Отчет об автопутешествии в Европу — 2017

«Не для кого-то, а для себя… чтобы помнить»
09.12.17 г. Иван Четвергов

Подготовка

Заниматься подготовкой я начинаю в ноябре, когда на работе идёт распределение отпуска на грядущий год. Именно тогда рождаются планы на путешествия в отпуске. Итак, кредит за машину подходит к концу, появляется финансовая возможность совершить третий «Евро-трип».

Почему Европа? Потому что в Азии мы живём, ближайшие +/- 5000 км можем путешествовать на своём авто, лететь в южную Азию, чтобы поваляться на пляжах Таиланда и Вьетнама, вообще нет желания, не того понятия отдыха. Есть желание посетить Индию, её северную часть и Гоа, да, было бы неплохо, но это на будущее, и не так интересно, как Европа.

Так вот даты выбраны: 24.07 — 06.08. Забегая вперёд, скажу, что вся Европа отдыхает в августе, поэтому, выбирайте отпуск правильнее, учитывая традиции страны, куда вы летите. Весь декабрь и январь мониторим цены на перелёт и берём билеты. Мы летим в Прагу, Чехия!

По стандартной схеме: после покупки билетов разрабатываем маршрут, готовим документы на визу (и получаем самостоятельно, без помощи агентов и турфирм), продлеваем международное водительское удостоверение, бронируем авто для путешествия, собираемся…

Кстати, разработка маршрута, его детальная проработка не является частью обязательной, но не многие могут без него. Я всегда готовлю его себе, могу и вам разработать — обращайтесь.

День 1, 23 июля 2017

Вылетаем из Новосибирска, пересадка в Москве, прилетаем в Прагу после обеда. И сразу начались приключения! Наш рейс ещё в Новосибирске задержали, в Москве нас пересадили на следующий самолёт и заверили, что багаж летит с нами. В аэропорту Праги мы не дождались своего багажа, обратились в отдел по розыску. Они нашли наш багаж, правда, в Москве, спросили, где мы будем жить, дали квиток и сказали, что багаж нам привезут на следующие сутки прямо в отель. Окей, едем в отель налегке.

Дальше опять казус. Покупаем билет на автобус в автомате на 90 минут, садимся в наш 191, проезжаем одну остановку, и водитель говорит нам: «Выходим, конечная». Он, конечно, показал куда идти — на начальную, но время билетика уже тикает. Ждём минут 20 автобус, а время идёт. Наконец подошёл наш 191, запрыгиваем и едем, надеясь, что времени хватит и контролёров не будет. Повезло, хоть и время вышло, но никого не было. По GPS и навигации во время движения вышли там, где надо — на нашей остановке «Кламовка». В транспорте объявляют остановки, но как интересно: «Заставка, Кламовка… Пришти заставка, Ангел».

От остановки идём 15 минут до пансиона Керн. По дороге купили пиццу и салат на ужин. Вокруг пансиона лес и тишина… идеальная красота, после 20-часового перелёта. На ресепшене нас встретила милая администратор, которая свободно говорит по-русски. Кстати, в Праге языковой барьер отсутствует в принципе, тебя все понимают, и ты сам даже чуть-чуть понимаешь чешский. Девушке мы рассказали, что завтра нам привезут багаж и отдали квитанцию, чтобы она приняла его.

Поужинали, привели себя в порядок и пошли гулять… Ну не спать же мы сюда приехали! Пансион располагается в холмистой местности, которую мы и исследовали, по дороге нашли грушевый сад, дикие сливы и ежевику. Я, конечно же, всё попробовал. Вернувшись в пансион, я купил на ресепшене самое популярное местное пиво «Гамбринус» в банке. И скажу вам — очень даже ничего! И лёжа на белых простынях, по карте достопримечательностей мы составляли завтрашний маршрут прогулки по городу.

День 2, 24 июля 2017

Этот день мы полностью посвятили Праге. Отличный завтрак в пансионе включал всё, что мы любим в европейских завтраках: апельсиновый сок, натуральный кофе, молочные завтраки, фрукты, йогурты, разные сорта колбас и хлеба. Багаж за ночь нам не доставили, и первым делом, что мы сделали в городе, было посещение секонд-хенда за тёплыми вещами. Погода пасмурная, на улице прохладно, а чтобы гулять весь день — надо подготовиться.

Как автопутешественнику, первое, что бросилось мне в глаза, обилие, или даже засилие, Шкоды Суперб последнего третьего поколения. Но нас ждёт авто только завтра, а сегодня знакомимся с городом.

Первая достопримечательность нашла нас сама. Малостранское кладбище — открытые ворота зовут в очень старый и удивительный по красоте погост. Красивое озеро вокруг центральной часовни, а вокруг похоронены жертвы эпидемии чумы 17-го века. Завораживающее, пронизывающее ужасом до косточек и такое притягательное место.

Возле станции метро Ангел (бывш. Московская) мы свернули и увидели красивейшую церковь в стиле неоренессанс Святого Вацлава, покровителя Чехии. Внутри тихо и душевно, стоят лавки и лежат книги.

Через Йираскув мост мы вышли к Шитковской водонапорной башне, возле которой пришвартовался отель-ресторан Матильда, и Танцующему дому в стиле деконструктивизма. Парижане называют этот дом «Джинджер и Фред».

Чисто случайно у наших ног вырос Кафедральный собор Святых Кирилла и Мефодия, главная православная церковь Праги. В этом соборе был бой в июне 1942 года: семеро чехословацких диверсантов защищались от штурма войск СС, а когда у каждого осталось по одному патрону они покончили с собой, чтобы не попасть в плен к врагу. Над изрешеченным пулями окном собора сейчас установлена мемориальная доска.

Чтобы перекусить и иметь чешскую наличность, в банкомате мы наменяли чешских крон. Безусловно у нас были евро, но их здесь принимают не везде. Купили кофе с булочками и трескали их у фонтана на Карлова площади (1348 г.), самая крупная площадь Чешской республики, одна из самых крупных в Европе. С другой стороны фонтана полиция проверяла документы, по всей видимости, у бездомных. Рядом с нами отдыхала пожилая пара из Японии, строгих нравов, не под стать китайцам.

Неподалёку стоит скульптуры Франца Кафки в виде гигантской головы сделанных из вращающихся дисков. Возможно, скульптор хотел показать своим произведением многоликость, многогранность писателя.

Живописными узенькими улочками мы вышли на Староместскую площадь (12-й век). Начавшийся дождь не смог разогнать толпы туристов, они просто иногда прятались в сувенирные лавки, коих здесь превеликое множество. В них нам запомнились кружки со знаменитым чешским кротом из мультика. Самые знаменитые достопримечательности на площади это Тынский храм и астрономические часы (Пражские куранты).

