Автопутешествия и приключения: Волгоградская область

Сначала была идея — Ростов-на-Дону, тем более Наталье нужно было по делам туда, и билет на поезд она уже купила. Мы бы приехали вслед за паровозом, погуляли и назад вместе на машине. Но дела неожиданно отменились, билет сдан, и Ростов отпал сам собой. Зато идея Волгограда появилась. Этот город частенько проскакивает в отчетах дромовцев мельком при путешествиях на юга. И желание своими глазами увидеть величие Родины-Матери не давало покоя. Так что решено… едем!!!

Обещали мы нашим друзьям обязательно явиться через два года в Воронеж, ну что ж, слово нужно держать, поэтому отправляемся в путь в дали почти ведомые, путями почти знакомыми. Поначалу хотели махнуть вместе с друзьями из Воронежа на двух машинах в Карелию, но за два года много воды утекло, много чего поменялось и в наших жизнях, и в жизни нашей страны, в связи с этим были внесены коррективы в планы, и маршрут претерпел изменения на 180 градусов. Много раз мы связывались по скайпу, и речь шла о Грузии, Турции, Сочи, целых полтора года решалось, куда ехать. Карелия, это все-таки север, а возникла необходимость погреться на солнце и принять морские ванны, решили попробовать махнуть на недельку на двух машинах в Крым, а заодно и посмотреть обстановку в Крыму своими собственными глазами.

Началось все в 2013 году, когда имея отпуск начинавшийся 10 сентября и длившийся 20 дней, мы с женой решили (впервые!) в жизни посетить наши юга и НЕ РАЗОЧАРОВАЛИСЬ (до этого в детстве был Крым на все лето — там жили родственники, позже — Египет и т.п.), ездили на плацкартном поезде.

Мы с женой уже давно хотели прокатиться далеко-далеко, после прочтения о путешествии молодой пары из Омска на красном nissan wingroad в далёком 2008-м. Но, как это бывает, «не то время, не те обстоятельства»: то кризис, то безработица, то то, то сё. НО! Всё сложилось так, как сложилось. Сын подрос немножко — 4 года, тёплый июль, новый автомобиль Chevrolet Cruze, хорошее настроение и очень мало времени на отпуск. Поэтому ранним утром из Назарово мы двинули в рейс. Автомобиль толком не готовил. Потому как нечего готовить, когда пробег около 6 тысяч. Поменял масло, проверил подвеску, давление в шинах и погнали.

Долго собирался с мыслями, поскольку не мог до конца понять пройденные километры и выработать какое-то ощущение от поездки. Начну с того, что план этого прохвата вынашивался мною в течение последних трех лет. И изначально сам маршрут, который планировался, был немного длиннее. Но, к сожалению, конфликт, разгоревшийся в сопредельном государстве, внес свои коррективы в маршрут. Ну, не ехать же с шашкой наголо. Поэтому маршрут был немного переработан, и в конечном виде он получился таким: Новосибирск—Омск—Петропавловск(KZ)—Курган—Челябинск—Уфа—Самара—Пугачев—Балаково—Вольск—Волгоград—Элиста—Ставрополь—Пятигорск—гора Эльбрус—Краснодар—Темрюк—Керчь—Феодоссия—Судак—Алушта—Ялта—Севастополь—Бахчисарай—Симферополь—Керчь—Темрюк—Тимашевск—Ростов-на-Дону—Воронеж—Тамбов—Шацк—Пенза—Сызрань—Жигулевск—Уфа—Челябинск—Курган—Петропавловск(KZ)—Омск—Новосибирск.

Спасибо моей маме, если бы не она, этого путешествия не было бы и в помине... Но обо всём по порядку. Было у меня в далёких планах два пунктика: проехать через всю Россию с Востока на Запад и посетить Гран-при Формулы-1. В марте мамуля полетела в гости к родственникам в Армавир. Вернувшись обратно, она огорошила меня новостью, что она купила дом в Армавире и в мае они с отцом переезжают. Подумав, решил, надо мне иметь в Армавире своё авто, ну и заодно выполнить один пунктик — проехать на нём через всю страну. Тут мой друг Димон подкинул идею о посещении Гран-при Сочи, так исполнялся второй пунктик! К тому же, это первый Гран-при, который проводится в России. Мечты сбываются!

После прошлогодней поездки в Горный Алтай душа шептала, фибры требовали, мозг планировал — надо валить, причем куда подальше, причем в горы, притом и на море неплохо было бы попасть. Выбора было два: На Байкал, через Казахстан (по предложению X_ander) через Риддер, горный Алтай, Красноярск; В Солнечную Грузию. Ну, отсюда было только два выхода. Первый вариант отмёлся по факту различных причин. Второй вариант усилился желанием заехать по пути на Домбай и Эльбрус.

Всем ПРИВЕТ! Сразу хочу оговориться, что отзыв о перегоне займет не так много места в этих текстах, буду сразу описывать несколько этапов моей жизни, так как именно перегон занимал в ней всего 4 дня. Ну, нет такой опции здесь, как переезд на новое/старое место жительства с такими поправками как целая семья. После рождения сына и еще одной холодной сибирской зимы было принято окончательное решение переехать назад в будущее, то есть мне назад в Сочи, а всем в счастливое теплое будущее)).

Воздушный транспорт — не для меня. Боюсь. Люблю путешествовать на поезде! Но вот уже несколько лет подряд мы с мужем предпочитаем проехать по России на своём автомобиле: из Омска — в Горный Алтай (июль); из Омска — к Чёрному морю (сентябрь).

По поводу количества фоток, достопримечательностей, анализа истории каждого края и региона, сразу скажу, лучше почитать другие, более подробные отзывы. А здесь попробуем отзыв на эмоциях. Маршрут Саратов—Волгоград—Ростов-на-Дону—Краснодар—Джубга—Абрау-Дюрсо—Джубга—Адлер—Саратов (через Ростов).