, я аж подпрыгнул от радости :).

Двигатель запустился! Оказалось, что в компьютере машины сгорела какая-то деталька, управляющая работой бензонасоса, и запах палёного вчера исходил, скорее всего, именно оттуда. Починить компьютер «Дайхатсу» в тех условиях, наверно, было бы можно, но сколько ещё времени это бы заняло, никто не знает. Мы с Рафалом посовещались и остановились на таком варианте — он подключает бензонасос с выхода компьютера напрямую, через тумблер. Разрезал нужный провод, собрал схему, проверили — всё отлично работает, даже тумблер не надо трогать. Включил зажигание ключом — насос гудит, выключил зажигание — насос молчит. До дому, говорит, точно доедешь, а там починишь. Радости моей не было предела :). Отдал ему 300 злотых, скинул смс-ку жене, что сейчас приеду на машине, и помчался в отель. Супруга уже сидит на чемоданах. Загрузились, пообедали еще раз в ресторане отеля («журек» уж очень понравился), заехали в магазин за продуктами, потом снова в этот сервис — подарили Рафалу бутылку пермского бальзама (везли другу в Москву, но встреча с ним сорвалась, а тут как раз такой случай), сфотографировались на память.. Он дал мне свою визитку, если что, говорит, звони. К счастью, дальше проблем с машиной не возникало. Потеряв чуть больше суток и почти 9 000 рублей бюджета на это приключение, в 15:20 мы продолжили путь в Чехию.

Глава 3. Чехия

Изначально по пути в Прагу у нас были запланированы посещения нескольких пивоварен, но из-за вынужденной задержки в Польше пришлось по ходу менять маршрут. Сразу при въезде в Чехию на границе нас остановили чешские таможенники, попросили паспорта и документы на машину. Через пару минут вернули и пожелали доброго пути, сказали, где купить виньетку. Больше за всё время поездки нас нигде и никто не останавливал и не проверял.

Виньетка минимум на три дня стоит 250 крон, продается на заправках.

В Прагу мы приехали уже к ночи. Погода портилась на глазах. Забронированный мной заранее «Caravan-кемпинг» на острове Влтавы в этот поздний час уже был закрыт. Ставить там палатку и ночевать на улице в холоде не хотелось, поэтому пришлось воспользоваться поиском отелей в навигаторе и нарезать километры по Праге. Через час нам повезло — в ботеле «Водник» напротив Вышеграда нашлась одна свободная четырёхместная каюта за 1 500 крон, включая закрытую парковку для машины и завтрак для нас.

Номер оказался с красивым видом на Влтаву и Вышеград. Уже за один вид не пожалели, что остались в этом ботеле.

27 апреля

Утром проснулись — моросит мелкий дождь, прохладно, но в качестве компенсации за пасмурную погоду прямо под окнами каюты плавают красавцы-лебеди и утки. Пока доставал фотик, лебеди уплыли, а утки остались.

После сытного завтрака на верхней палубе отправились гулять пешком по знакомым местам (мы были в Чехии в ноябре 2006 г., с тех пор очень полюбили Прагу и страну в целом). От отеля до центра города 15 минут пешком. Танцующий дом, Карлов мост, Собор Святого Витта, Башня с часами, Вацлавская площадь, счастливые туристы, цветущие каштаны, праздник кругом. Часам к 11 появилось солнышко. Настроение наше улучшалось вместе с погодой.

Несколько фотографий из жизни Праги:

Ровно в полдень к часам не подступиться, чтобы увидеть представление:

Солидный «шашлычок»:

Тюльпаны, как розы.

Интересно, какой цвет у этой машины в ПТС записан? :)

Пражский роддом. Красивое историческое здание размером с большой квартал.

На обед уже традиционно зашли в «Пивоварный дом» съесть вепрево колено с вкуснющей красной капустой и картофельными кнедликами, запить всё это разными сортами свежего нефильтрованного пива (обед на 600 рублей).

Приятно оказаться в том же месте спустя пять лет и поностальгировать. :)

Вид из Вышеграда на Влтаву и ботель «Vodnik»:

Гуляли по городу до 19 ч., потом поехали в район Выставки смотреть поющие Кржижиковы фонтаны. Из здания Выставки нам навстречу двигалась шумная толпа народу, кое-кто с бокалами вина в руках и навеселе. Оказывается, в этот день там проводилась дегустация вин. Жалко, что не знали об этом раньше.

Бутылка «Велкопоповецкий козел» из дров:

Первое представление поющих фонтанов начинается в 20 ч., когда на улице ещё светло, но постепенно темнеет и зрелище предстаёт во всей красе. Шоу длится один час, нам понравилось. Один раз посмотреть точно стоит.

Вернулись на наш корабль, продегустировали купленное по дороге пиво, наслаждаясь видами башен вышеградского собора в вечерней подсветке:

28 апреля

Сегодня по плану было посещение двух замков и Карловых Вар. Замки я заранее нашел в Google Earth и записал их координаты в навигатор, поэтому добраться до первого из них не составило труда.

Замок Кривоклат (Krivoklat):

Купили входные билеты (к ним прилагалось описание замка на русском языке) и в составе небольшой группы ранних туристов совершили экскурсию по замку с гидом, говорящим по-чешски. Небольшой процент его рассказа можно было понять, особенно исторические даты :). Информации о замке в интернете достаточно, поэтому выкладываю только фото.

Макет замка:

Старинные детские санки, хранящиеся в замке:

Следующий замок из нашего списка находится недалеко от Карловых Вар — это замок Локет (Loket). При виде этой красоты все известные слова из головы улетучиваются, остаются одни глаголы с окончанием «–еть!» :)

Также купили билеты и сходили внутрь, но на этот раз без гида, обошли всё самостоятельно. Благо, каждое помещение оборудовано табличками, в т.ч. на русском языке. Меня впечатлили подземелья, в которых инсценирован процесс средневековых пыток, со звуковым сопровождением. Несмотря на понимание того, что это манекены (некоторые из них ещё и двигаются), зрелище довольно жуткое, хотя и любопытное.

Макет замка:

Главная башня:

Вид с этой башни:

Рядом с замком в магазине купили чешские оплатки, горячие съели тут же, а в коробках взяли домой.

После Локета поехали в Карловы Вары испить «живой водицы» из минеральных источников. Только поставили машину на платную парковку, как начался приличный ливень. Продавцы сувениров и всякой всячины сворачивали свои точки, отдыхающие прятались, кто где мог. Мы время терять не стали — под зонтами прогулялись по улочке с источниками, из некоторых попили, и зашли в кафе пообедать. Карловы Вары практически русский город — куда бы вы не пошли, везде наши. В кафе перекусили и согрелись. Чешских крон с собой уже не было, расплачивались по карточке. Всегда было интересно — как оставлять официанту чаевые, если платишь с карты, и при этом в чеке нет отдельной суммы за сервис. Спросили его об этом, и узнали, как: официант поколдовал с терминалом и перед оплатой за сам обед попросил нас ввести сумму за обслуживание, сколько мы захотим, сам при этом деликатно отвернулся в сторону. Набрали сумму, нажали ОК, затем он ввёл стоимость обеда, жена набрала пин-код, и всё. Вот так вот просто оказалось.

Пока обедали, дождь как раз закончился. Выехали в сторону Праги. По пути уткнулись в хвост стоящей колонны машин. Я заглушил двигатель. Простояли минут 10 — ни с места. Вышел посмотреть — встречные не едут, наше направление тоже не двигается. Посмотрел по навигатору — рядом есть поворот налево и объезд, километра три крюк через деревню. Поехали. Дальше стала понятна причина остановки — полиция перекрыла всю дорогу из-за аварии, две машины лежали в кювете по разным сторонам дороги. Т.е. сама трасса абсолютно чистая, если не считать машины полиции, но транспорт не пропускали. Видимо, готовились к вытаскиванию пострадавших на дорогу и погрузке на эвакуаторы. Пробку эту мы благополучно объехали (спасибо навигатору!), потом ещё долго нас никто не обгонял.

Поздно вечером вернулись в Прагу, собрали вещи, т.к. завтра рано вставать на перегон 350 км в Братиславу, на хоккей.