Средневековые часы, старейшие в мире из ныне работающих, показывают что-то непонятное. Каждый час, когда бьют часы из окон показываются 12 апостолов. Зрелище безусловно притягивает всех туристов.

За главным приходским храмом — Тынским, мы нашли тихий монастырский дворик, который оказался Грановским дворцом эпохи возрождения.

На обед мы забрели в традиционный чешский ресторан «Staré Časy», расположенный в здании, построенном в 14-м веке. Хотелось чего-то традиционного. Всё было вкусно, а штрудель — отменный.

В соседнем здании зашли в кондитерский магазин Captain Candy, где множество сладостей стоят прямо в бочках и сундуках. Такой вот колоритный бутик.

Дальше мы пришли к городской библиотеке. Посетить её может каждый желающий, внутри нечто похожее на музей книги. Но, к сожалению, с 24 июля по 6 августа библиотека была закрыта на каникулы.

Следующая достопримечательность, хоть и является пражской примой, но нас разочаровала. Карлов мост заселён лавками с сувенирами, художниками, уличными торговцами всякой всячиной и, конечно, туристами. Всё это не давало насладиться красотой моста, его скульптур и пропитаться духом самого центра Праги.

От моста мы направились к стене Джона Леннона. Говорят, что он ни разу не был в Праге, но его культ живёт на стене благодаря миллионам поклонников.

От стены через мост «Lovers bridge» мы вышли на набережную Влтавы и дошли до «Жёлтых пингвинов» — инсталляция современного искусства Кампа, сделанная из вторсырья с призывом задуматься об угрозе загрязнения. Здесь же, в парке Кампа, множество другого… но нам это показалось не интересно.

По набережной мы гуляли вниз по течению реки и набрели, сами того не ожидая, на самую узкую улочку Праги со светофором и музей Франца Кафки — уникальный писатель в мировой литературе. На площади при музее находится статуя писающих мужчин.

Дальше круто в гору мы поднимались в Пражский град. По пути встречались виноградники и открывалась замечательная панорама с видом на город. И вот мы уже подошли к Золотой улочке. Вход платный, и не дешёвый (1500 рублей). Мы не пошли, а вы можете сходить — вход после 18:00 бесплатный.

Обернувшись мы увидели монументальный готический католический собор Святого Вита (дата основания 925 год). Он действительно огромный и поразительный! Олька сказала: «Охренеть!» В соборе погребены чешские короли и архиепископы Праги, там же хранятся коронационные регалии средневековой Чехии.

Подле него хотелось просто сидеть, опершись на приступок здания, и думать о вечном. Вокруг него всё меркнет, а это: Базилика Святого Георгия, Старый королевский дворец, Райский сад и замок 9-го века (резиденция президента Чехии).

От Пражского града мы дошли до комплекса Пражской Лореты с множеством капелл и копией святой хижины Девы Марии. Здесь же находится могила советского солдата, на которой написано «Вечная слава товарищу Белякову, павшему за освобождение г. Праги».

И в это время наши ноги, истоптавшие часть Праги, сказали: «Стоп». Мы прыгнули в автобус и через полчаса уже лежали топориками. За день мы прошли по Праге около 12 километров, увидели очень много достопримечательностей и пропитались колоритом города. В пансионе нас ждал багаж, чему мы были несказанно рады. Вот такой вот насыщенный получился день.

День 3, 25 июля 2017

План на сегодня — взять машину, съездить в Брно и добраться до Австрии. Утро, включенный завтрак, и вот мы уже идём на трамвайную остановку. По дороге прямо на тротуаре встретили этого гиганта — улитку размером с ладошку.

До аренды машины в 11 часов у нас есть пара часов, чтобы ещё раз насладиться городом. Кстати, билет на трамвай мы приобрели в магазинчике рядом с остановкой. Пока едем на трамвае (они точно такие же, как и у нас) — глазеем в окна. Прошли в средневековые готические Пороховые ворота и по пешеходной улочке дошли до древней площади в историческом центре, где вчера были уже, но под дождём. Сегодня она расцвела.

С площади по брусчатке дошли до офиса компании «RENT plus», в которой бронировали машину. И опять началась песня. Я бронировал заранее за 3 месяца машину класса CDMD (VW Golf, Ford Focus, Opel Astra) и надеялся, что мне попадётся гольф. Но, как обычно это бывает, машины моего класса у них в эту минуту не оказалось, и они предложили машину классом выше за те же деньги: Skoda Octavia. Что же делать, соглашаться — другого выбора нет. Хорошо, что хоть с топливом — дизель — и МКПП угадали. При бронировании пытались навялить дополнительную страховку, но я не первый раз бронирую машину в Европе, не поддался. Осмотрели машину с менеджером со всех сторон и записали все мелкие косячки по кузову (они были, хоть машина и почти новая). Сели, настроили кресло, зеркала и навигацию — и в путь!

Отъехали от города около 100 км и на придорожном сервисе решили перекусить и осмотреться. Шкода Октавия третьего поколения лифтбек C-класса, рестайлинг выпускается с октября 2016 года, то есть машине ещё нет и года. Пробег 13000 км. Двигатель турбодизель 1.6 л TDI 116 л.с., 5-ступенчатая механическая КПП, комплектация Ambition (не самая простая). Разгон до сотни — 10 секунд, Максималка 203 км/ч — честно говоря, я ехал больше. Расход 4 литра.

Снаружи на любителя, цвет какашка, в багажнике есть фирменный зонт, в салоне комфортно, глянец не пугает, все приборы и органы управления на своём месте. Есть USB и AUX, система старт/стоп и авто кондиционер.

Ну что — неплохо. Всё есть, кроме навигации (чего бы хотелось). Тачка едет превосходно, разгон хороший. Напрягает только звук дизеля на низких оборотах. Перекусили, сверились с маршрутной картой и помчались по магистрали Е50 в Моравию.

Перед городом Брно мы сворачиваем с автомагистрали и красивыми сельскими дорогами доезжаем до городка Бланско и заповедника Моравский Карс, в котором расположено множество пещер. Плата за въезд символическая, стоянка включена в стоимость. Взяв путеводитель в тур-центре, отправляемся в Катержинскую пещеру. Вход по расписанию, стоимость за часовую экскурсию символическая, а эмоции — смотрите сами.

Катержинская пещера является одной из красивейших пещер, расположенных в Чехии. Такое имя пещера получила благодаря красивой, но очень грустной легенде про девушку Катерину: «Давно в местной деревушке жила Катерина, которая, как обычно, с утра пораньше пошла пасти овец и заблудилась. А тут еще и грянула непогода. Девушка поторопилась укрыться вместе со стадом в пещере, которая встретилась ей по дороге. Когда тучи рассеялись, Катерина собралась уходить, но вдруг услышала из глубины пещеры блеяние одной из овец. Она пошла искать заблудшую овцу и потерялась сама. После долгих скитаний по темной пещере, измотанная девушка уснула. Позже жители деревни нашли ее мертвой. Они же и решили назвать пещеру в ее честь».

