Автопутешествия и приключения: Великобритания

Не люблю бросать дело незаконченным. Большинство читателей форума, скорее всего, успели уже и позабыть о двухнедельном путешествии по Великобритании, которое я описывал на протяжении аж трех частей отчета. Но самые внимательные стали спрашивать, появится ли здесь финальная — четвертая часть? Я, честное слово, собирался завершить рассказ до начала нового летнего сезона. Но не успел. Уехал в новое путешествие по странам Кавказа, а теперь, вернувшись, решил все же не браться пока за описание другой поездки, а прежде рассказать, как закончилась наша британская эпопея.

Мы продолжаем путешествовать по туманному Альбиону, изучая его с разных сторон. В первой части отчета (http://travel.drom.ru/39837/) речь шла об ухоженном и цивилизованном наследии средневековья в восточной части Великобритании. Во второй (http://travel.drom.ru/40260/) мы с мамой изучили дикие и прекрасные северные края Шотландии, ставшие ареной долгих войн новой королевской династии с мятежными якобитами. Теперь же мы с головой окунемся в сказочный мир Толкиена. Посетим эльфийский Озерный край, узнаем, где великий сказочник увидел башню темных магов и уродливые города орков, и, наконец, заберемся в самое сердце Англии, чтобы побродить в сонных деревушках хоббитов.

Мы продолжаем рассказ о наших странствиях по удивительно разнообразной британской земле. В первой части отчета (http://travel.drom.ru/39837/) можно было условно говорить, что мы исследовали средневековые города восточной части Великобритании — ухоженную и цивилизованную европейскую старину. Теперь же мы начинаем осматривать дикие и прекрасные северные края. Конечно, дикость эта весьма относительна. Нам предстоит посетить городки и замки, где горные кланы сражались друг с другом или с королевскими солдатами. На обратном пути к цивилизации, мы увидим старинный виадук и действующий рейсовый паровоз, вдохновивший создателей фильмов о Гарри Поттере. И все же основные впечатления в этой части нашего путешествия будут связаны с суровой северной природой страны.

Что мы знаем о Лондоне? С первого класса нашу голову забивают информацией о том, что Лондон из зэ кэпитал оф грейт британ, Лепс и Тимати уедут когда-нибудь туда жить, а красный двухэтажный автобус и красная телефонная будка стали главной ассоциацией с Англией, как бурый медведь с Сибирью. А если уйти от стереотипов, забыть про новости наших телеканалов и адекватно взглянуть на жизнь англичан?

Долго искать идею не пришлось. Со времен гибели советской геологической науки, мама работает преподавателем английского в частной школе. Один простодушный ученик как-то восторженно назвал ее «настоящей древней англичанкой». Разумеется, она чувствовала себя просто обязанной побывать «на исторической родине», и не в Лондоне каком-нибудь, а чтобы с размахом, до Шотландии.

О прошлом и позапрошлом годе потратил немало времени для написания трилогии о моём первом пребывании в Великобритании в 1989 году. За три месяца тогдашней командировки я довольно основательно объездил южную часть Англии. В период по 2000 год бывал там ещё не раз, но все последущие визиты ограничивались Лондоном и его окрестностями. Всегда хотелось взглянуть на более ландшафтно-привлекательную и менее заселённую Шотландию. И вот случай подвернулся: в 2014 дочь затеяла бракосочетательный процесс с шотландским мужиком. Венцом процесса, как известно, является свадебная вечеринка, на коей мне и жене Наташе предложили присутстввать 6 февраля 2015 в качестве родителей невесты. Приглашение было с благдарностью принято. Пришлось оно очень кстати.

Влюбиться в собственный автомобиль… Что для этого нужно? Проехать на нем 16 с половиной тысяч километров за 43 дня. Но это еще не все. Именно столько, а точнее 16368 км проехали мы с женой Еленой по дорогам России, материковой и островной Европы летом 2013 года. Под колесами нашего автомобиля Рено-Меган и перед нашими глазами пробежали дороги одиннадцати европейских стран — Белоруссии, Польши, Германии, Бельгии, Нидерландов, Франции, Великобритании, Ирландии, Швеции, Дании, Финляндии. Где-то мы задерживались подольше, а где-то не задерживались вообще.

«Куда? Куда, куда вы собрались? В Англию и Ирландию? На машине? Да это просто безумие!!!», — примерно так звучали слова знакомых и близких, когда они слышали наши планы очередного автопутешествия. И вот, две лягушки-путешественницы, одна из которых, вернее один — это ваш покорный слуга, который более трех десятков раз летал на самолете и который услышал глас небесный, что, мол, хватит… долетался…, и вторая, не менее, а может быть и более бесстрашная путешественница, моя жена Ирина, преодолевая ужасную фобию, под названием «паромная смерть», задумали «авантюру века». Добраться до туманного Альбиона не используя ни самолеты, ни паромы.

В третьей: некоторые моменты совместной разработки полуторатонного автомобиля для СССР, некоторые особенности автомобилизма в Англии, общественно-политические и бытовые впечатления советского человека от знакомства с Западом, некоторые моменты из жизни загранкомандированных и несколько интересных картинок.

Будучи в рабочей командировке в Англии, имея два выходных дня в неделю и, в то же время, огромное желание посмотреть «всё и вся», было решено отправиться в очень живописное местечко в западной части острова под названием «Lake District National Park».