Автопутешествия и приключения: Тульская область

В 2024 году летний отпуск выдался не очень большим — всего две недели. Но в Крым надо было съездить обязательно! Мы там бываем каждый год и постоянно пытаемся разнообразить маршрут повидать что-нибудь новенькое или хорошо забытое «старенькое». Да и по пути на полуостров заезжаем к различным достопримечательностям. В этот раз в Крыму побывали в Севастополе, посетили «Новый Херсонес» и Малахов курган. В Евпатории прогулялись по старому городу и узнали о жизни караимов. В Феодосии сходили в обновлённую галерею Айвазовского, а в Новом Свете просто наслаждались морем и очередной раз прогулялись по тропе Голицына. По дороге в Крым посетили древний российский город Торжок. На обратном пути заехали в Тулу и усадьбу Дубровицы, что возле Подольска. Получилось довольно насыщенно и интересно, чем и хочу поделиться с вами!

В конце 2022 года в связи с происходящими событиями остался без любимой работы. Летом 2022, уже зная о нерадостных перспективах, но не зная точных дат, гуляя в отпуске по жаркому солнечному летнему Питеру, задумался о том, какие возможности у меня будут в этой ситуации. Там и появилась мысль о большом автопутешествии по России, которое получилось зимним.

Хотим снова отправиться в автопутешествие на своём автомобиле. Увидеть ещё раз Байкал, познакомиться с Алтаем, проехать вдоль Волги до Кавказа и, если повезёт, заскочить в Казахстан. Искупаться в Каспийском, Чёрном, Азовском море и финишировать в Москве.

В начале мая этого года состоялась поездка по маршруту Торжок — Тульская область — Калуга — Куликово поле — Епифань — Зарайск — Коломна. Дорога до Торжка по М-11 от Санкт-Петербурга ничем не примечательна, состояние трассы хорошее. Движение было довольно интенсивным, и немного напрягали водители большегрузов, которые периодически устраивали обгоны друг друга с разницей скоростей примерно 10 километров в час. Кроме того, из интересного были замечены несколько раз тестируемые беспилотные автомобили с водителем и логотипом сбера, обвешанные камерами, антеннами и другим неизвестным оборудованием, ползущие со скоростью ниже разрешеной.

Холодный дождливый октябрьский вечер субботы, и приходит мысль, что надо сменить обстановку на выходных. И вот воскресным утром с женой и двумя мелкими пацанами мы выдвигаемся из-под Воронежа села Новая Усмань в сторону Столицы Пряников и Самоваров (и не только).

Так сложилось, в связи с целым рядом объективных факторов, что два года подряд мы были не в состоянии выехать из дома отдохнуть. Врачи категорически запретили море супруге. Вариант поехать одному мной даже не рассматривался, и поэтому 2019-2021 годы мы просидели дома, изредка вырываясь ненадолго только к родственникам в Саратовскую область. Наступил отпуск 2022, и нужно было что-то делать, так как город начал уже вызывать тихую ненависть. Рыбалка и выезды на природу уже не «втыкали», как говорит молодежь, и было принято решение уехать для начала на пару дней из дома.

Уже не помню почему и как родилась эта идея — ехать в Тулу, но январские праздники 2021 мы будем проводить там.

За основу путешествия взяли Золотое кольцо, кое-какие отклонения были придуманы по ходу. Перед поездкой попросил Вику, чтобы она поискала места для посещения. Кстати, здесь впервые от неё будут дополнения с пометками: «Из записок штурмана».

Задача — приехать ко дню ВМФ на море Баренцева. Не слишком верю в суеверия, день Х наступил 13 июля. Пасмурная погода сопутствует комфортному путешествию. Но, тем не менее, в планах заехать заправить кондей. Маршрут Кемерово — Мурманск составляет 4900 км. Но мы не ищем прямых дорог, и протяженность нашего маршрута предполагалась около 13000 км, это туда-обратно. Планировалось ехать следующим образом: Верх-Чебула — Кемерово — Омск — Челябинск — Казань — Тула — Москва — Питер — Мурманск — п-ов Рыбачий — Архангельск — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Кемерово.

Вот будут ноябрьские длинные выходные, тогда я уж точно вытащу своего Водителя на автопрогулку. Эта мысль прочно засела у меня в голове. Я-то по прежнему «бесправный» Штурман. Автомобилька наша — Chery IndiS 2012 г.в. в связи со сменой специфики работы была поставлена на прикол и, чего уж говорить, забросили ее немного. Шины зимние отобрали в пользу второго авто, ремонт по мелочам все откладывали на потом, в общем, не баловали ее вниманием.