В пещере есть два основных зала, один самый большой во всей Европе — высота 100 м, ширина 45 м. Здесь великолепная акустика и порой проводят концерты. Повсеместны сталактиты и сталагмиты. По выходу включается музыка, и из-за отличной акустики она пробирает тебя до мурашек и оставляет след в душе надолго.

В ресторане этого тур-кластера мы пообедали и двинулись во второй по величине город Чехии — Брно.

Даже удалось припарковаться в центре и пошли гулять. Простой городок в общеевропейском стиле. Мощёные площади, статуи, столбы, красивые дома. Собор Святых Петра и Павла выделяется на всём фоне прекрасного. На террасе с видом на промышленную часть города мы встретили концерт в амфитеатре уличных музыкантов. Потрясающее и притягивающее мероприятие. Были сколько позволяло время, а время поджимало — предстояло проехать ещё не три сотни до забронированного отеля в Австрии.

Полями виноградников, холмами и сёлами южной Чехии мы пересекли границу и оказались в северной Австрии. Граница оказалась настолько незаметной, что только по сменившемся дорожным знакам и более ухоженными двориками мы осознали, что мы в нашей самой любимой стране Европы — Австрии!

Стемнело, пошёл сильный дождь, а виноградники сменились густым лесом. Петляя, дорога спустила нас к великой реке Дунай. Хоть ночью мало что видно, но чувство великого, таинственного и красивого витало в нашем сознании.

Подъехали к нашему отелю Romantikhaus. Но дверь заперта, на звонок никто не выходит. Звоним по телефону, долго объясняемся с владельцем, чуть позже она подъезжает и заселяет нас.

Автопробег 570 км, время в пути 9 часов.

День 4, 26 июля 2017

Уром мы увидели красоту номера, его деревенское убранство, шикарный вид с балкона на сад. Примечательно что многие картины сделаны руками бабушки — матери семейства, которое руководит этим гостевым домом. А свою родословную и историю этого дома они ведут с 1598 года, картина с генеалогическим деревом висит в фойе дома. Включенный завтрак был шикарный, казалось, что гости кроме нас знают хозяйку не первый год, и завтракали все они большой дружной компанией.

Ложку дёгтя подложила нам хозяйка лишь в самом конце перед выходом. За поздний заезд с нас взяли дополнительные 10 евро. Первый раз столкнулись с таким, но это условие оговорено на сайте Букинг.

Гостевой дом находится на берегу Дуная, и выйдя из него, мы ощутили прелесть и прохладу красавца Дуная. Мелкая морозь не омрачала это место, а только предавала таинственности.

Погрузившись, мы отправились по ухоженным сельским дорожкам в городок Шердинг, на его красивейшую площадь Oberer. Вокруг неё, прямо как в Амстердаме, выстроились разноцветные вафельные домики. Цвета в средневековье означали разные гильдии (например, пекарь синий, мясник красный, трактирщик желтый и зеленый). В центре — фонтан, говорящий об опасности затопления, которой постоянно подвергается город.

Полюбовавшись этим буйством красок, мы отправляемся к подножью Альп — к красивейшим озёрам в курортном регионе Зальцкаммергут. Первым, из которых было самое глубокое (191 м) озеро Австрии — Траунзе. Обилие лодок с парусами на озере, окруженном горами, создаёт шикарные виды.

Свернув в тупик, мы выехали к бирюзовому озеру Оффен. Взяли зонтик и гуляли по берегу, наслаждаясь пейзажами. Галечные пляжи, мостики, обилие рыбы.

Следующее озеро — Аттерзе, самое большое в австрийских Альпах. Вода в Аттерзе кристально чистая, прозрачность до 30 метров, в озере водится большое количество рыбы. По дороге вдоль озера часто встречаются места для остановки и отдыха на берегу.

Дальше озёра Мондзее и Вольфгангзее, а в заключении озеро Халльштатт, с самым красивым городком — Гальштат. Известным на весь мир наследием Юнеско, с древнейшими в Европе соляными копями и копией города в Китае (возможно, поэтому китайских туристов просто пресс).

Уставшие, мы направляемся к месту пересечения всех наших европейских путешествий (2012, 2013 и 2017) — Целль-ам-Зе. Неподалёку от него останавливаемся уже во второй раз в отеле Post Fusch (Почта в селе Фуш-ан-дер-Гросглокнерштрассе). Приличный отель, с очень хорошим завтраком. Заселились чуть ли не в тот же номер, с балконом и видом на церковь Святых Мартена и Гидиуса. За то, что мы здесь проживали, нам выдали купон на скидку в разные достопримечательности района, в том числе высокогорную альпийскую дорогу Гросглокнер.

Автопробег 350 км, время в пути 6 часов.

День 5, 27 июля 2017

Долгожданный Гросглокнер поддался нам с третьей попытки. Ещё завтракая, мы замечали, как мимо отеля проносятся суперкары, велосипедисты и автобумы в сторону перевала и уже предвкушали поразительную красоту этой дороги. Пожалуй, эта — самая красивая, где мы побывали!

Подъём за подъёмом, поворот за поворотом, серпантин дороги наращивал и наращивал красоту пейзажа. От чёрного леса, зелёной хвои и до салатовой травки и белоснежных пиков гор. Потрясающе, великолепно, захватывающе! За 20 км мы набрали высоту почти 2000 метров. И взобрались на Edelweissspitze — 2575 метров над уровнем моря. Красота необычайная… смотрите сами. В местном шопе мы прикупили сувениров и мне зачётную футболку. Температура на вершине перевала +5.

Высокогорная дорога Гросглокнер (нем. Großglockner-Hochalpenstraße) панорамная дорога в Австрии. Названа в честь самой высокой горы Австрии Гросглокнер — 3798 м. Длина дороги около 48 км. Представляет собой серпантин из 36 поворотов. Проезд платный — 36 евро.

Налюбовавшись видами, мы продолжили путешествие. Немного спустились и повернули направо — к леднику Пастерце и туристическому центру Кайзера Франца Иосифа. Проехали до конца и поднялись на крышу огромной парковки.

Погуляли с этой стороны вершины и стали спускаться в долину. А виды не дают проехать мимо просто так — останавливаемся, чтобы сделать пару кадров. В долине нас ждал огромный водопад.

