Автопутешествия и приключения: Курган

В багажник был уложен комплект зимней резины (кстати, багажник очень вместительный), в кармашек боковой двери — универсальная отвертка, плоскогубцы и ключ на «10». И все… Легкомысленно, скажете вы, уважаемый читатель. Я согласен. Но спишем это легкомыслие на молодость и надежность японского автопрома. Кстати, забегая немного вперед, скажу, что ничего из этого не пригодилось.

Автомобиль для поездки, а не поезд, или самолёт, был выбран ввиду того, что транспортная сеть того региона развита очень слабо и передвигаться там своим ходом, типа, поезд-автобус — весьма проблематично. Поезда ходят не ежедневно, регулярного автобусного сообщения вообще не существует.

Идея поездки назревала давно, ещё тогда когда и машины-то своей не было, а уж когда машина появилась, так это идея стала превращаться в голове навязчивой. Примерно за месяц до отпуска было решено поехать в автопутешествие. Решался вопрос, куда. Сопоставив мой водительский стаж, то, что это первое автопутешествие, ехать далеко, это значит подвергать себя опасности, сложив все за и против, было решено ехать по маршруту: КУРГАН—ТЮМЕНЬ—ТОБОЛЬСК—ТЮМЕНЬ—ЕКАТЕРИНБУРГ—ЧЕЛЯБИНСК—КУРГАН.

Отпуск 2010 года как-то не складывался, лето холодное, вода в реках никак не хотела прогреваться до температуры, позволяющей находится в ней больше пяти минут. По-детски хотелось жаркого лета, после суровой зимы. И коль лето к нам не идет, почему бы нам не поехать к лету, — подумали мы и начали собирать сумки.

И вот на обратном пути с водопада дружище Дэн говорит, типа, а не хотите ли вы на машине съездить в Одессу? Типа, он так делал и ему понравилось… Ну мы то с женой еще те авантюристы… как-то даже и мысли не появилось, что это может быть опасно, что всякое в дальней дороге случается.

Итак, все вещи были собраны. Получилось так, что багажник под завязку и заднее сиденье тоже. Да же не переднее пассажирское кое-что кинул. Но тут в субботу перед ночью отъезда начался дождь, в результате, которого в Домодедово потом отключилось электричество (в новостях об этом долго говорили). Выйдя вечером в магазин, я с трудом удерживался на ногах на ледяном тротуаре. Но при этом проезжая часть была не ледяная, а просто мокрая и грязная (сказывается влияние реагентов).

После разбора всех открыточек стало ясно, что не всё так плохо, как казалось на первый взгляд, и мы с уже женой, решили, что неплохо было бы и отдохнуть. Тем более трудился я уже около пяти лет без отпуска. Работодатель отпустил на пять дней, за свой счёт, срок маленький, следовательно, поездка на авто изначально не рассматривалась. Позвонили в турагентства, но горящих путёвок нет, поезд — долго, Самолёт до Анапы — ну, вроде, места есть, но перелёт и отдых обходятся примерно в 40 000 руб.— львиная доля цены, конечно же, за билеты.

Сразу хочу сказать, что данный материал не предназначен для продвинутых перегонщиков и, разумеется, не для тех, кто часто путешествует по стране и миру. Например, я последний раз был в Москве в 1990 году в командировке. К сожалению (думаю, я не такой один), мои путешествия — это вахтовки, ГАЗушки, МТЛБ, вахтовые вертолёты и самолёты. Я пишу это для таких же, как я, сибиряков, в первый раз собирающихся в Москву и Россию за автомобилем.

Этот отзыв мы с женой написали для тех, кто хочет отправиться в отпуск, в Крым на своей машине. Естественно, при этом возникает много вопросов и опасений по поводу сложностей и опасностей будущего пути. Так было и с нами, и хотели поехать и многого опасались. Вообще, было много вопросов, на которые пробовали искать ответы в Интернете, на что-то нашли, на что-то нет, и уже в пути выяснили, как оно на самом деле.

Вот и договорились. Утрясли отпуска. Поискали попутчиков, но никого не нашли. Так даже лучше, куда хочу, туда еду. Сборами, в основном, занималась любимая, я проверил машину: потрес ходовку, замена масла, промыл бензанасос и еще по мелочи. У брата был взят навигатор с «Навителом», у друга — холодильник, в магазине — переносной ДВД для ребятишек. Машина была пригружена: багажник вещей, подарки родственникам, два мешка картошки для себя и для того парня.