Глава 4. Словакия, Братислава

29 апреля

Стартовали из Праги в 6:40 утра в направлении на Брно. В городе уже довольно интенсивное движение, что для нас непривычно (в Перми в это время утра машин практически нет). Выехали на автобан — асфальт такой, что трясёт как на грунтовке типа «стиральная доска». Ощущения неприятные.

Периодически попадаются указатели температуры воздуха и дорожного полотна.

Заехали в Словакию, остановились на ближайшей заправке купить виньетку — у них закончились. Говорят, на следующей заправке купите. То ли мы проглядели, то ли заправок действительно не было, но следующая оказалась уже в Братиславе. Ладно, заходим за виньеткой — у них тоже нет. Выходим расстроенные, рядом автомойка, как в американских фильмах, с большими щётками на барабанах. Мы такие только в кино видели, да и машина грязная ещё от российских дорог, поэтому решили попробовать помыться, тем более цена всего 4 евро. Спрашиваем работника мойки, мужчину в годах: «Где можно купить виньетку?». Он отвечает: «Вам куда надо?». Мы: «В Братиславу». Он: «Тогда уже не надо, в самой Братиславе виньетки не нужны». Разговор был на русском. Не надо — ну и отлично. А процесс мойки мне понравился, забавное развлечение. Пять минут, и свободен.

В 11 ч. утра на сияющей машине въезжаем в город, ищем парковку в центре, чтобы до хоккея успеть сфотографироваться с талисманом чемпионата — волком Goooly, установленным на площади Гвездослава (Hviezdoslavovo namestie). Находим подземный паркинг, поднимаемся на поверхность — и прямо перед самым носом стоит этот волк! Фишка в том, что на клюшке, которую держит волк, таймер отсчитывает время, оставшееся до стартового вбрасывания шайбы (как в Сочи сейчас до начала Олимпиады), а первый матч чемпионата как раз наш: Россия—Германия.

Когда я первый раз увидел его в интернете, в поле «дни» была просто огромная цифра — 227. И вот мы здесь! До начала чемпионата остаётся всего несколько часов. Жена надела свитер «Динамо», а я купил здесь же на площади свитер сборной России с фамилией Малкина на спине и сувенирную шайбу с эмблемой чемпионата. Теперь понятно, почему так трудно было достать билеты — в Словакии каждая улица, каждое кафе, каждый магазин — всё пронизано атмосферой праздника, пришедшего в эту маленькую страну вместе с чемпионатом. Наших болельщиков много, попадались в клубной форме «Ак Барса», «Локомотива». Жену все спрашивали: «Динамо» бежит?» Хорошо знают советскую киноклассику. :)

Немного погуляли по городу.

В центре города в разных местах установлены фигуры хоккеистов, символизирующих страны-участницы. Своего рода развлечение для болельщиков — найди, где стоит следующий хоккеист. Мы нашли 12 или 13 фигур из 16-ти, больше времени не было. Российского игрока пришлось поискать тщательнее, далеко его запрятали организаторы.

А этот вратарь живой:

Присели пообедать в ресторане на улице, в историческом центре. Понятно, что цены здесь выше, но так нам захотелось. Пока ждали заказ, мимо прошли немецкие болельщики в свитерах сборной Германии. Улыбнулись нам, поздоровались… и сели за соседний стол. Никакой вражды и негатива, наоборот — мир, дружба, взаимовежливость. Да, это не футбол.

Еда была сказочно вкусная, а порции огромны. После обеда поехали искать наш отель, он оказался в двух минутах от центра. Оформились, оставили вещи, взяли только фотоаппараты и пошли искать остановку общественного транспорта. Это оказалось не трудно, т.к. на остановке уже находились такие же любители хоккея, как и мы. Рыбак рыбака видит издалека :) Весёлою гурьбой сели в автобус. В день матча хоккейные билеты являются одновременно и проездным билетом на любой транспорт, очень удобно.

Тут меня огорчили наши сограждане, что с фотиком на стадион не пустят, и тут же обрадовали — его можно сдать в камеру хранения. Так что фотографий во время матча сделать не удалось.

«Оранж арену» отстроили с нуля за два года специально к чемпионату мира на месте старого зимнего стадиона имени Ондрея Непелы.

На стадионе всё было организовано по высшему разряду, никаких очередей на вход или в барах за пивом. Но на трибуну с едой и напитками не пропускали. Единственная очередь была в камеру хранения, чтобы забрать после матча свой фотик.

Внутри арены я попробовал словацкого пива Corgon, посмотрели музей хоккея, купили сувениры — мягкую игрушку волка Goooly для сына и шайбу в коробочке для себя.

Потом нашли свои места на трибуне, посмотрели на раскатку команды, увидели вживую Ковальчука, Афиногенова, Набокова и других известных хоккеистов. Наши места оказались за воротами сборной России, в самой гуще компании немецких фанатов — такой бело-синий островок в море бордовых футболок. А как они болели! Почти всю игру наши соседи из Deutschland простояли на ногах, скандировали свои кричалки, пели песни, растягивали германские флаги. Несколько раз в игровых паузах их показывали на кубе, и мы по случаю тоже попадали в кадр. Уже по возвращении домой просмотрели запись матча и увидели себя по телевизору вместе с этими немцами. Запись решили сохранить на память :).

После поражения нашей сборной мы, конечно, расстроились, но утешали себя тем, что присутствовали при историческом моменте — впервые в истории хоккея сборная Германии победила Россию. Когда ещё такое будет.

А с ярыми немецкими соседями по трибуне мы в перерывах тепло общались, в меру знания языков; в конце игры пожали им руки и поздравили с победой, на что те вежливо ответили: «Вы тоже хорошо играли». Ну что ж, спасибо им и на этом :).

После матча погуляли по городу, а вечером смотрели другие игры по телевизору. Тут не могу не кинуть камень в огород российского телевидения — словаки каждый матч, даже игры аутсайдеров типа Словения—Франция, показывали по телевизору в прямом эфире. Если матчи шли в одно время, то их транслировали на разных каналах. Когда у нас была такая роскошь?! В лучшем случае на 1-ом канале показывали бы игры только с участием сборной России, и то чаще в записи. Это красноречивее всяких слов говорит об отношении к хоккею и к своим зрителям.

30 апреля

Сегодня нам надо прибыть в заказанный отель в Вене до 18 ч., чтобы не «сгорела» бронь. От Братиславы до Вены 65 км, примерно час езды. Поэтому до 16 ч. мы решаем остаться в Братиславе, посмотреть город и найти хозяйку — её зовут Каринэ — той словацкой турфирмы, через которую мы пытались достать билеты на хоккей, чтобы познакомиться и поблагодарить лично за участие и заботу.

Посмотрели Братиславский град, с высоты его стен полюбовались на панораму Дуная.

Братиславский град:

Зашли в сувенирный магазинчик там же, я решил полистать путеводитель по Словакии, открыл книжку и обалдел! Одному балдеть как-то скучно — позвал на помощь супругу. Как и ожидалось, она тоже пришла в восторг. До приезда на чемпионат мы почти ничего не знали о Словакии, кроме того, что до 1993 года это была часть одной страны — ЧССР, и что столица у неё сейчас Братислава. Мы поняли, что много потеряли, отведя на Словакию всего один день. Чтобы исправить это упущение, прямо здесь приняли стратегическое решение — после Венгрии заехать в восточную Словакию и посмотреть что успеем.

Мы никогда раньше не покупали путеводители, обычно брали у друзей и знакомых или пользовались распечатками из интернета. А тут, не раздумывая, отдали в кассу 12,5 евро и в последующие дни читали эту книжку с огромным интересом, уже прикидывая, куда можно заехать и что увидеть сейчас, а что оставить на другой раз. В том, что будет вторая поездка в Словакию, мы теперь даже не сомневаемся.

К полудню мы подъехали к дому Каринэ. Ещё до поездки я с ней общался по электронной почте и узнал, что в Словакии нет номеров квартир в домах. В адресе только дом и подъезд. Почтальоны доставляют почту по фамилиям адресата, и гости ищут в домофоне тоже фамилию жильца, а не номер квартиры. В связи с этим могут происходить разные курьёзные ситуации.