Спустившись в широкую долину реки Драва к городу Лиенц, пообедали в Макдональдсе и забронировали жильё. Но не поехали прямиком по магистрали в отель, а отправились ещё на один красивый перевал — граница Австрии и Италии. Интересно, что спуск с него по территории Италии — однополосный, и организовано попеременное движение: первые 15 минут каждого часа машину проезжают из Австрии в Италию, а в промежуток с 30 до 45 минут машины из Италии начинают подъём на перевал. Останавливаться нельзя. Смотрите видео, действительно интересная автомобильная тропинка.

Вслед за тирольскими Альпами встали Доломиты, своеобразные и очень красивые. Они вскружили нам голову, такие серпантины, что можно в космос улететь. Мы даже останавливались не только для того, чтобы полюбоваться видами, но и для того, чтобы перевести дух, подышать горным воздухом и немного остановить головокружение. Альпы великолепны! Перевалы Гардена, Селла и Пордои выше 2000 метров, они огибают красивейшую гору Боэ со всех сторон, а также непревзойдённую вершину доломитовых Альп — Langkofel. Эти трёхтысячники навсегда останутся в наших сердцах.

Начало темнеть, и мы помчались в отель, сначала долго по горам, а затем быстро по платной итальянской магистрали. Уже под покровом ночи хозяин вышел на дорогу встречать нас. В отеле Meridiana dei Tempesta всего 2 номера, это просто комнаты их детей, которые сейчас учатся или работают в больших городах. Это настоящее счастье попасть в такое место — будто ты приехал на выходные к родителям. Ощутить темперамент и гостеприимство настоящей итальянской семьи. Это круто!

Автопробег 400 км, время в пути 9 часов.

День 6, 28 июля 2017

Италия в завтраках мало что понимает… Это только кофе и сладости. Но как чертовски приятно сидеть на настоящей итальянской кухне и вкушать то, чем они сами каждое утро завтракают. Ещё раз насладившись комнатой, домашним уютом и ухоженным двориком, мы отправились на юг.

Проезжаем мимо Венеции, там мы уже были в 2013 году — travel.drom.ru/27760/, и едем в очень похожий городок на берегу Адриатического моря — Кьоджа. Маленькая Венеция, так ещё её называют.

Мы заехали на один из островов города, оставили машину на платной стоянке и пошли гулять. В центре стоит башня-колокольня, знаменитая тем, что в ней находится второй древнейший в мире часовой механизм. Небольшая оплата за вход у местных старейшин — хранителей истории, и мы неспешно поднимаемся по винтовой лестнице, а на каждом этаже — музей. Вот он и сам часовой механизм. Последний рывок и мы на самом верху. Пока мы фотографировали город с высоты птичьего полёта, началось нечто невообразимое: колокольня ожила. Часы забили, колокола зазвонили, и всё это на расстоянии вытянутой руки. Звон такой силы, что прикрывали уши, но эмоционально — это божественные ощущения. Это длилось около минуты или двух, после всё стихло, и мы, озаренные этим божьим знаком, стали спускаться вниз.

Дошли до края города, дальше только море и чайки. Красота, которую хочется оставить навсегда в своей душе. Зашли в церковь Saint Domenico 13 века. Вход имеет видимые признаки реконструкции: цвет кирпичей на фасаде рассказывает о разрушениях и реконструкции, и знаете ли вы, почему? Существует артефакт, сохранившийся на высоком алтаре — таинственный Христос, распятый на Y-образном кресте, высотой 6 м. Крест на самом деле является Древом Жизни, чей ствол находится в многолетнем ветвлении. Высота здания больше, чем высота входной двери, поэтому, каждый раз, когда хотели привести распятие в процессию, приходилось ломать часть, необходимую для ее прохождения. Эта операция на протяжении веков проводилась всего шесть раз. Но как эта уникальная находка появилась здесь? Чудесным образом, конечно, есть как минимум три истории. Желающие найдут. Примечательно, что лицо Христа имеет шесть выражений, в зависимости от того, где вы находитесь, чтобы наблюдать за ним. Созерцая с левой стороны — момент боли и агонии, находясь на правильной стороне — безмятежность смерти.

Пришло время обеда, а мы находимся в портовом городке Кьоджа, это означает, что здесь есть и рыбный рынок, и рестораны с самыми свежими морепродуктами. Мы устроились в одном из тысячи кафе — DiVino, заказали пасту с морепродуктами и лазанью. Честно сказать, в пасте присутствовал песочек, но это только добавляло свежести осминожкам, креветкам и устрицам.

Поправив своё здоровье физическое — устроили фотосессию для здоровья морального. А фоном был весь город, здесь и каналы с бирюзовой водой, и обшарпанные кирпичные стены, и белоснежные мосты.

Помучили наглых чаек, купили фруктов в частном магазинчике «IL SALONE DELLA FRUTTA» и отправились дальше — познавать Италию. Быстро выехали из Кьоджа и двигались на юг вдоль побережья Адриатического моря. Что поразило в одном из проезжаемых городков — как растут помидоры: точно так же, как у нас картошка или тыква. Просто огромное поле, на котором стелется ботва в красную крапинку — это необычное для Сибири зрелище.

Мы старались не ехать автомагистралями и крались от деревушки к деревушке, медленно проезжая и рассматривая уклад местных жителей. Это потрясающе! Не старайтесь посещать в путешествии большие и развитые города, окунитесь лучше в быт простого народа — там жизнь, там красота. Где-то в регионе Эмилия-Романия в провинции Феррара мы наблюдали среди полей заброшенные особняки, они напоминали российскую глубинку, тем самым мы чувствовали себя как дома.

Проехав половину итальянского сапога поперёк, мы добрались до небольшой цели нашего путешествия — виноградники и завод самого любимого нами в России ламбруско — Кавикьоли (Cavicchioli). Зашли в ближайшую лавку к заводу, чтобы купить вино из первых рук. Продавщица обслуживала пожилую даму с молодым мужчиной. Они долго выбирали, что купить, и много разговаривали. Не вмешиваясь, мы дождались, пока они ушли и спросили у продавщицы, где мы можем купить местное вино — ламбруско Кавикьоли. Она стала искать под прилавком и рассказывать, что только что мы видели, как она обслуживала Мадам Кавикьоли, а мужчина — это был помощник по хозяйству. Вот это совпадение, вот это эмоции — увидеть главу семьи Кавикьоли. Я был в восторге. В этом магазинчике нужного нам напитка не оказалось, но хозяйка позвонила своей подружке и по наводке на другой магазин мы нашли там и ламбруско и лимончелло.

Время было уже много, а нас ждала Флоренция, поэтому мы выехали на автостраду, быстро пересекли горы Северные Апеннины и заселились в мини-отель Villa Il Castagno в двух километрах от центра. Вечером прошлись по этому тихому райончику и купили несколько булочек для чаепития. Попросили на ресепшене чая, на что нам предложили выйти во внутренний сад, и мы не отказались. Нам принесли чай, и в окружении деревьев лимона и апельсина под стрекот цикад мы пили чай. Пришёл красивый рыжий кот и урчал у наших ног. Уже в номере мы разрезали дыню сорта Канталупо (Cantalupo) потрясающе вкусную, которая кстати подошла к красному вину.

