Отчет о поездке на юг по маршруту Рязань—Ейск

Выезд из Рязани 2:30. Среда.

Маршрут Рязань—Ряжск—Чаплыгин—Липецк—Воронеж—Краснодар—Ейск—Должанка.

Состав: Ниссан Кашкай+2 и Фольксваген Джетта. В каждой машине два взрослых и один ребенок.

Из оборудования: навигатор, антирадар, рации для связи между машинами. Ехать договорились с соблюдением правил дорожного движения.

До Ряжска ехали в темноте. На подъезде к городу чуть не сбили лису.

Рассвет застал на «волгоградке». Из-за ремонта дороги 30 км тащились за фурами.

До Липецка доехали в спокойной обстановке по пустой дороге. Дочка все время спала.

Дорога до Воронежа тоже трудностей не представила. Современная дорога с хорошим покрытием. Машин не много.

После Воронежа догнали колонну с военной техникой. Где-то 50 машин различного назначения.

Из-за того, что останавливались заправиться и перекусить, обгонять ее приходилось 2 раза.

С заправками проблем не было (заправлялись только на Лукойл), еду брали с собой (на переднем сидении стоял ящик с перекусом, портящиеся продукты лежали в сумке-холодильнике).

Остановки, скорее всего, были для разминки, ибо от скуки постоянно что-то жевали на ходу.

Стали появляться поля подсолнечника. Очень красиво.

Вместе с подсолнечником увеличилось количество стационарных камер ДПС и засад. Но антирадар честно отрабатывал затраченные на него деньги. Также очень помогло приложение на смартфоне. На экране в режиме реального времени видны большинство засад ДПС, информацию о которых дают сами же водители. Я сам оставлял метки о новых постах.

На окружной дороге Ростова встали в пробку на пару часов.

Просто стояли и ждали. Благодаря хорошему климат-контролю, никакого дискомфорта не чувствовали. С досадным чувством наблюдали за автолюбителями, которые ехали по обочине, поднимая тучи пыли. Рядом стояли машины с открытыми окнами, их было очень жалко. Работники ДПС на это внимания не обращали.

После выезда из Ростова антирадар просто взбесился. Он пищал, не переставая, на протяжении 20 км, но камер не было видно. Видимо, это применяли какую-то глушилку.

Встретили опять колонну военной техники, но уже во встречном направлении. Я насчитал 28 установок «Град». Зрелище устрашающее.

После того, как свернули с основной трассы на Ейск, настроение как-то изменилось. Все начали суетиться, готовиться к встрече с морем, хотя ехать было еще далеко.

Дорога стала попроще, средняя скорость снизилась.

Наконец-то въехали в Ейск. Вдоль дороги стоит много машин с предложением жилья.

Останавливаться не стали: у нас в Должанке было забронировано жилье, думали пожить там 2-3 дня, а потом не спеша подобрать жилье и перебраться в Ейск.

Забегая вперед, скажу, что связываться с агентами по предоставлению жилья не стоит, а в Должанке было так хорошо, что мы решили не переезжать.

Наконец-то Должанка — цель нашего путешествия.

Конечно, это деревня, но в ней как-то спокойно и уютно. Все необходимое есть, а суеты нет.

Забронированный отель навигатор не нашел, позвонили хозяйке, и она по телефону привела нас.

Время прибытия 20 часов (т.е. время в пути 17 часов 30 минут). Состояние: легкая усталость, причем очень, очень легкая. Средняя скорость 79 км/час, средний расход топлива 6 л/100 км. Расстояние 1400 км.

Отель очень понравился. Новый двухэтажный дом, построенный именно как отель. 8 номеров. Огороженная территория (детей можно оставлять без присмотра), детский городок, бассейн, парковка. Все новое, уютное и, главное, травмобезопастное.

Номер состоит из 2-комнат: 1) 2-спальная кровать, 2-этажная кровать. 2) прихожая-кухня, душ, туалет, вся посуда, полотенца, спутник, холодильник.

Перед каждым номером персональная веранда. Единственный недостаток (а может, преимущество) плохо ловит интернет.

До моря, конечно, далековато: в одну сторону минут 15, в другую (более цивилизованный пляж) минут 30 пешком.

На пляже есть все развлечения, а народу немного.