На нашу удачу, Каринэ была дома, встретились, познакомились. За разговорами и чаем три часа пролетели незаметно. На прощание они с мужем Владимиром подарили нам бутылку словацкого вина, несколько брошюр по Вене и Словакии, дали ряд полезных советов и рекомендаций по отдыху. Например, нам пригодилась информация Владимира о том, как доехать до Вены, не покупая виньетку — надо просто ехать не по автобану, а по параллельной бесплатной дороге. Или о том, где лучше пообедать в Вене и в какие музеи сходить. Но наиболее ценным из всего оказалось само знакомство с этими замечательными людьми, которое не измерить никакими материальными благами. Каринэ и Владимир, если Вы будете читать этот отзыв — ещё раз огромное Вам спасибо за всё!

Для тех, кто заинтересовался Словакией, вот сайт туристической фирмы Fantra Travel, просто рекомендую.

В 16 ч. выехали в Вену.

Глава 5. Австрия, Вена

В начале шестого мы подъехали к отелю в Вене. Как потом выяснилось, навигатор провел нас по самому центру, так называемому «рингу». Знал бы заранее, побоялся бы туда сунуться, а так проехал в неведении и ничего страшного не случилось. И что удивительно — никаких пробок. Разметка очень помогает ориентироваться в перестроениях. Карета на дороге — обычное явление.

Отель почти в центре Вены, рядом станция метро и Макдональдс. В номере стандартный набор плюс открытая терраса. Парковка при гостинице платная, 9 евро в сутки. Заплатили сразу за три ночи и забыли про машину. Спросили на ресепшене туристическую карту города на русском языке (в свободном доступе их нет) и пошли гулять.

Что можно сказать про Вену в двух словах? Величественность и масштаб! Дворцы, парки, соборы, музеи… Каждый дом оригинален, архитектура поражает красотой и размахом. Два с половиной дня на Вену — это ничтожно мало, но всё же кое-что мы увидели. В первый вечер посмотрели Парламент, Хофбург, улицу Graben.

Австрийский Парламент:

Трамвай-циклоп :):

Парк перед Хофбургом:

Часть Хофбурга:

Ратуша (вид из Хофбурга):

1 мая

Утром первым делом купили в автомате на станции метро два проездных билета на все виды транспорта на 48 ч. (один такой билет стоит 10 евро), и на метро поехали в зоопарк. Возможно, это не самая интересная достопримечательность Вены, но мы просто любим животных и коллекционируем посещение зоопарков :).

Ну разве они не красавцы?

Несколько часов провели там, получив массу позитива, потом гуляли по Шёнбрунну — резиденции австрийских монархов:

Уже ближе к вечеру приехали в исторический центр, пообедали в кафе «Розенбергер», где попробовали торт «Захер» («Sacher»), ягодный штрудель и венский шницель. Надо признаться: не впечатлились. На вид оно было вкуснее, чем оказалось. Словацкая и чешская кухня, на наш взгляд, и приятнее, и дешевле.

Венские часы:

Старинная фреска «Корова, играющая в нарды»:

Посетили собор Святого Штефана:

Внутри тоже очень красиво.

Очень понравился интерьер иезуитской церкви:

Гуляли по Вене, пока хватило сил, и пешком вернулись в отель.

Памятник советским воинам Великой отечественной войны:

2 мая

Вычитали из брошюры, которую нам дала Каринэ, что в Вене есть «Дом моря» — десятиэтажный океанариум-тропикариум. С утра поехали туда. Рыбки, которых можно погладить руками, экзотические птицы, которые садятся на тебя, акулы и маленькие ручные капуцины — эмоции и восторг, как у детей :).

И в качестве бонуса вид на Вену со смотровой площадки десятого этажа:

После «Дома моря» прогулялись по рынку Нашмаркт. Там продают народные поделки, фрукты, в т.ч. экзотические для нас, и всякие вкусные штуки. Например, финики, чем-то заполненные внутри вместо косточки и обмотанные вокруг солёным беконом, или маленькие фаршированные патиссончики, и много чего другого. Накупили разных видов этих вкусностей, ещё немного сырокопчёной колбасы, выбираем сыр. Продавец, видя, что мы русские, пытается говорить по-русски: «Этот сыр австрийский, этот итальянский». Нам, конечно же, хотелось австрийского, но мне понравился на вид один кусочек, на который продавец не указал. Я его спрашиваю: «А этот сыр чей?» Он на пару секунд задумался и выдал: «Этот — эээ, как же это будет… а, овечий» :). Посмеялись вместе, и мы купили этот сыр.

После рынка поехали смотреть дворцовый комплекс Бельведер.

Ещё мы сходили в оранжерею бабочек в Хофбурге, где я почувствовал себя кузеном Бенедиктом из «Пятнадцатилетнего капитана» и устроил фотоохоту в искусственных джунглях на этих красивых крылатых насекомых.

После обеда в кафе Nordsee (недорогая морская кухня по типу фастфуда) отправились на поиски современной достопримечательности Вены — дома Хундертвассера (Hundertwasserhaus).

Говорят, в этом доме вообще нет прямых углов, а там люди живут и работают. Сам дом закрыт для посещения, хотя посмотреть внутри было бы не менее любопытно, чем снаружи.

Отсюда садимся на трамвай и едем в парк Пратер (Prater) — самый известный парк Вены.

В 1766 году, к разочарованию и досаде аристократии, император Иозеф II открыл эти огромные парковые владения императорской семьи для всей желающей публики. И с тех пор Пратер остаётся общественным парком, привлекательным своим знаменитым бульваром, чья длина превышает 4 км; спортивными возможностями — здесь есть пространство для гольфа, стадион, ипподром и плавательный бассейн; планетарием и ярмарочной зоной Вюрстельпратер (сосисочный Пратер). По парку проложена миниатюрная железная дорога, её основная остановка — колесо обозрения Ризенрад, высотой 60 метров, построенное в 1897 году для Всемирной венской выставки. Колесо двигается медленно и величественно (полный оборот оно делает за 20 минут), а вид из его вагончиков великолепен (информация взята с сайта http://austria.destinations.ru/).

Меня в Пратере заинтересовал парк развлечений, а именно аттракцион SpaceShot и одна из разновидностей американских горок. На горках я катался раньше в других парках, здесь тоже прокатился, а вот на SpaceShot сел впервые. Это что-то с чем-то! За две секунды взлетаешь на высоту метров 100, на мгновение снаряд замирает и резко падает вниз. И так несколько циклов. Испытываемые ощущения по адреналину сравнимы с прыжком с парашютом. Теперь я знаю, какой мой любимый аттракцион. :).

Супруга посетила Динопарк:

За 2,5 дня походов по Вене мы так устали, что чуть ли не на коленях добрались до номера отеля, и на открытой террасе нашего номера устроили прощальный ужин — под бутылочку австрийского белого сухого уговорили те маленькие кулинарные шедевры, которые купили на рынке Нашмаркт. Завтра — переезд в Венгрию.

Часть II

Глава 6. Венгрия

3 мая

После выезда из отеля в Вене заехали в магазин торговой сети Billa сделать покупки домой для себя, родственников и друзей: конфеты «моцартинки» разных видов (в сувенирных магазинах они гораздо дороже), торт Sacher в коробке и ещё какой-то торт, пара бутылок масла из тыквенных семечек (производится в Австрии), несколько бутылок австрийского вина, сырокопченая австрийская колбаса. Подземная парковка в течение часа бесплатная.

Я опять настроил навигатор на бесплатные дороги и стали выбираться из города. На трассе нас застал сильнейший ливень и ураганный ветер. Вечером в отеле узнали, что Польшу в это же время завалило снегом, от которого ломались деревья, обрывались провода, на дорогах участились аварии, возникли заторы.

На границе с Венгрией остановились поменять евро на форинты и купить виньетку. Как потом оказалось, здесь был самый выгодный обменный курс валюты (по сравнению с Будапештом). Виньетки продаются на 1,2,3,4,…10 дней. Это удобней, чем в Чехии. На четыре дня стоит 1 650 форинтов.