Автопробег 400 км, время в пути 6 часов.

День 7, 29 июля 2017

Итальянский завтрак — это кофе и круассан. В отеле стараются в него добавить интернациональной еды, но удаётся им это не совсем. После завтрака мы немного проехали поближе к центру, машину поставили на подземную парковку и пошли гулять по легендарному городу, сердцу Тосканы — Флоренция.

Дом-музей Данте (итальянский поэт, создатель народного итальянского языка). Пока мы осматривали его дом, подошла русская пара в сопровождения гида и рассказывала об этом месте. Мы прислушивались издали и рассматривали под ногами профиль Данте.

Площадь Синьории мы нашли по толпе туристов и выделяющейся во всём городе — башне Арнольфо. На площади множество скульптур, в том числе «Давид» — мраморная статуя работы Микеланджело (1504), «Юдифь с головой Олоферна» работы Донателло (1460), «Геркулес, победивший Какуса» работы Бандинелли (1534), Фонтан Нептуна, созданный к бракосочетанию Франческо Медичи.

На площади Республики выделяется старинная карусель «Antica Giostra Toscana» аналогичная всем каруселям в старых американских фильмах.

Средневековый собор Санта-Мария-Дель-Фьоре, знаменитый куполом с красной черепицей, разноцветным мраморным фасадом и колокольней Джотто, поразил своим величием и необычным фасадом.

Базилика Санта-Мария-Новелла — первая церковь во Флоренции очень похожа на предыдущую, только в уменьшенном виде. Интересный факт заключается в том, что с разных сторон она выглядит как 2 совершенно разные церкви — одна в готическом стиле, вторая — Возрождение. Вокруг красивый дворик с многочисленными погребальными памятниками. В дворике тихо и прохладно, можно передохнуть от туристической суеты.

Тут же рядом — вход в старейший Флорентийский Парфюмерно-Фармацевтический Дом Officina Profumo-Farmaceutica di Santa Maria Novella, которому уже больше 400 лет. Его история началась в знаменитом монастыре, основанном еще в 1221 году монахами-доминиканцами, незадолго до этого прибывшими во Флоренцию. В своем монастырском саду они начали выращивать лекарственные травы, которые применялись в приготовлении целебных бальзамов и эссенций. По сей день можно купить продукты Дома Santa Maria Novella, созданные по оригинальной старинной рецептуре, в том числе Флердоранжевая вода, Армянская бумага, Лавандовая соль, одеколон Роза, Миндальная паста, различные кремы, маски, травяные экстракты и многое другое.

Знаменитый на весь мир мост Понте-Веккьо (итал. Ponte Vecchio, Старый мост), почти напротив галереи Уффици. Это самый старый мост в городе: он был построен в 1345 году и сохранил свой первоначальный облик до наших дней. Интересен он ещё и тем, что на нём расположились множество магазинчиков. Место жутко туристическое, народу не протолкнуться. Он красив, конечно, с многих ракурсов, но самый лучший — это вид из парка Микеланджело, куда мы и отправились.

По дороге встретили красивую Евангелическо-Лютеранскую церковь поразительной красоты, стоящую в тишине. А также католическую церковь Сан-Сальваторе-аль-Монте, расположенную на холме.

Подъём в гору при такой жаре это мучение, но расплатой становится просто потрясающий вид на мост Понте-Веккьо и город в целом. Здесь видны все самые значимые достопримечательности Флоренции, смотрите сами.

Спустившись с холма по парку, мы перешли реку Арно по мосту и быстро дошли до нашей парковки Sant'Ambrogio. Сели в машину и отправились из города Флоренции на запад в сторону Лигурийского моря. По стандартной схеме заезжаем в Макдональдс, чтобы перекусить и забронировать отель на ночь. После города хотелось тишины, спокойствия и умиротворения. Поэтому проехав 50 км по трассе, мы сворачиваем в горы и серпантинами пробираемся через деревушки. В двух таких пробовали остановиться и поужинать, но одно кафе не работало, а во втором ещё пока не подавали ужин. Они его готовят к часам 7, а во время между обедом и ужином можно только перекусить.

Когда асфальтовая дорога закончилась, мы немного напряглись, просто от неожиданности, это ведь Европа. Но проехав 2 км по лесу, мы выехали на полянку, где расположился наш сельский пансион— Agriturismo Da Nonna Argia. Нас встретил хозяин, показал оливковый сад, ухоженные лужайки, открытый огромный бассейн и двухкомнатные апартаменты с отдельным входом. Счастью не было предела! Я сразу занырнул в бассейн. После 6-часовой прогулки по Флоренции это было великолепно. Олька загорала на шезлонге под грушевым деревом.

Охладившись в бассейне, я поехал в ближайший городок за продуктами на ужин и завтрак. В первом городке Cozzile с населением от силы 50 человек кроме крепости и церкви больше ничего нет. Но зато какие рисунки на тропинках и инсталляции в уголках — глаз не отвести.

А какой вид на Тоскану открывается — просто восхитительный. Пообщавшись с двумя юношами про магазин, я отправился дальше в городок Massa. Здесь на небольшой площади нашёл бар и купил немного хамона, ветчины, яйца и хлеб. Когда сел в машину, увидел человека с ограниченными возможностями, подъехал к нему и спросил, не нуждается ли он в помощи, но что он сказал спасибо, улыбнулся и сказал, что ждёт товарища на машине. Я с чувством выполненного долга и хорошим настроением от общения с итальянцами в провинциальных городах поехал обратно. Вечером в беседке мы поужинали, погуляли по оливковому саду на закате и легли спать.

Автопробег 80 км, время в пути 2 часа.

День 8, 30 июля 2017

Утром мы сварили хозяйские спагетти, а так как соли не было, я съел их с мёдом. Такое кушанье я ел однажды в Горьковской области и скажу вам — это вкусно. Когда укладывали вещи в машину, собираясь ехать дальше, познакомились с ещё одним постояльцем этого замечательного места. Он из Бельгии путешествовал на машине типа «Шиньон», в котором был мопед для передвижения по городам. Очень интересное решение, показалось нам. Закрыли апартаменты, ключ оставили в дверях, вот такое доверие везде в деревушках Европы.

По пути заехали насладиться видом Тосканы с высоты птичьего полёта из городка Cozzile. В нём же прямо на улицах с кустов поели ежевику, нечто похожее на черёмуху и зелёный виноград. Спустились в долину и отправились в Пизу.

