Автопутешествия и приключения: Павлодар

Я ни разу не был за границей. Все мои друзья/товарищи уже побывали в других странах, а мы нет. Алтайский край граничит с Республикой Казахстан, вот и решили съездить посмотреть столицу. Начал читать на Drom.ru отчеты о поездке, узнавал подробности в интернете, и вот я созрел для поездки. Маршрут был такой: из Барнаула заедем к родственникам в г. Яровое, там погостим и с утра 21 мая 2013 года продолжим путь.

Отзыв писать о нашем небольшом путешествии совсем не собирались, но когда поиски места размещения в Баянауле по интернету не увенчались успехом, решили, что написать все-таки надо. Места красивые, отдых там понравится и детям, и взрослым. Интернет пестрит предложениями по Бухтарме, а про Баянаул незаслуженно забыли. Конечно же, это недостатки сервиса.

Шли дни. Мысль свалить с друзьями в небольшой дальнобой (выходило около 8 тысяч километров) по азиатским странам все больше овладевала мной. Ну и что, что там дорог нет, Синус вот ведь везде проехал. Ну и что, что работы навалом, все ведь решаемо — можно и уволиться. Ну и что, что денег нет, можно ведь машину продать. Да и за квартиру не надо будет платить. К тому же Рома активно спамил мне на ящик различными отчетами и фотографиями с изображениями АСФАЛЬТА на маршруте. Согласиться, на самом деле, было не так просто — слишком много дел надо было решить. И вот — за 2 дня до старта я ставлю точку. Еду.

Мотив поездки: начитавшись в интернете о красоте новой столицы Казахстана, захотелось ее посетить. Заодно увидели информацию о курорте местного значения ― Боровое. Первоначальный план продолжительности поездки: 13 дней (Павлодар ― одна ночь, Боровое ― семь ночей, Астана ― три ночи, Павлодар ― одна ночь).

Приобретая в ноябре 2011 года автомобиль, мы наметили на май поездку в Казахстан! Долго выбирали модель авто, так как хотелось понадежней, а по финансам получалось только старенькую иномарку! И наш выбор пал на простую, надежную и неприхотливую (о чем она не позволила усомниться) Honda Civic Ferio, 2000 года, 105 л. с., вариатор!

Поездку планировал достаточно давно, но как-то все не срасталось. Но в этом году завязал все узелки на память и на счастье. Поехать решил на родину предков в город Степногорск, там и я провел все свое счастливое детство, затем уехал в Новосибирск поступать в институт. Так, с тех далеких восьмидесятых, и проживаю в столице Сибири.

Наше путешествие началось 2 июля 2010 года. Выехали в 7:40 местного времени, погода была чудесная. Так как впереди были десятки километров грунтовки, машины пришлось немного «украсить» жидкой резиной, во избежание повреждений, вызванных летящими камнями от встречных машин. Получилось очень даже оригинально. Забегая вперед, скажу, что эта жидкая резина вызывала множество удивлений и расспросов, как со стороны водителей, так и со стороны сотрудников ДПС.

Дорога лежала в сторону города Павлодара. От таможни до Павлодара примерно 220 км. Не доезжая Павлодара примерно километров 80, дорога вообще отменная, ровная и тихая, а вот эти 80 км — это вообще так тяжело проезжаются, скорость авто 70-80 км. Въехали в Павлодар, на часах уже полпервого ночи. В Павлодаре и заночевали. Ночью было прохладно, пришлось ночью вставать и включать климат-контроль.

Автор просит учесть, что в рассказе будет изложен исключительно личный взгляд на вещи, события, людей. Всяческие совпадения персонажей с реальными людьми считать случайностью, имеющей право на существование. А может, были в том путешествии только мы, а все остальные — плод воображения, обласканного лучами южного солнца? Так или иначе, давайте уже начинать!

Маршрут вообще был задуман следующий: первым делом едем в деревню, где мы с сестрой родились и куда ездили раньше каждое лето. Называется она Кара-Гуга, находится в километрах десяти от границы. Там останавливаемся на пару дней. Дальше двигаем в г. Петропавловск, на денёк. А оттуда уже в Боровое. Там остаемся дней на пять-шесть. Отдыхаем, загораем… Потом в Астану, побаловать взгляд красотой. И, отдохнувшие — домой!