Наша цель — г. Хевиз, в котором расположено одноимённое озеро.

«Молодые люди! Не приставайте к девушкам — они могут оказаться вашими бабушками», — такая шутка существует в Хевизе :). Озеро Хевиз (Heviz) — естественное активное термальное озеро, которому нет равных в мире по размерам и бальнеологическим свойствам. Расположено оно в очень красивой местности в 6 км от Балатона, 198 км от Вены и 193 км от Будапешта. Поверхность озера составляет 4,4 гектара, глубина — 36,5 м. Источник, питающий озеро, дает 86 миллионов литров воды в день, таким образом вода озера полностью обновляется каждые 28 часов. Температура озера летом 30-35 C, зимой не опускается ниже 22 C. Показаниями для лечения на курорте Хевиз являются разнообразные заболевания опорно-двигательного аппарата (информация с сайта http://www.royalmedgroup.com/resorts/heviz_lake/).

Фото из интернета:

Здесь у меня был забронирован номер в отеле «Holiday Club Heviz» на две ночи для отдыха, релаксации и поправки здоровья (причём супруга об этом не знала, она думала, что мы едем в Будапешт). Получился неожиданный приятный сюрприз для неё.

По дороге встречаются предупреждающие знаки, что ведётся автоматический видеоконтроль наличия виньеток на оплату дорог. Сколько не присматривался, никаких камер не увидел. Или недостаточно смотрел, или они хорошо замаскированы, или их просто нет. Но виньетка у нас была на лобовом стекле, так что мы особо не заморачивались с этим контролем.

К 14 часам прибыли в гостиницу, оформились.

Наш отель:

В отеле имеется закрытый бассейн, сауна и джакузи, пользование которыми входит в стоимость проживания (время работы с 9 до 19 ч.). Сам номер — апартаменты с кухней, за одни сутки 37 евро, без завтрака, но с парковкой. Очень даже демократичная цена за такие условия.

Вот наша комната:

Что может быть лучше для снятия усталости, чем поплавать в бассейне, погреться в сауне и расслабиться в джакузи, когда на улице дождь и холод? Мы так и сделали — до закрытия наслаждались водными процедурами.

Это водный комплекс отеля:

К вечеру дождь кончился, решили прогуляться по городку до озера. Обнаружили красивую церковь голубого цвета.

Дошли до озера, узнали расписание и стоимость купания, купили бутылку токайского вина и клубники на ужин. Вечер удался.

4 мая

Погода с утра налаживалась, хоть и холодно, но солнечно. Взяли купальники, тапочки, полотенца и отправились на озеро. Хевиз нам показался типично южным курортным городком: чистые милые улочки, прогуливающиеся старички, цветочки, клумбы, сувенирные лавки.

Много русских, украинцев, немцев, ну и самих венгров.

Так выглядит главный вход в купальни:

Можно взять билеты на 30 минут, на 2 или 4 часа, абонемент на месяц. Мы купили билеты на двухчасовое посещение.

Внутри купальни:

Кроме купания в самом озере, в стоимость входит Wellness — пользование комплексом различных саун (с температурой от -2 до + 93 градусов) и джакузи.

Приятно находиться в тёплой воде +28 гр., когда на улице всего + 6 (ближе к обеду потеплело до +9).

Вода озера имеет слабый запах сероводорода, но не раздражающий.

Больше 30 минут находиться в воде не рекомендуется, поэтому мы сделали перерыв на сауны, потом зашли в озеро на второй круг.

После купания поехали в г. Кестхей, в 6 км от Хевиза на берегу озера Балатон. Там у меня была запланирована небольшая музейно-познавательная программа: дворец Фештетичей, музей-кондитерская марципана, музей кукол и др.

Дворец Фештетичей:

В музее марципана можно не только полюбоваться на уникальные сладкие экспонаты ручной работы, но и купить различные фигурки, пирожные, конфеты или выпить чай в кондитерской музея.

Всё, что вы увидите на следующих пяти фотографиях, сделано из марципана. Это только небольшая часть коллекции музея.

Но больше всего я хотел показать жене вот это чудо:

Это макет парламента Венгрии, выполненный из пяти миллионов ракушек древнего паннонского моря. Его собирала одна женщина в течение 14 лет, а затем безвозмездно передала музею. Фантастическая работа!

Музей кукол, Парламент из ракушек, музей пыток и паноптикум — это четыре разных музея в одном месте. Билеты можно покупать в любом варианте на выбор. Фото- и видеосъёмка за дополнительную плату. Мы посетили все четыре музея. Они небольшие и много времени не занимают.

В музее кукол:

Музей пыток:

В паноптикуме не очень интересно — там находятся полноразмерные фигуры исторических личностей (типа музея восковых фигур), по большей части связанных с историей Венгрии.

После культурной программы зашли в кафе на центральной улице Кестхея, попробовали венгерский суп-гуляш и местное пиво. Пиво понравилось, а гуляш островат. Больше мы его нигде не заказывали.

Потом приехали отметиться на берег Балатона. Купальный сезон ещё не начался, кроме уток и лебедей никто не плавает.

При желании можно прокатиться на экскурсионном кораблике.

«Прогулка судно» — наверно, пользовались услугами китайского переводчика :).

Вторую половину дня провели в отеле с тремя «друзьями» — бассейном, сауной и джакузи. Силы для второй части отпуска восстановили, зарядились новой энергией. Завтра — выезд в Будапешт.

5 мая

В 10 утра выехали в Будапешт. Дорога идёт вдоль западного берега Балатона, иногда попадаются красивые виды, где можно остановиться и полюбоваться, сделать несколько снимков.

Заехали посмотреть на руины древней крепости Сиглигет (Szigligeti). Небольшое описание можно прочитать на сайте.

Вот несколько моих фотографий крепости:

Дальше случайно наткнулись на музей советской военной техники под открытым небом, что-то наподобие «Военной горки» в Темрюке. Долгий период моей жизни был связан с армией и авиацией, поэтому не смог проехать мимо :).

Часам к трём дня подъехали к нашему новому отелю — это снова кораблик, только уже на Дунае, на острове, южная окраина Будапешта. Botel «Lisa».

Номер — маленькая каюта со всем необходимым, даже мини-холодильник был. В каждой стране мы покупали домой местную копчёную колбасу, сыр, в Австрии торты, до возвращения в Пермь ещё долго и далеко, поэтому холодильник в номере — предмет совсем не лишний. Стоимость номера за одну ночь — 23,5 евро без завтрака, но с парковкой. За завтрак можно доплатить отдельно, но мы решили его не заказывать.

Оставили машину у отеля, взяли на ресепшене карту города, узнали, как добраться до центра, и поехали навстречу новым впечатлениям.

Возле отеля кипит рыбацкая жизнь. Такую маленькую «Шевроле» никогда раньше не видели.

Проезд в Будапеште дорогой — одна поездка на наши деньги стоит 50 рублей (это даже дороже, чем в Вене), а штраф — около 1 000 руб. Билеты продаются в киосках на больших остановочных пунктах или в метро, поэтому их приобретением надо озаботиться заранее. Мы сразу купили проездной на все виды транспорта на 24 часа. Сели в автобус, я развернул на коленях карту, вслух планируем маршрут, куда пойти для начала. Рядом стоял мужчина, косился на нас, косился, да и не выдержал — обратился по-русски: «Давайте, я вам помогу». И рассказал, где нам выйти и сесть на трамвай, где поменять евро на форинты, что посмотреть, где пообедать. И о том, что в 70-х годах он учился в Москве, поэтому хорошо знает наш язык.

Первым делом поменяли ещё 100 евро (курс хуже, чем на границе с Австрией), пересели на трамвай, доехали до моста Свободы, и здесь зашли на центральный рынок.

Вот тут у нас слюнки-то и потекли! Только цены там оказались не очень гуманные. Мы знали, что в Венгрии одной из гастрономических достопримечательностей является паштет из гусиной печени. Сначала хотели купить домой, но потом резко охладили пыл — маленькая баночка такого паштета стоила здесь больше 1 000 рублей. А вообще, на рынке такое изобилие и выбор местных продуктов, что вариантов всего два — либо тратиться по полной, либо быстрее бежать оттуда, пока слюной не захлебнулся :). Мы выбрали второй, и пошли на обед.