Через час, спускаясь с гор, мы уже увидели Пизанскую башню, она выделялась над общей высотой города. Место туристическое, и о парковке мы позаботились заранее, а именно нашли бесплатную на улице Via Ugo Rindi в 10 минутах ходьбы от башни. На парковке мы встретили микроавтобус из России, а именно Mercedes Viano, г/н р794ук 39rus — ребята приехали сами из Калининградской области. Да, не Сибирь, но всё равно 2000 км. Под стеклом у них лежали документы — пенсионное и удостоверение инвалида. Скорее всего, это чтобы карабинеры (полиция) задавала меньше вопросов и лояльнее относились. Иногда помогает.

Зашли с востока, и нам открылся вид из учебника по физике за 7 класс. Наклоненная белоснежная башня. Сразу вспомнился эксперимент Галилея, как он бросал с башни шары разной массы, а они падали одновременно. Помимо самой башни здесь на площади находятся не менее красивые собор Санта-Мария Ассунта и Баптистерий Сан-Джованни. Толпы туристов делают фото, как-бы поддерживая башню, чтобы она не упала. И становится забавно снимать именно это действие. Мы обошли кругом собор и присели в тени кипарисов отдохнуть и насладиться видом старинной 57-метровой башни, строительство которой длилось около 200 лет с 1173 года.

После знойной Пизы нам хотелось в море, и уже через полчаса у города Torre del Lago мы припарковались под соломенным навесом за 5 евро и пошли на пляж. Народу в воскресенье после обеда не очень много, хотя все парковки заняты. На пляже все со своими покрывалами, полотенцами, едой и прочим. Мы искупались несколько раз, позагорали, поели арбуз, словом, поматрасничали, и двинулись дальше — на север вдоль по побережью Лигурийского моря.

А места здесь знатные, первые линии побережья — это крутые отели, особняки и всюду крутые тачки. Мы ощущали себя будто в Майями или Калифорнии. Возле какой-то автоматической заправки поймали wi-fi и забронировали домик в горах. Едем отдыхать от солнечного дня в горную прохладу Тосканы.

Навигатор привёл нас к загородному дому с видом на Апуанские Альпы. Возле двухэтажного дома нас встретила милая итальянская старушка, которая показала нам номер, гостевой холл, кухню, где она приготовит нам завтрак и даже спросила, что мы предпочитаем. Так же рассказала, что вокруг дома её сад, где мы можем отдыхать, и на карте указала ближайший ресторан, чтобы поужинать.

И вдруг она обмолвилась: «А вы не товарищи ещё одном постояльцу из России, что заехал за 2 часа ранее вас и в настоящий момент отдыхает в комнате?» Мы очень удивились. Разгружая машину, я действительно увидел во дворе байк с питерскими номерами. Вот это совпадение, подумал я, значит, кто-то так же, как и мы, руководствуется выбором ночёвок. Через некоторое время из соседней комнаты вышел парень чуть старше нас и заговорил с нами по-русски. Вот уж было удивление услышать родную речь, после недельного погружения в другие языки. Мы знакомимся с Дмитрием, сразу находим множество общих тем и решаем обсудить их за ужином через пару часов, а пока он собирался прокатиться по окрестностям, а мы погулять по саду. Южно-европейские сады — это не наши сибирские огороды, здесь растут сливы, мандарины, груши и, что для нас было в диковинку — гранаты. А ещё розмарин большим сорняком, как у нас репей.

Как подошло время ужина (а вы помните, что в Италии не всегда можно найти что поесть) мы втроём сели в нашу Шкоду и отправились на поиски пиццерии, которую нам посоветовала хозяйка — синьора Daniela. Навигатор немного путался и привёл к дому, где на террасе второго этажа гуляла компания. Мы подумали, что это кафе и вышли из машины. К нам спустились пара человек, и слово за слово мы рассказали, что путешествуем из России, а они, румыны, приехали отметить юбилей своей родственницы. Мы уже собирались ехать дальше, а они уговаривали нас остаться и присоединиться. И тут Дима произнёс контрольные слова: «Когда вот так ещё представится случай в чужой стране провести время с другой нацией и прикоснуться к их традициям?» Сомнений не осталось. Поднялись наверх, играла музыка, мы познакомились с каждым родственником и поздравили именинницу. Они предложили нам пиво, вино и шашлык. Мы скромно отказались и пили воду, чокаясь за здоровье юбилярши. На каком-то смешанном славянском языке мы даже понимали друг друга. Конечно, незабываемые впечатления от этой встречи. Они много курили, и мы решили не злоупотреблять гостеприимством братьев славян и отправились дальше — искать ужин. Один из братьев, усиленно выпивший, решил помочь нам. Сел за руль и сопроводил нас до кафе, зашёл с нами, сказал повару, что мы его друзья, и попросил быть любезным. Вот это душа… вот это симпатия.

Мы разместились на террасе, заказали воду, вино и пиво — Оле, мне и Диме. Стали выбирать, что поесть, хотелось чего-то местного итальянского. Как оказалась, это пиццерия, и кроме пиццы здесь только напитки. Меню на итальянском языке, а мы в сельской глубинке, туристы здесь практически не бывают. Сначала выбирали, что казалось нам знакомым, пытались переводить. Но Дима предложил другой путь — выбирать почти наугад, чтобы интереснее и было что вспомнить потом дома. Почти так и поступили. Вино домашнее игристое оказалось великолепным, пицца тоже хороша, только начинка на любителя — бекон с очень выраженным сальным вкусом.

Понеслась череда разговоров про путешествия, про выбор ночлега, про ситуации на дороге, про то, как мы здесь оказались, и многое другое. Про нас вы немного знаете, а вот про Диму я чуть-чуть расскажу. У него настал кризис средних лет и, имея неплохой бизнес, купил мотоцикл и через полгода отправился в это путешествие. Это вкратце.

Мы поужинали, взяли вино и пиво с собой в пансион и продолжали сидеть на террасе второго этажа с видом на ночные горы. Пошли разговоры про его бизнес, про мои прежние и настоящую работу, про политику, Путина, власть, взгляды на всё это людей из глубинки и столичных. А это уже совсем другая и неинтересная история…

Автопробег 170 км, время в пути 4 часа.

День 9, 31 июля 2017

Утром хозяйка нас угощала своим вареньем из самых различных ягод и фруктов, яичницей, мясом и молочными закусками. К слову сказать, она вчера нас спрашивала, что мы предпочитаем — тем она нас и кормила, это очень приятно!

Отъехав пару километров от отеля «B&B Lo Spigo», который, замечу, имеет рейтинг отелей 9.0, мы остановились в тени бамбуковой рощицы. Мы впервые видели дикорастущий бамбук и не смогли устоять повеселиться — полазить как обезьянки.

