Автопутешествия и приключения: Турку

Лет 15 назад наши друзья съездили в Норвегию. Фотографии фьорда где-то далеко внизу с крошечным пятнышком величественного океанского лайнера заставили сердце пропустить пару ударов. Норвежские пейзажи попали в какую-то очень уязвимую точку в моей душе, разбудили, казалось бы, уснувшую навсегда мечту. Я понял, что пусть не на всех континентах, но в Норвегии надо хоть раз побывать!

Вот мы и доплыли до Таллина. Когда выехали с парома в город, то сразу почувствовал разницу между достаточно цивилизованной страной Финляндией и Эстонией. Разница практически во всём: по дорогам, по самим водителям, по их поведению, по чистоте в городе и так далее. Нет, конечно, в Таллине лучше, чем в России все эти показатели, но хуже, чем в Финляндии, и это чувствуется сразу. Очень понравился старый город в Таллине, необыкновенное, атмосферное место. Вообще Таллин из всех трёх прибалтийских столиц понравился больше всего.

Стоит ли ехать в Норвегию на четыре дня? IMHO ДА! Конечно, многим придется пожертвовать и многое не удастся увидеть. Придется забыть про Нордкап и Лофотены, «язык тролля», «кафедру» и «горошину», «Атлантическую дорогу» и берег океана… Но оно того стоит!

За 2 дня до «майских» стало очевидно, что между праздниками придется выходить на работу и дальнюю вылазку следует исключить из наших планов. В экстренном порядке были изучены цены на паромы «ну хоть куда-нибудь» из Финляндии: картинка предсказуемо грустная, мест мало, каюты только дорогие или очень дорогие. А ребенку обещан паром… А кто сказал, что паром, это обязательно Viking Grace? С этой мыслью я лезу в свой загашник заготовок поездок и выуживаю архипелаг Турку. Отлично, вместо одного будет целых восемь паромов. Да еще и бесплатных.

Как обычно, отпуск начали планировать заранее. Мы хотели улучшить наш французский и запланировали провести отпуск в Ницце, совместив отдых с уроками французского в школе Alliance Française. Купили билет в ноябре Санкт-Петербург—Ницца на рейс авиакомпании «Россия». По опыту, знаем, что, чем раньше купишь билет, тем больше шансов, что собаку на рейс подтвердят. Так как на рейсе есть только 2-3 теплых места в багаже для перевозки собак. Наш пес весит 10 кг, его в салон не пускают, приходиться сдавать в багаж. В авиакомпании «Россия» провоз собаки не подтвердили, объяснив это тем, что пока неизвестно, какой тип самолета будет выполнять рейс, а места для собачек есть не на всех типах самолетов.

Легкость и удовольствие, особенно от второго путешествия: дети подросли, машина была более мощная и комфортабельная, — навели на мысль о Европе. Тогда же определились с форматом поездки — обзорная экскурсия с максимальным охватом и минимальными затратами. Ночевки в кемпингах, закупки продуктов в супермаркетах, самостоятельное приготовление пищи. Опыт жизни в палатке имелся, к жизни на свежем воздухе относимся положительно.

И вот, в августе-сентябре 2012 года наконец был разработан план. План был такой: съездить к друзьям в Питер, зависнуть там дня на два, затем поехать в Финляндию — посетить Хельсинки и Турку — главные города этой замечательной страны. Сподвигло нас на это еще то, что у нас еще действовала Шенгенская виза с лета, выданная на полгода, после поездки в Испанию.

О себе: это мое пятое путешествие на Запад. Начал путешествия на запад в 2007 на своем автомобиле 89 года, «Corolla»-универсал, двигатель 1С. Первый раз доехал до стелы «Европа—Азия». Понравилось, и теперь каждый год делаю пробеги на Запад. В прошлом году на ней добрался до Белоруссии, Владивосток — Брест — Москва — Астрахань — Владивосток. Техника ни разу не подвела, хоть и старенькая.

Осенью прокатились на авто по Золотому кольцу, тогда и забрел в поисках информации на этот сайт, почитал отзывы и загорелся, захотелось попробовать самостоятельно съездить в Финляндию и Швецию. Начать решили с небольшого путешествия к соседям. С этого времени стал готовиться узнавать, читать, задавать на сайте глупые вопросы. Спасибо всем за советы и терпеливые ответы!

Оставалось решить еще одну задачу —автомобиль. Наши соотечественники придумали и широко используют новый вид автомобильного туризма. Это когда автомобиль покупается на Западе или на Востоке и приезжает, например, в Новосибирск. При этом особенность нашего города такова, что почти всё здесь стоит дороже, в том числе и автомобили. Поэтому, купив автомобиль, допустим, в Европе и продав его в Новосибирске, можно оправдать и дорогу, и отдых с семьёй, и подарки близким. Самоокупаемый отдых.