После обеда пересекли Дунай по мосту Свободы:

Посмотрели снаружи на отель «Геллерт» (Gellert), в котором находятся известные термальные купальни.

Поднялись на Цитаделлу, откуда открывается красивейший вид на Пешт и Дунай с его оригинальными мостами.

Цитаделла и статуя Свободы (Монумент Освобождения):

Прогулялись по набережной Дуная до моста Эржебет.

Перешли на другой берег из Буды в Пешт, побродили по вечерним улицам. Некоторые дома в подсветке выглядят изумительно.

На улице встретили мужчину с необычной собакой, но супруга (по первому образованию кинолог) сразу же назвала породу: пиренейская горная собака. Довольно редкая порода в России. Нам разрешили её сфотографировать. Красавица!

Поздно вечером вернулись в отель и обнаружили на парковке рядом с нашим «малышом» Mitsubishi Pajero из Москвы. Машин с российскими номерами в течение всей поездки попадалось не много, и примерно 4/5 из них были москвичи, оставшиеся 20 % — Питер. Из других регионов никого не видели.

6 мая

С утра поехали смотреть Рыбацкий бастион и Парламент. Стоим на автобусной остановке, ждём пять минут. Замечаем, что, кроме нас, никого нет. Нашли приклеенную бумажку с расписанием автобуса, изучаем, переговариваясь между собой. Сзади раздаётся речь на английском, оборачиваемся… Стоит мужчина, обращается к нам. Если бы дело происходило в России, я бы однозначно классифицировал его как «бомж» — неопрятный вид, грязная одежда, авоська с пустыми бутылками. И при этом он нам говорит по-английски примерно следующее: «Извините, я тут услышал, что вы автобус ждёте. По пятницам он не ходит, вам надо пройти туда-то (показывает направление), там есть остановка другого автобуса № 23, на котором вы сможете доехать до центра». Мы были в лёгком шоке, сказали ему «спасибо» и отправились искать остановку. Замечу — данный случай был уже пятым за поездку, когда совершенно незнакомые и чужие люди разных национальностей и общественного статуса добровольно оказывали нам посильную помощь. Это впечатляет и заставляет задуматься об отношении людей друг к другу — о приветливости, открытости и общительности европейцев. Сколько раз уже путешествуем по Европе, но не перестаём этому удивляться.

 Доехали до Цепного моста, погуляли по набережной.

Скульптура «Маленькая принцесса» (хотя больше похоже на мальчика):

Вид на Рыбацкий бастион и Цепной мост:

 Перешли на другой берег Дуная, увидели красивый тоннель:

В Рыбацкий Бастион можно подняться напрямую на фуникулёре или в обход пешком. Мы не ищем лёгких путей — конечно, идём пешком. Потрясающие виды вокруг.

Обратите внимание на жёлтый прогулочный кораблик — автобус-амфибия какой-то.

Красивый исторический комплекс, много туристов.

Вход на второй этаж стены — платный.

За небольшую сумму можно сфотографироваться с живым орлом на плече.

Гуляя по Бастиону, купили трансильванскую булочку с корицей и съели её на фоне римских развалин.

По технологии приготовления булочка аналогична чешскому трдло, только название отличается. Потом такие же булки ели в Кошице, и там у них тоже своё название. Но они везде очень вкусные! :)

Спустились обратно с другой стороны Бастиона. Обнаружили памятник какому-то упавшему со стены человеку:

Вид на Венгерский Парламент:

Обошли его с другой стороны:

На территорию туристов не пускают, но организованная группа детей в сопровождении охраны прошла.

После Парламента поехали в парк Варошлигет. Посмотрели площадь Героев:

Какая-то композиция из машин, «тяни-толкай»:

Замок Вайдахуняд (забавное название) :).

Погуляли по территории парка.

Затем мы разделились — я отправился в музей транспорта, а супруга продолжила гулять по парку. Музей мне понравился. В одном здании предложена тема авиации и космонавтики, в другом — поезда (настоящие и макеты), модели кораблей и автомобили/мотоциклы, всё это разных исторических периодов. Два часа пролетели незаметно, и это только на беглый осмотр.

В парк развлечений уже не пошли — после венского он показался нам не таким привлекательным.

Купальни «Сечени»:

В них мы тоже решили не ходить, т.к. по плану было посещение купален в г. Мишкольце на следующий день.

Вернулись в центр города поужинать и потратить оставшиеся форинты на марципанки и другие сувениры. Погуляли до темноты и поехали к себе в отель. Впечатлил трамвай — бесконечно длинный, как поезд метро — мы насчитали 6 вагонов, по которым можно свободно передвигаться из одного в другой, не выходя на улицу.

Завтра — переезд в восточную Словакию, г. Кошице.

7 мая

Выезжаем в направлении города Мишкольц на северо-востоке Венгрии, недалеко от Словакии. Долго едем через Будапешт, затем выезжаем на автобан. В Мишкольце по навигатору находим купальню.

На входе висят плакаты с расписанием и ценами на трех языках: английском, венгерском и украинском.

Купили билеты (принимают пластиковые карточки). Здесь за вход одна цена, независимо от длительности пребывания внутри — хоть целый день купайся, хоть час.

В процессе переодевания выяснился один неприятный момент — чтобы шкафчик закрылся, в замок надо вставить монетку 100 форинтов. У нас с собой ни одной такой не оказалось. В администрации нам тоже ничем не помогли. Пришлось подбирать подходящие монеты из остатков евро, злотых, чешских крон и рублей. С трудом, но подошли монетки 10 форинтов и 50 евроцентов. Хотя потом пришлось повозиться, чтобы достать их обратно (хоть и мелочь, но дело принципа). Так что если кто-то соберётся в эти купальни, имейте это ввиду.

Интерьер купален интересный — в природной скале вырублены туннели-пещеры, стекают водопады.

Один зал, с самой тёплой водой, оформлен в виде небольшого планетария, со звездным куполом и ночным освещением. В центре зала периодически включается джакузи. Народу — как муравьев. При этом на улице целый комплекс термальных бассейнов, но желающих плавать на холоде почти не было. Мы рискнули и не пожалели (вода-то тёплая).

В центральном холле купален работает столовая-буфет, где мы пообедали. Очень удобная система — если нет наличных, девушки отмечают на чипе браслета сумму чека, потом на выходе из купален расплачиваешься по карточке.

После процедур поехали смотреть замок Диошдёр и дворец Лиллафюред.

К сожалению, в замок попасть не смогли — билеты продают исключительно за наличные форинты. Сфотографировал его только снаружи:

Во дворец тоже не попали — там находится действующий отель. Пришлось ограничиться внешним осмотром.

 Зато за дворцом обнаружился чудесный большой водопад, который скрасил общее разочарование.

Заправились в Мишкольце и направились в Словакию, г. Кошице. Через некоторое время устроили привал на берегу маленькой речки. Это место я заранее нашёл через Google Earth и записал его координаты в навигатор. Была идея заночевать там в палатке, но по факту место оказалось не пригодным для ночлега, да и погода не благоприятствовала — холодно и пасмурно.

Сфотографировали «малыша» на фоне красивого жёлтого поля.

Попили чай-кофе, едем дальше. Свернули с автобана в одну деревушку в поисках магазина — купить продуктов на ужин. Магазин был уже закрыт, зато смогли сфотографировать аиста в гнезде. За поездку мы видели аистов много раз, но снять их никак не получалось — они либо улетали сразу, когда я пытался к ним приблизиться, либо прятались в гнезде. А этот смелый оказался, даже как будто позировал.