Сегодня на весь день у нас запланировано большое пешее путешествие в одно из красивейших мест Италии — Чи́нкве-Те́рре. С итальянского Cinque Terre переводится как «Пять земель». Это национальный парк Италии, который находится в Ривьере Генуэзского залива в провинции Специя региона Лигурия. В состав Чинкве-Терре входят маленькие городки: Монтероссо, Вернацца, Корнилья, Манарола и Риомаджоре.

На автомобиле крайне трудно посетить этот прибрежный регион, поэтому в городе Специя возле железнодорожного вокзала мы оставляем машину на парковке и едем на поезде. В кассах вокзала мы приобрели туристические билеты и теперь можем весь день передвигаться на любых поездах по региону.

Кстати, это первый европейский поезд в нашей жизни. Чистота в вагонах на четверку — не Германия всё-таки. Комфортные сиденья и кондиционер — то, что радовало нас этим знойным днём. Мы вышли на первой станции — Риомаджоре, прошли по тоннелю и очутились на узкой улочке, спускающейся к морю. Разноцветные дома, лавки с сувенирами и кафетерии. От этого городка идёт «Дорога любви» (итал. Via dell'Amore) — пешеходная дорожка в Чинкве-Терре, соединяет Манаролу и Риомаджоре. Так хотелось прогуляться, но, к сожалению, она оказалась закрыта, и до следующего пункта мы вновь отправились на поезде.

Манарола — самый яркий городок. Здесь картинки из интернета словно оживают. Пёстрые маленькие домики усыпали крутые склоны побережья. По тропинке над берегом мы прошли по побережью и в тени остановились отдохнуть. А под нами с крутых утёсов прыгали экстремалы в голубую бездну Лигурийского моря. Полюбовавшись морем, мы на поезде доехали до следующего пункта.

Вернацца, пожалуй, самый комфортный городок, в котором мы провели больше всего времени. Бухта с разноцветными стенами сплошных домиков. Поодаль от берега стоят парусные лодки, пирс облагорожен, есть песочный пляж, множество кафе. Вода у берега чистая и бирюзовая, чуть дальше — синяя. Укрыться от палящего солнца мы зашли в католическую церковь Святой Маргариты. В городке есть грот, через который можно выйти к каменистому пляжу. На ступенях городка мы пообедали крылышками и кальмарами в кляре. Запили ледяной газировкой, съели мороженое и купили лимонное мыло в качестве сувенира. В крайний городок парка Чинкве-Терре мы не поехали, а отправились обратно в Специю.

Сели в машину и отправились на запад по побережью — искать дикий пляж. И в городке Кави мы его нашли. Оставили машину возле отеля и босиком, потому что болели ноги от прогулки, спустились по камням к заливу, в котором и окунулись в прохладную морскую воду. Олька долго не могла решиться поплавать, но интерес всё-таки поборол, а я слегка переживал, что есть акулы и далеко не заплывал. Провялились мы здесь до самого заката, а как вы понимаете — закаты на море великолепны!

Ещё несколько километров проехали по набережной и отправились в горы, за которыми нас уже ждал забронированный отель с видом на виноградники и конюшню. Но дорога была не лёгкой, 100 километров по горным серпантинам Северных Апеннин на узких дорожках в сумерках. В отель B&B La Staccata мы заехали уже затемно. На первом этаже и во дворе, как водится в провинциальной Италии, расположилось кафе, на втором и третьем этаже — отель. Как всегда — гостей встречают радушно. Всем было интересно, что мы из Сибири забрели в их глубинку. Даже спросили про медведей на улицах наших городов. Мы, уставшие, поднялись в номер наверху. Олька ушла в душ, а я спустился вниз и попросил купить бокал холодного вина. Быть в окружении виноградников и не пить свежее домашнее вино — это кощунство. Итальянец за баром, родственник хозяйки отеля, спросил, сколько мне, и я на непонятном ему языке попросил бокал. Он же налил кварту литра (quarto litro) и дал фужер, а от денег наотрез отказался со словами: «Вы здесь гости». Приятно вот так за тысячи километров от дома чувствовать схожий менталитет людей из провинции.

Автопробег 190 км, время в пути 4 часа.

День 10, 1 августа 2017

Утром мы открыли окно и увидели склоны виноградника… Потрясающее утро. Внизу нас ждал сладкий завтрак. Мы уже почти поели, как нас спросили, а не хотим ли мы мясное, мы не отказались и продолжили завтракать.

По платным магистралям мы проехали краем Пьяченцы, Кремоны и устремились на озеро Града. В приозёрном городке мы зашли в супермаркет запастить продуктами, водой и вновь купили дыню сорта Канталупо, уж очень она нам понравилась. Через 15 километров красивого побережья мы остановились погулять в городке Bogliaco. На площади у озера, словно машины, установлены на постаменты парусные лодки, ухоженные трёхэтажные домики, брусчатка, пальмы и кипарисы — все идеально сочетается на этом безмолвном берегу озера Гарда. Гулять по пирсу в тишине — одно удовольствие.

Трассе SS45bis, по который мы едем вдоль озера, не даром мелькала в фильмах про Бонда, она красива: скалы слева, озеро справа, кипарисы и пальмы, тоннели и открытые террасы с видом на озеро. И вот замечаем карман, ныряем и спускаемся на обед к воде.

А озеро так и манит искупаться, и мы поддаёмся этому соблазну. У берега вода тёплая, а там, где глубина больше двух метров, прохладная. На каменистом пляже растут кустарники ежевики и обилие цветов. На середине озера проходит регата и сотни белых парусников идут галсом. Кстати, по параметрам озеро Града очень похоже на Телецкое, даже глубина у обоих озёр около 350 метров.

После небольшого перевала нам вновь открываются Доломитовы Альпы. Мы держим курс на перевал Стельвио. Но до него навигатор нас ведёт через не менее интересный и опасный — перевал Гавиа. Сначала просто всё шло как обычно, но после нашего перекуса дорога сузилась до одной полосы, а заграждение в виде ленточки было только для пасущихся здесь коров. Разъехаться можно только в карманах. Мы даже один раз сдавали назад вниз, чтобы пропустить машины. А ещё перед поворотом я сигналил, чтобы предупредить встречный транспорт, что я еду. Почти наверху мы остановились на площадке отдыха, и на краю скалы обрыв казался нам больше, чем на перевале Кату-Ярык (850 метров).

На седловине перевала Гавия (2652 м) есть кафе, парковки, озеро. Спуск не долгий, так как почти сразу же начинается подъём на перевал Стельвио.

Перевал Стельвио (2757 м) второй по высоте в восточных Альпах с асфальтированной дорогой. Серпантин изгибается 75 раз в поворотах. А северная часть сверху кажется устрашающей и бесконечно глубокой. Помёрзли на вершине, запечатлелись на фото. Рядом проходят границы с Швейцарией и Австрией. В последнюю и лежит наша дорога.

