Автопутешествия и приключения: Киев

Речь будет о поездке: Кострома — Киев — Одесса — Львов — Ужгород — Мукачево — Черновцы — Брест — Минск — Кострома, три страны, 5500 км на круг. Машина Ниссан АД 11 кузов, 1,3 автомат, ГБО. Цены буду стараться писать в российских рублях.

Для нашей семьи уже много лет отдых — это именно новые впечатления. Пляжи, купание, курорты — это все вторично, на это достаточно нескольких дней, а потом нам становится скучно — поэтому мы с супругой не мыслим для себя отдых в качестве заложников путевки с олл-инклюзивом, не представляем, как это — прилететь куда-то, аэропорт-отель-пляж-отель-пляж-отель-пляж-...-аэропорт. И всё? Потратить кучу денег, чтобы поваляться на пляже? Так для этого не надо никуда лететь, ближайшая речка от нас в 20 минутах пешком, Азовское побережье — полдня на машине. Нет-с, уважаемые. Из отпуска мы стараемся привезти не столько загар, сколько впечатления. Увидеть новые города, а если есть возможность — то и новые страны, в общем — познавать мир. Более того — подросли наши детки, младшей на момент поездки было 6, а старшей — 10, и у них тоже появилось желание путешествовать с нами. Так что теперь путешествия стали семейными.

Возвращаясь из прошлой поездки, трудно было представить, что пройдет зима и, несмотря ни на что, мы снова отправимся в дорогу. Все вместе, втроем. Время удивительный доктор, если и не излечивает до конца, то к жизни все же возвращает.

Итак, два друга отправляются на небольшой машинке в небольшое путешествие из Москвы в Киев по федеральной трассе М-3 «Украина». Болид — Daihatsu Charade 1997 г.в., объем двигателя 1,3 л. В качестве ТО был выполнен небольшой список работ: замена расходников (масла-фильтра), тормозных колодок и ремня ГРМ (которому, к слову сказать, неизвестно уже сколько времени). Еще есть бюрократическая часть — документы. Нужно взять с собой водительское удостоверение, СТС (свидетельство регистрации ТС), Страховой ОСАГО, в моем случае — генералка, потому что я формально не владелец, и ГРИН-КАРТА (аналог ОСАГО за рубежом, без него не пускают, вроде как, стоит для легковой машины 700 руб. на 15 дней), ну и паспорт гражданина РФ, ну или загранпаспорт.

Маршрут: Смоленск — Варшава — Дрезден — Замки Нойшванштайн — Швейцария (вершина Титлис) — Шамони — Восхождение на Монблан — Монако — Ницца — Марсель — Барселона — Валенсия — Тарифа — Лиссабон — мыс Рока — Бискайский залив — Пиренеи — Мон-Сен-Мишель — Париж — Брюссель — Амстердам — Кёльн — Зальцбург — Любляна — Будапешт — Львов — Киев — Смоленск. (19.07.2013-24.08.2013 — 37 дней 13578 км).

Хотелось в Хорватию, но как-то оно не получилось, а потому, наслушавшись хороших отзывов, выбрали Болгарию. Визы начали делать за 2 месяца до поездки, а прежде хорошенько поработали с букингом, продумали маршрут, забронировали все, что нужно по пути и в конечном пункте поездки. Путь начинался с привычного нам маршрута: Уфа—Самара—Пенза—Тамбов—Воронеж—Белгород. Затем планировали ехать в Киев, в котором забронировали гостиницу на 3 дня, погулять и посмотреть этот прекрасный город. После чего в Одессу, где проводим один день и посещаем какие успеем достопримечательности. Далее через Молдову в Румынию, ночуем в Галаце, затем в Болгарию — городок Свети Влас, который находится по соседству со Слынчевым Брягом. Вот в Свети Власе и находится отель, который мы забронировали на 20 суток.

Многие Дромовцы читали мои предыдущие отчеты, каждый раз были комментарии «а почему одна», «а замуж не пора ли тебе», и еще «ужасные фото дорог, аффтар не жжот». Ну уж за Одессу я решилась взяться с полной само- и фотоотдачей. Посмотрим, что у меня получится.

Итак… Нас трое. Я водитель и идейный вдохновитель, моя жена штурман, которой мы значительно облегчили задачу, купив-таки за неделю до отъезда навигатор, и наш семилетний сын. Наш железный друг «Опель-Астра» 2012 года, который уже был удачно испытан нами в прошлом году при поездке в Лазаревское.

12 июня. Выезд из СПб в 9 утра. Трасса Е-95 нам частично знакома, т.к. мы уже два раза были в Белоруссии. Дорога в России приличного качества, ям немного. Граница РФ—РБ имеет чисто номинальный характер. Даже не надо было останавливаться. По Белоруссии передвигаться очень комфортно, почти везде широкие обочины, куда смещаются тихоходы, если обочины нет, то фуры предупреждают о возможности обгона. Единственный минус — это большое количество населенных пунктов.

Пока я дорабатывал до отпуска, потихонечку листал интернет на предмет того, что и где мне можно увидеть/посетить по дороге в Болгарию, т.к. еду через Румынию, то вспомнил о Трансильвании и о замке Дракулы, попутно по ссылкам вывалился на передачу «Топ Гир», где Кларксон катается по Румынии на спортивном автомобиле и… В общем, ему там нравится. Ну что же, а почему бы и мне не проехать по одной из самых красивейших дорог Европы.