Глава 7. Восточная Словакия

Выехали обратно на автобан, свободно пересекли границу Венгрия—Словакия. Уже вечер, пора искать ночлег. С помощью навигатора направляемся в ближайший отель, примерно в 10 км на юге от Кошице, в каком-то посёлке металлургов. Интересуемся наличием свободного двухместного номера. Номера есть, за 88 евро. Молодой человек на ресепшене сносно разговаривает по-русски. Спрашиваем: «Почему так дорого?» Отвечает: «Чемпионат мира». Делаем ему комплимент: «Откуда так хорошо знаете русский в таком возрасте?». Он: «Изучаем в институте, вчера сдавал экзамен по русскому языку». Говорим, что для нас это слишком дорого, какие есть варианты? Он позвонил своему другу, тот предложил «избу» за 60 евро. Попробовали поторговаться до 50 (это вся наша наличка, а карточки его друг, естественно, не принимает) — сбить цену не получилось. Расстроенные, сели в машину с намерением искать другой отель, но чувствуем, что из-за хоккея цены во всей Словакии, наверно, одинаковые.

Но, как говорится, нет худа без добра — на стене соседнего промышленного здания заметили знак «кровать». Подошли к охраннику, спросили, можно ли переночевать. Он сказал, что здесь не получится, но вон в том доме напротив можно. Смотрим, куда он показывает — с виду обычная многоэтажка типа общаги, на стене реклама: «Ubytovanie».

Едем туда. Разговор с пожилым вахтёром (мы по-русски, он по-словацки, проблем со взаимопониманием почти нет): «У вас можно переночевать?». Ответ: «Можно». «Сколько будет стоить?». «10,5 евро за человека». «Мы согласны!!!». Вот так за 21 евро мы нашли отличный приют в словацкой юбытовне (в переводе со словацкого — «проживание», но это я уже в России узнал). Если вдруг будете отдыхать в Словакии и увидите надпись на доме или придорожном указателе «Ubytovanie», имейте в виду — там можно смело остановиться на ночлег.

Вахтёр взял наши паспорта, оформил квитанции, потом достал из кладовки два комплекта чистого постельного белья, бутылку жидкого мыла, рулон туалетной бумаги и проводил нас на пятый этаж. Просторная светлая комната, необходимый минимум в наличии.

В боксе на две таких комнаты свой туалет и душевая. На этаже большая общая кухня со всем необходимым оборудованием. Кроме нас, на этаже других жильцов не было. И что особенно грело душу — вид из окна комнаты на отель с номерами по 88 евро. :)

Но на этом приятные сюрпризы ещё не закончились — бесплатная парковка прямо у подъезда; на первом этаже бар-ресторан, работающий до 22 ч., где вот-вот должен был начаться матч Словакия—Финляндия, трансляция на огромном экране. Мы спустились поболеть за словаков. Заказываем по пол-литровой кружке местного разливного пива, упаковку чипсов. «Сколько с нас?» «1 евро 80 центов». Мы с женой подумали, что ослышались, потому что таких цен в Европе до сих пор не встречали. Кроме нас, в баре сидела компания словаков в спецовках (возможно, рабочие с металлургического завода), все смотрели хоккей. Пиво пошло на ура, по качеству оно ничем не уступает чешскому, и мы с удовольствием повторили заказ. Матч закончился в 22:30, но бар до окончания не закрывали. Сытые и довольные, мы отправились спать.

8 мая

Выспались, приготовили завтрак на кухне, попрощались с уже другим вахтёром, и в 10 утра поехали в Кошице. Конкретных планов не было. Решили заехать в шопинг-центр на окраине города, он там огромный, представлены многие европейские сетевые магазины — «Ikea», «Electrodom», «Tesco», «Asko», «Kaufland» и др. Мы наудачу зашли в один из них — «Carrefour»… и зависли в нём на пару часов. Глаза разбежались от выбора и уровня цен, и в одном магазине мы выполнили почти всю программу покупок на поездку, набрали продуктов для обеда или ужина, и вина домой для угощения родных и друзей. У «Carrefour» ещё оказалась и своя заправка с ценой бензина ниже, чем везде. Заправились на ней и поехали в центр города. Проехали стадион Steel Arena, в котором проходит чемпионат мира. В тот день играли Швеция—Швейцария и Канада с кем-то.

Остановились на платной парковке. Оказалось, что в воскресенье за парковку платить не надо. Прямо день подарков какой-то. :)

Кошице — второй по величине город в Словакии. Как и в любом городе, интерес представляет старая его часть. Старый Город небольшой — несколько параллельных улочек со старинными домами и красными крышами. Большинство городских достопримечательностей находится на центральной улице, которая так и называется — Главная (ul. Hlavna). По этой улице мы и пошли. Вся атмосфера жизни города пропитана одним общенациональным и мировым праздником, в который после Братиславы так приятно было окунуться снова, почувствовать себя его частичкой.

В центре Главной улицы находится самый большой в Словакии католический собор — Святой Альжбеты (Св. Елизаветы — той же самой, в честь которой называется мост Эржебет в Будапеште).

Его начали строить еще в 1380 году и строили более ста лет. А вот и сама Св. Елизавета (этот памятник установлен в Братиславском Граде):

Вдоль Главной улицы тянутся красивые дома и средневековые водостоки, воды из которых попадают в «поющий фонтан». Полюбоваться фонтаном, каскады которого переливаются разными цветами под звуки музыки, можно абсолютно бесплатно как днем, так и ночью.

Еще можно посмотреть подземные средневековые укрепления, находящиеся прямо под Главной улицей (цена за просмотр 90 центов). Это небольшой лабиринт коридоров и комнат.

Кругом продаются сувениры и предметы народного промысла, выпечка; вся улица как одна большая людная ярмарка. Мы попробовали бутерброд с жарено-копчёным сыром — пальчики оближешь! А дедушка-продавец разрешил сфотографировать себя и процесс приготовления.

Эти фигурки животных сделаны из соломы.

Словацкое пиво:

В. И. Ленин, наверно, тоже уважал этот напиток :).

На балконе красивого дома играют музыканты в старинных одеждах.

Якабов дворец:

В Кошице состоялось наше единственное общение с полицией за всю поездку — мы сами спросили у двух полицейских, дежуривших на улице, будут ли показывать на больших уличных экранах игру Россия—Чехия (матч проходил в Братиславе). Они нас обрадовали: будут, в 16:15.

Указатель направления на хоккейный стадион (эмблема чемпионата — волк Goooly, ходящий на двух лапах):

Мы сходили до машины, прямо в ней перекусили купленными в Carrefour продуктами, надели хоккейные майки и пошли болеть за наших. Во время матча заметили, что словаки болели за чехов, а швейцарцы — за Россию. К сожалению, наша сборная опять не порадовала.

В целом, Кошице нам очень понравился. Там ещё есть ботанический сад, зоопарк, но времени на них уже не было.

После хоккея мы взяли курс на Спишски град (Spissky hrad) — самый большой замок Словакии, исторический центр Спишской области, памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО. Замок возвышается на доломитовых скалах над окружающими полями и городком Спишское Подградье. Именно его (замка) фотографию я увидел в путеводителе в Братиславе, после чего мы купили путеводитель и решили обязательно посмотреть замок и восточную Словакию в этой поездке.

Замок возник в 12-ом веке. В 13-ом перестроен и дополнен новым романским дворцом и донжоном (главная башня в европейских феодальных замках). В 1241 году замок выдержал монголо-татарскую осаду (информация с сайта http://ru.wikipedia.org/).

Фото из интернета:

Дорога к Спишскому Граду — живописный горный серпантин с такими вот видами.

К замку подъехали уже в сумерках.

Сфотографировали его очертания на фоне заката и решили найти место для ночлега где-нибудь недалеко.

Остановились на соседнем холме в небольшом перелеске, в километре от замка. Пока высматривали подходящее место, из-под колёс метнулся здоровый заяц. Нашли симпатичную полянку, разбили палатку, попили чаю и спать. Ночью было довольно холодно, спалось плохо, кто-то тихо сопел снаружи и легонько тыкался в боковую стенку палатки у самой земли. Я посчитал, что это был ёжик, а жена — что заяц.

9 мая

Утром устроили небольшую фотосессию окрестностей нашего лагеря.

Умылись, позавтракали и отправились на экскурсию по замку. Вход платный, но цена умеренная. С билетом дается описание на русском языке, можно взять аудиогид на немецком или английском языках. Одновременно с нами приехали на автобусах две организованные группы туристов, одна из них — наши соотечественники. Несколько часов у нас ушло на осмотр замка. Обе группы к тому времени уже уехали. Всё-таки путешествовать самим гораздо интереснее, никто тебя не подгоняет, не надо нервно ждать опаздывающих сограждан (или вас никто не ждёт и не предъявляет претензий за опоздание).

