Автопутешествия и приключения: Саки

Наш выбор отдыха — автопутешествия. С 1996 года мы исколесили всю среднюю и южную часть России и Украину. Ездили на «шестерке», «пассате», в этот раз «Нива-шевроле». При подготовке к поездке пересмотрела в «инете» материал о путешествиях в Крым, но больше меня интересовали санатории г. Саки.

Путешествие планировалось в 2011 году в Геленджик. Машина Honda Odyssey 2000 г.в.Срок владения — четыре года. Экипаж: я пилот, штурман жена, и двое детей — мальчик семи лет и девочка пяти лет. Подготовку начали зимой, изучение маршрута, покупка необходимых приборов и инвентаря для отдыха.

Так получилось, что в 2011 году мы провели одну неделю с 12 по 22 июля в Крыму, а на одну неделю с 28 ноября по 5 декабря смогли выбраться за пределы СНГ, в Шарм-Эль-Шейх, в Египет. Таким образом, сбылась моя давняя мечта (появившаяся еще в детстве после чтения произведений Жак Ив Кусто) — увидеть Красное море. Осталось еще попасть на Камчатку и долететь до Большого Барьерного рифа, потом уже не обидно и умереть :).

В этом году решаем отдохнуть и полечиться по полной, так как на следующий год уже другие планы. Путешествие наше продлилось с 19 августа по 10 сентября 2011 года. Жилье бронировали заранее, месяца за два, потом дважды подтверждали, но в итоге, когда приехали, оно было занято. Сейчас в Крыму хозяева жилья практикуют заселение по факту, так что отпадает смысл всякой брони, если только с предоплатой.

Случился отпуск в мае. Собрались в Крым на машине, т.к. не успели продлить загранпаспорт. Плюс была возможность увидеться с родственниками, которых не видели 20 лет. Срок отдыха был КРАЙНЕ маленький для посещения Крыма (одна неделя!), но подумали и решили, — хоть что-нибудь повидать да на красоты полюбоваться…

16 июля 2010 года должно было состояться мега-событие. Это день рождения «Запорожца» ЗАЗ-965 и, вообще, день рождения марки ЗАЗ как таковой в г. Запорожье на острове Хортица. Я решил, что такое события я и мой ЗАЗ никак не должны пропустить.

Решение съездить на море на машине зрело очень давно. Наверное, с тех пор, когда я, мелкий, ездил со своей семьей каждое лето на море с 74 по 83 год на нашем «Москвиче»-401. Надо сказать, что знатный пепелац был: ходовка от 412 «Москвича», панель приборов от 412, двиган от 408, отец его собрал по винтикам сам. Перед поездкой на море он полностью перебирал движок, делал обкатку, и надо сказать, что за восемь поездок на море ни разу не возникло ни одной серьезной проблемы. В одну из поездок отец поставил какой-то «двухдиффузорный карбюратор», как он его называл, так машинка превратилась в формульный болид, жучки с упавшими челюстями просто оставались сзади, обогнанные ;), но ужор бенза был при этом просто жестокий. В общем, все на море, увидев номера серии «БАШ» (Башкирия так обозначалась раньше) на такой машине, сразу приставали с расспросами, в общем, доставали как могли ;).