Через 2 дня съездили в Ейск, погуляли, посмотрели достопримечательности, попробовали присмотреть жилье и решили остаться в Должанке на неделю, а затем поехать в Анапу.

В окрестностях можно купить арбузы, дыни, огурцы прямо на грядке. Хочешь — сам иди выбирай, хочешь — принесут.

Если бы можно было открутить время назад, то лучше бы остались в Должанке.

В четверг тронулись в Анапу. Жилье решили снять на месте, и это было огромной ошибкой.

Выехали часов в 10, а приехали в 17. Дорога в 1 полосу, загружена фурами, постоянные ограничения из-за ремонта. Много засад ДПС. Сильно мешаются комбайны и зерновозы.

Но интересная дорога. Можно посмотреть жизнь деревень, много встречается памятников в виде военной техники.

Наконец, приехали в Анапу. По дороге искали жилье в интернете, по объявлениям.

В результате столкнулись с проблемой: жилья нет. Полный развод посредников, хамское отношение собственников, даже обслуживающий персонал ведет себя агрессивно. Сложно было еще и то, что нам нужно было два номера.

Не буду описывать все ухищрения, но нам удалось найти довольно неплохой отель.

До моря было минут 30 пешком. Но ощущение было, что попал на рынок. Просто ужас.

На море огромное количество народа. Места не найти. Водоросли были не повсеместно, поэтому купались нормально. Каждый час объявляли по радио, что либо потерялись, либо нашлись дети.

Один день посвятили посещению бассейна в санатории «Анапа». Дочка была в восторге.

Посетили крокодиловую ферму, посмотрели крокодилов, змей, покатались на черепахе, но увидев, как несут маленьких живых цыплят на корм крокодилам, поспешил увести ребенка на улицу.

Погуляли по ночному городу: впечатляет. Особенно со стороны моря.

Улыбнулись, увидев местную полицию.

Очень понравилось одно кафе между морем и прудом. В пруду плавали черепахи и ели брошенный им хлеб. Дети были в восторге.

В обратный путь тронулись во вторник часов в 12. Ехать решили через Краснодар. Потом пожалели об этом: постоянный ремонт дорог, пробки, наглые местные водители.

Между Анапой и Крымском 3 раза попали в один и тот же очень сильный дождь. При воспоминании о наводнении в Крымске почему-то периодически становилось страшно.

По горам ехать значительно интереснее, чем по равнине. Постоянно открываются прекрасные виды.

Заночевать решили после Ростова, который проезжали уже в темноте. Но как-то не везло: то проглядели отель, то проскочили поворот, то не приглянулся…

В результате остановились километрах в 50 после Ростова. О качестве говорить не буду, но поспать можно. В залог попросили паспорт, но после категоричного отказа пустили и так.

Поспали с 10 до 4 часов. Оделись и поехали, даже кофе пить не стали. Детей сонных перенесли в машину.

Рассвет встретили в дороге, машин на дороге было очень мало и дальнейший путь проделали быстро и спокойно.

Встретили заправку Лукойл нового поколения:

Кафе с какими-то космическими столиками, детский городок, установленные планшеты с интернетом, сушка для рук, интегрированная с краном и т.д.

При въезде в Рязанскую область появились родные сердцу пейзажи.

Поскольку ночевали по дороге и не очень устали, то заехали в Ряжск в местный зоопарк.

Животных там немного, но для частного зоопарка размах впечатляет.

Ну вот, конец путешествия — родной город Рязань.

Подводя итоги, скажу:

Отдохнули хорошо, дорога не вымотала. Дочка на такое расстояние ехала впервые, но тоже не устала. Тут нужно отдать должное третьему ряду сидений Кашкая+2. Там дочке сделали постель, и она практически все время находилась в своем домике: то спит, то мультики смотрит на планшете, то в игрушки играет. Еще раз порадовались, что разложили сидения, пожертвовав багажником. Но все равно все вещи уместились.

Не такой уж и маленький оказался багажник, плюс ниша под полом. Также оценили охлаждаемый бардачок и стеклянную крышу (правда, из-за жары и солнца открывали ее не часто).

Итого наездили за отпуск 4000 км на 15 дней. Работниками ДПС ни разу не были остановлены, штрафы тоже не приходили. Может быть, еще как-нибудь совершим еще один автопробег...