Макет замка, какой он был когда-то:

И какой сохранился сейчас:

Одна из комнат в замке:

Самый красивый вид вокруг открывается с высоты главной башни.

Подниматься на неё приходится по лестнице внутри каменной стены, по окружности башни. Вдвоём уже не разминуться.

В толще стены для защитников башни был предусмотрен туалет, дырка которого выходила наружу (сейчас она зацементирована).

Здорово придумано — и дело можно сделать, и врагу под стенами неприятность доставить :).

Красоту пейзажей оцените сами. На заднем плане видны снежные вершины высоких Татр.

Тут я показал стрелкой место нашей ночёвки:

Внизу на центральном дворе колоритный дяденька продавал сувениры, и у него же за символическую плату можно пострелять из лука по мишени, сделать выстрел из старинного пистолета и даже пальнуть из небольшой старинной пушки. Я вспомнил писателя Джеймса Фенимора Купера, любимые книги своего детства, и Гойко Митича в роли Чингачгука, поэтому выбрал лук, к которому прилагалось пять стрел. Разговорились с мужчиной, оказавшимся интересным собеседником и к тому же неплохо знающим русский. Он нам рассказал, что в этом замке снимался российский фильм «Волкодав», и лук, из которого я буду стрелять, он изготовил сам специально для съёмок фильма.

Завалил кабана :).

Рыцарь в джинсах :):

Вид Спишского града с другой стороны:

Ещё два замка Словакии, в которых тоже хотелось бы когда-нибудь побывать:

Вдоволь насладившись красотами Спишского града, поехали дальше. По дороге увидели на горе ещё один замок, поменьше, но заезжать не стали.

Следующим пунктом нашей познавательной программы был г. Бардеёв (Bardejov) на северо-востоке Словакии, почти на границе с Польшей. Описание Бардеёва из купленного путеводителя (автор Мартин Слобода): «Этот самый сохранившийся средневековый город в Словакии был основан в 13 веке. Город окружен почти полностью сохранившейся защитной стеной (14-16 века), с 11-ю башнями и 2-мя воротами. В центре площади, окаймлённой готическими и ренессансными мещанскими домами, расположен готический приходской костёл св. Эгидия 15 века. Его исключительно ценный интерьер с 11 сохранившимися алтарями с 1460-1520 гг, которые до сих пор находятся на своих первоначальных местах, является настоящим сокровищем. Рядом с костёлом стоит здание ратуши 1505-1515 гг, на первом этаже которого находился рынок, а второй этаж был занят административными помещениями. Внимание посетителей обращает на себя фигурка с голым задом в верхней части эркера ратуши. Согласно легенде эта фигурка является местью каменщика за его маленькую зарплату».

Действительно, очень красивый, маленький и уютный городок. Домики как игрушечные.

За символическую плату можно зайти внутрь костёла св. Эгидия, пользоваться фото-видеоаппаратурой и подняться на крышу колокольни, откуда открывается восхитительный вид.

Интерьер собора и древние алтари и вправду поражают.

Это старая ратуша,

на которой мы нашли ту фигурку с голой попой :).

Оригинальный водосток на крыльце ратуши:

Участок сохранившейся древней городской стены с башенкой.

В общем, Бардеёв нам понравился, конечно. Особенно после того, как мы зашли наугад в одно из многочисленных кафе на центральной площади. Так хотелось есть, что сделали заказ, не сильно вникая в меню (оно на словацком). Я взял кружку пива и мясо по-татрански, супруга выбрала рыбу и молочный коктейль. Ещё делая заказ, мы спросили у девушки-официанта: «Порции у вас большие?». Она ответила неопределённо: «Нуу, так…». Уточнять не стали, сидим, ждем. Я думаю, вы уже догадались, что показывали в баре по местному телевидению? :) Конечно же, хоккей, две игры одновременно, мы выбрали канал с матчем Россия—Финляндия (кроме нас в зале никого не было, поэтому споров на тему «что смотреть» не возникло).

Официантка принесла заказ — порции по нашим меркам огромные! Если это у них называется «Нуу, так…», тогда ж какие порции — большие?!! Но окончательно нас «добил» счёт за обед — всего 10 евро! И это в самом туристическом месте города. Обычно в Европе принято оставлять на чай официантам 5-10% от суммы счёта, но в этот раз, впав в тихий шок от местных цен, мы оставили все 20% — нам не жалко, а девушке приятно.

Ну и на десерт угостились мороженым в маленьком магазинчике.

После обеда направились в сторону Польши. У нас оставалось немного наличных евро, решили потратить их в каком-нибудь магазине. Заехали в один, и не зря — мне попался на глаза приличный итальянский автохолодильник за 29 евро. В него мы сложили всю купленную ранее колбасу, австрийские торты, сыр, и успешно довезли до Перми в съедобном состоянии.

Границу с Польшей почти не заметили — её там просто нет. Ехали до 22 ч, остановились на ночь в «мадьярском» отеле, стилизованном под Венгрию — девочки на ресепшене в национальных венгерских костюмах, блюда в меню из венгерской кухни, фотографии на стенах — знаменитые мосты и здания Будапешта, которые нам уже приятно узнавать.

Глава 7. Польша, таможня, дорога домой

10 мая

Ещё в самом начале поездки супруга заметила, что в Польше тоже есть что посмотреть, а мы проезжаем её мимо, нигде не останавливаясь (может, поэтому машина и сломалась? :))). Чтобы восполнить данный пробел, мы специально направились в г. Люблин.

Надо сказать, что супруга просто влюбилась в польские костёлы, соборы, церкви, и мы старались по возможности фотографировать все встречающиеся на пути.

На дорогах Польши в лесной части можно увидеть предупреждающие знаки «Медведи», «Волки». Самих хищников не видели, а вот косули несколько раз попадались.

И ещё одного аиста заснял в небе (он на лету, я — на ходу).

Во многих польских дворах стоят кресты.

Приехали в Люблин. Несколько часов прогуляли по историческому центру города. Много туристов, красивые дома и церкви.

Зашли в одну церковь. Очень много молящихся, при этом тут же ходят туристические группы с гидами.

В этой церкви находится копия туринской плащаницы — христианская реликвия:

16 мая 2003 года папа Иоанн Павел II подарил копию плащаницы городу Люблин. В мире насчитывается всего пять таких копий.

Потратили в Люблине остатки злотых — купили продукты и сувениры. Как ни жаль было уезжать, но виза у нас заканчивалась, пора выдвигаться в сторону Белоруссии.

На пограничный пост подъехали в 17:10 польского времени. Границу проходили на том же переходе Славатыче—Домачево, только на этот раз был рабочий день и очередь порядка 40 машин. Автомобили с польскими номерами заезжают в отдельный коридор, все остальные в другой. Дождались своей очереди. Молодой польский таможенник весело поболтал с нами на тему туризма и спорта. Долго удивлялся, что мы путешествуем на такой маленькой машинке. Когда узнал, что мы ездили на хоккей, спросил: «А наши там какое место заняли?». :) Мы в свою очередь поинтересовались: «А есть ли вообще хоккей в Польше?». Оказалось, что есть, но в плачевном состоянии. Не прерывая беседы, сверил номер кузова машины, и кроме документов поляки больше ничего не проверяли.

А вот на белорусской стороне проверили всё. Сумки, правда, вытаскивать из машины не заставляли, но открывали и заглядывали в каждую, задавали вопросы про алкоголь, пиво, колбасу, сигареты. Алкоголя у нас было небольшое превышение нормы (допускается 3 л на человека), но повезло, обошлось. На весь переход границы ушло часа полтора.

К 20 часам доехали до Бреста, решили заночевать здесь и утром посмотреть Брестскую крепость. На удивление, навигатор «не знал» ни одного отеля в Бресте. Спросили у местного водителя, где можно недорого переночевать. Он посоветовал гостиницу «Беларусь». Без труда нашли её. Гостиница ещё сохранила советский стиль и интерьер номеров. Российские рубли не принимают, расплатились по карточке.