Спустившись с перевала в долину, вновь начинаем подъём — и так везде в Альпах. На высокогорном плато проезжаем вдоль искусственного озера Решензее. Построенное в 1950 году озеро полностью скрыло деревню Граун. За неделю до затопления сельская церковь была разобрана, а колокольню XIV века осталась. Так и стоит она в воде, и только зимой к ней можно подойти.

После озера мы незаметно пересекаем границу с Австрией и начинаем потихоньку спускаться вниз к ночлегу в семейный комплекс Waldheim Haus. Уже по темноте мы приехали и заселились. Тяжёлый был день.

Автопробег 500 км, из них больше 350 по горным дорогам. Чистое время в пути 10 часов.

День 11, 2 августа 2017

Утром у нас был шикарный завтрак в лучших традициях Австрии. Семья содержит этот семейный комплекс, они и на кухне, и на ресепшене, и убираются в номерах. Сказать, что номер шикарный — ничего не сказать, он огромный, с маленьким душем, большой кроватью и балконом с видом на горы… Это великолепно.

У нас выдался свободный день, и мы, созвонившись с друзьями, решили навестить их. А живут они на севере Германии в городке Шпелле, до которого нам более 800 км. Ну и что… по безлимитным немецким автобанам для бешенной собаки это не крюк. Решено — едем!

Неторопливо выезжаем из Альпийских гор, ещё раз наслаждаясь Австрией, заливаем бак под горлышко (на всём протяжении нашего маршрута самое дешёвое топливо в Австрии) и выезжаем в Баварию. Немного проехали вдоль гор по знаменитой баварской «романтик штрасе» и устремились ровно на Север. Скорость держу в районе 140 км/ч, большинство едет именно с такой. Через несколько часов обед, и вот мы уже почти проехали всю Германию с Юга на Север.

Вечер провели в компании друзей за чашкой кофе и разговорами. А ночевать отправились на ближайший кемпинг на озере Блауер и уснули в романтичном автодоме.

Автопробег 830 км, время в пути 8 часов.

День 12, 3 августа 2017

На завтрак мы заехали ещё раз в этот уютный тихий городок Шпелле, где в кафе на центральной площади испробовали свежие бутерброды и тортики. И этот день был так же насыщен друзьями. На сей раз мы отправились в городок Липпштадт. Здесь живут наши друзья, которые примерно 20 лет назад переехали сюда. Очень приятно было увидеть их после стольких лет!

Но время идёт, а нас ждали ещё 500 км. Выехали на автобан и решили проверить шкоду. И скажу я вам — она едет свою максималку 203 км/ч, и даже немного больше. Расход при этом не бешенный, а всего лишь в районе 7 литров.

Ближе к вечеру мы пересекли границу с Чехией и заметили, что вдоль дорог у них растут не тополя, как у нас, а яблони, груши и абрикосы. Они появились здесь благодаря императрице Марии Терезии.

Через 50 км мы уже заехали в город Карловы Вары, в которых и остановились на ночь в апартаментах Karlsbad. Кстати, это самоё дешёвое жильё за всё нашу поездку, всего 30 евро или 2000 рублей. А расположен он немного на горке в 300 метрах от центральной улицы. Уже вечером сверху мы видели красоту города.

Автопробег 650 км, время в пути 7 часов.

День 13, 4 августа 2017

Утром мы сдали апартаменты (просто бросив ключи в почтовый ящик) и ушли гулять. Пытались найти кафе для завтрака с лучшим кофе по мнению трипадвизора, но она оказалась закрыта. Зато мы прошлись вниз и посмотрели нижнюю часть курортного города. Вернувшись, сели в одно из многочисленных кафе на берегу реки Тепла. Мы ели бутерброды с красной рыбой и заметили, что под нами в реке плавает радужная форель, да столько много, что у меня было дикое желание порыбачить. Так же в реке плавали утки, и мы решили, что рыбу уже попробовали, значит, на обед у нас должна быть утка по-чешски.

Насытившись, мы пошли по колоннадам пробовать живительную водичку. Купили сувенирные кружечки специально для этого. Честно сказать, вода нам нигде не понравилась, она всегда либо тёплая, либо горячая и, как правило, с запахом сероводора. А сами колоннады — красивые. Погуляв пару часиков, прикупив сувениров — вафли и Бехеровку, мы отправились дальше.

Поскольку самолёт нас ждал в полночь, возле городка Крушовице (где делают одноименное пиво) мы свернули и лесами-полями заехали в крепость Карлштейн возле Праги.

Машину оставили на платной парковке у реки, и полчаса поднимались пешком по улочке почти 2 км. Набор высоты примерно 100 метров. Готический замок небольшой, и ничего выдающегося. Для галочки пойдёт. На спуске купили вино у местных виноделов, дома попробовали, нам не очень понравилось.

Недалеко от замка есть каньон, и мы, конечно же, заехали. Вокруг него растут сливы, и я, конечно же, полакомился ими. Каньон Большая Америка огромный — в глубину до 60 метров, это творение рук человека — здесь добывали известняк.

А вот и время позднего обеда подошло, долго ищем национальное заведение, чтобы отведать утку. И наконец в деревне Храштяни мы нашли ресторан «Plné Břicho» (Полное брюхо). Заказали утку и пиво. Всё было божественно. До аэропорта оставалось около 10 км, и я без зазрения совести запивал пивом вкуснейшую утку.

Заправили шкоду до полного перед аэропортом и сдали машину. Ни разу не мыли, да и она за 11 дней не сильно запылилась. Машину осмотрели в салоне и снаружи, сказали, что всё Ок и мы можем идти. Я подошёл к стойке аренды авто и взял чек, что машина сдана, а замороженную сумму компания вернула, когда мы уже были на пересадке в Москве.

Автопробег 160 км, время в пути 3 часа.

Следующий день был перелёт из Праги в Новосибирск с пересадкой в Шереметьево и дорога домой в Барнаул.

Путешествуйте люди, это интересно!

ИТОГИ:

• 4300 км за 11 дней (400 в день). 68 часов в дороге, 88 часа во сне, 108 ччасов бодрого наслаждения.
• Незабываемые эмоции и впечатления.
• Новые встречи, знания и общение на иностранном языке.
• Финансы: 162 всего, из них 40 самолёт, 10 виза, 31 аренда авто с бензином, 38 проживание, 43 питание + досуг + платныедороги.
• Один из выводов — ездите чуть поменьше, потому что мы пропустили часть Альп, а точнее можно было 2 ночи добавить и провести там. Оптимально 200-250 км по Альпам и побережьям, 400-600 по равнинам Италии или Германии.

Другие мои отчеты:

travel.drom.ru/27760/

travel.drom.ru/23357/