Автопутешествия и приключения: Мурманская область

Город Кандалакша расположен на берегу Кандалакшского залива Белого моря, в северо-западной его части. В надежде увидеть красивые морские пейзажи поехал по дороге, огибающей залив с северной стороны. Периодически море выглядывало из-за лесного массива. Слева от дороги были очень высокие холмы, предвестники гор Хибин. Честно говоря, не думал, что на нашем Севере есть такие природные красоты. Когда планировал поездку, вроде бы изучал маршрут, знал про перевалы, про полярную тундру, но про горы как-то не подумал. Может, поэтому и был так приятно удивлен увиденным.

Берег Северного Ледовитого Океана... Почему именно туда, почему именно эта точка на карте?! Дать конкретный ответ сложно. Это и давняя мечта увидеть океан, и дикая красота русского Севера, которая притягивает своими бесконечными лесами, озерами и реками, и малое количество людей, что дает возможность насладиться, надышаться чистой природой в отрыве от всего вороха мнимых человеческих ценностей.

А теперь конкретно о моем путешествии, который я проделал 08.2014 г. Это поездка Хабаровск—Мурманск на автомобиле. Изначально задумка была посмотреть Россию, «но возникал вопрос», о том, как я отвечал на этот вопрос, и пишу эту статью. Описывать буду по пунктам.

Для начала хочу представиться и кратко рассказать о себе. Зовут меня Андрей, мне 28 лет, работаю я обычным системным инженером в ИТ-компании. Очень люблю путешествовать на авто и в этом году успел побывать в Пскове и Изборске, Тольятти, 3 раза прокатиться в Воронеж, ну и посетить Крым. Кстати об авто: в наличии Hyundai IX35 2011 года выпуска с дизельным движком объемом 2 литра, мощностью 184 лошади и всесезонной резиной Dunlop Grandtrek AT3. Свое внимание на резине я заострил не просто так, и дальше вы это поймете. В итоге, собрав команду из водителя (меня), штурмана (хорошая знакомая, которая уже была в Териберке и Карелии) и моего хорошего товарища, мы 31 октября двинулись в путь. Нам предстояло преодолеть 5000 км за 6,5 дней и посетить много интересных мест. Но впереди было 1000 км пути до Петрозаводска.

Маршрут получился внушительным: Мурманск—Медвежьегорск—Вологда—Иваново—Суздаль—Владимир—Нижний Новгород—Казань—Уфа—Челябинск—Омск—Курган—Новосибирск—Кемерово—Красноярск—Иркутск—о. Ольхон—Улан-Удэ—Усть-Баргузин. Обратно решили ехать по другому маршруту: Улан-Удэ—Аршан—Иркутск—Красноярск—Новосибирск—Омск—Тюмень—Екатеринбург—Пермь—Киров—Вологда—Мурманск. На все про все более 15тыс. километров. Забегая вперед, хочу сказать, что вышло порядка 17 тысяч.

Итак. Маршрут: Северодвинск—Няндома—Каргополь—Пудож—Медвежьегорск—Кандалакша—Мурманск—п-ов Рыбачий.

Пришел март и вместе с ним необходимость совершить перегон Мурманск—Старый Оскол. Перегон в полном смысле этого слова — нужно перегнать мою машину Хундай Солярис туда, вернуться через неделю на другой машине Фольксваген Тигуан обратно. Обе машины вам знакомы по моим прошлым отчетам. Ситуация обусловлена семейными делами, смысла в них вдаваться нет.

Идея поездки зародилась в конце 2012 года и представлялась сначала совершенно в другом виде. Во-первых, в ином составе, то есть только с другом Никитичем. Мы с ним в 2007 году на поезде, автомобиле, пароме, самолёте совершили поездку по маршруту: Красноярск — Хабаровск — Ванино — Холмск — Ю. Сахалинск — о. Итуруп (Буревестник). И в 2012 году задумали проехать до моей родины города Североморска. Это как раз в противоположном направлении по сравнению с поездкой 2007 года. Планировали до С.-Петербурга самолётом, далее до Мурманска поездом, чтобы из окна вагона полюбоваться красотами Карелии. Но, отмечая новогодний корпоратив 2013 года и слушая рассказ бывшего сотрудника Николая о поездке на Тойоте королла к Чёрному морю, подумал, а почему бы и нам на машине не отправиться? Дальше — больше. Сын Иван, узнав о моём намерении, спросил — а почему не со мною и внуком Гришей? О таком составе мне можно было только мечтать. Ведь мы отправлялись не только на мою родину, но и в те места, где воевал в Великую Отечественную войну мой отец — дедушка Ивану и прадедушка Грише.

За работой и многочисленными поездками на короткие и дальние расстояния незаметно подкрался и день «Ч» — день начала поездки в Норвегию. Так как отпуск у меня был разбит на две части (неделя, потом две недели работаю и опять ухожу в отпуск уже на три недели), то решили первую недели использовать на Норвегию. В последнее время мы начали выезжать в поездки вечером в пятницу, сразу после работы. В этой ситуации выигрывается полдня. И сейчас, с учётом вечера пятницы и субботы с воскресеньем, получилось девять с половиной дней. Это уже что-то. Автомобиль, минивэн Форд Галакси, 2010 года выпуска. Экипаж два человека: я и жена.

В середине сентября 2013 года супругу понадобилось по делам в Североморск. В запасе было несколько дней, и мы решили провести их в дороге.