11 мая

Утром был завтрак по типу «шведский стол» (набор блюд довольно обширный), включенный в стоимость номера, а уже в 8 ч. утра мы подъехали к Брестской крепости. Незадолго до отпуска я смотрел в кинотеатре фильм «Брестская крепость». Тяжело всё это переживать, но помнить надо. Даже невозможно представить, что пришлось вынести нашим предкам в те военные дни.

Он хоть и каменный, а взгляд как у живого. Аж мурашки по коже.

Хотели зайти в музей, только опять не получилось из-за отсутствия местных денег, и карточки не берут. Оставили музей на следующий раз.

Из крепости сразу поехали в Москву. Заметили на трассе по территории Белоруссии, что на всех заправках одинаковая цена на бензин — 37,50 российских рублей за 95-ый (наверно, «батька» такую цену установил).

Въехав на территорию России, были неприятно удивлены — пока мы катались по Европе, стоимость бензина у нас заметно возросла.

Гнали на максимально разрешенной скорости и 1 154 км до дома друзей преодолели за 13 с половиной часов. Друг сказал, что на МКАДе после 20 ч. будет свободно… однако в 23 ч. мы простояли в пробке минут 20 в районе съезда у Щелковского шоссе. На этот раз встреча всё-таки состоялась. Пообщались с друзьями до двух ночи.

12 мая

Утром друг сопроводил нас на своей машине до съезда на Ярославское шоссе, там остановились и попрощались.

Кое-где и у нас попадаются интересные места и облагороженные симпатичные заправки, как эта:

В г. Ростове Ярославской области заехали в магазин «Магнит». Магазин очень понравился ассортиментом и ценами, набрали в нём на обед свежих продуктов. В Костромской области остановились перекусить на опушке леса. Потом я сел на пассажирское место подремать, а супруга — за руль. Спустя какое-то время проснулся от укуса в левую руку. Смотрю, клещ ползёт. Скинул его в окно, едем дальше. Через час голова стала тяжелая, шея не поворачивается, ноги не слушаются. Как раз проезжали Кострому, решили заехать в больницу (по навигатору её нашли). Пока шли от машины к больнице, снял с куртки ещё одного клеща. Попали на приём, врач спрашивает: «У вас есть страховка от клещей?». Я: «А что это такое? У нас в Перми нет таких страховок». Она: «Тогда мы ничего не можем сделать». Я: «Поставьте платный укол». Врач: «Платная поликлиника работает до 16 ч.» (время — 17:30). Жена: «Нам ещё сутки ехать до дому, я мужа-то довезу?». Они вызвали терапевта, тот дал команду медсестре поставить мне укол от аллергии. «Больше ничего сделать не можем. Приедете домой, там в свою больницу обращайтесь». Я с этого укола впал в перманентную спячку почти на сутки, супруга до Перми одна рулила.

Не доехав 50 км до Шарьи, остановились в придорожном комплексе на ночлег. Деревянный дом, на первом этаже кафе, на втором три спальных номера. Благодаря наличию телевизора и спутниковой тарелки мы смогли посмотреть четвертьфинальный матч «Россия—Канада», порадовались за победу наших.

13 мая

После лёгкого завтрака в этом кафе (входил в стоимость номера), мы направились дальше. Дороги Кировской области постепенно улучшаются, более-менее ездить можно. Плюс в том, что трафик низкий, ехать легче.

В 22 ч. по местному времени нас встречали дома ребёнок и бабушка. Вот с таким багажом мы вернулись домой.

Краткие итоги

С клещом всё обошлось, я жив и здоров, пишу этот рассказ. Других последствий, кроме сонливости от укола, по дороге не возникло, самочувствие нормализовалось, в больницу не обращался.

Автомобильный компьютер отремонтировали в обычной радиомастерской за 500 руб. (поменяли сгоревший транзистор). Разрезанный провод я соединил обратно, машина в полной исправности.

Кроме старого и проверенного навигатора «Garmin Nuvi-200» брали с собой в поездку новое приобретение — видеорегистратор. Он работал исправно, всегда висел на лобовом стекле, и к счастью, не пригодился. Кстати, по моему мнению, «Garmin» — лучший тип навигаторов для поездок по Европе с точки зрения обеспечения свежими и достоверными картами. А сам прибор можно недорого купить на ebay или в той же Европе. Да и карты России сейчас обновляются ежемесячно и бесплатно.

Статистика: поездка заняла 22 дня, из них 17 по Европе; посетили 5 стран шенгена + Белоруссия; пройдено 8 242 км, из них 2 727 км по Европе. Средний расход топлива получился 8,89 л на 100 км (по Европе 7,64 л/100 км).

Материальные затраты на всю поездку составили 150 000 рублей:

• Подготовка: визы, грин-карта и билеты на хоккей — 22 200 руб.
• Бензин: 26 475 руб. (из них по Европе 12 287 руб.).
• Проживание: ≈ 36 000 руб.
• Ремонт машины: ≈ 9 000 руб.
• Платные дороги: 835 руб. (160 руб. — Белоруссия, 425 руб. — Чехия, 250 руб. — Венгрия).
• Всё остальное (питание, сувениры, покупки, музеи, общ.транспорт и пр.): 55 500 руб.

Расчётные курсы валют во время поездки:

• 1 евро = 40 руб. (Австрия, Словакия).
• 1 чешская крона = 1,7 руб.
• 1 польский злотый = 10,5 руб.
• 6,5 венгерских форинтов = 1 руб.

По отелям: почти все гостиницы я бронировал в начале сентября 2010 года, т.е. за 8 месяцев до поездки, через сайты http://booking.com/ и http://hrs.com/ без всякой предоплаты. Но в этом случае приезжать требуется до 18 ч., что мы строго соблюдали. По приезду в отель давали наши паспорта и всё (распечатки брони у меня были с собой, но показывать их не приходилось, т.к. никаких накладок не возникало). И самое главное — номер оплачивали именно по той цене, которая была на момент заказа, хотя реально цена за это время могла измениться в любую сторону.

По странам:

• Польша — дороги в юго-восточной части страны по состоянию близки к российским, но всё же получше, скоростной режим никакой. Посмотреть в стране есть что (например, очень красивый город Клодзко на границе с Чехией, расположенный в горах). В следующий раз уделим Польше отдельное внимание. Стоимость 95-го бензина: 5,15-5,35 злотых за литр.
• Чехия — давно любим и уважаем эту страну, наверняка поедем ещё. Стоимость 95-го бензина: 34,40-36,30 крон за литр.
• Австрия — понравилась, но всё дороже по сравнению с той же Чехией или Словакией. В следующий раз хочется увидеть не только Вену, но и другие города, и, конечно, Альпы. Стоимость 95-го бензина: 1,34-1,48 евро за литр.
• Венгрия — в принципе, хорошая и интересная страна, но язык совсем непонятный. Заслуживают внимания Будапешт, термальные источники, токайское вино. Маленькие городки тоже интересны. Озеро Балатон — на любителя, наш Байкал круче. Народная марка авто в Венгрии — японская Suzuki.

Ну очень их много! Т.к. в Венгрии находится завод Suzuki. Бензин: 95-ый стоит 385-389 форинтов за литр.

Словакия — молодая в туристическом смысле страна. Если Чехия ориентирована на запад, то Словакия больше «смотрит» на восток. Прекрасное отношение к русским, минимальный языковой барьер, достойные памятники средневековой культуры, красивая и разнообразная природа, горы, пещеры, термальные курорты и плюс ко всему низкие цены (особенно в восточной части страны). Словаки очень стараются сделать всё, чтобы гостям понравилось в их стране. Рекомендуем к посещению! (http://fatra-travel.com/)

И напоследок для прекрасной половины читателей подборка фотографий всевозможных цветов и цветочков из поездки от моей супруги, ну и от меня, конечно. :) Пусть эти красивые цветы подарят вам радость и хорошее настроение!

А у нас ближайшее время в планах ещё одна поездка на «малыше» — в Краснодарский край и Абхазию на Чёрное море.

Спасибо всем, кто дочитал до конца :). Желаем ярких и позитивных путешествий!