Путешествие из Сургута на Дальний Восток. Часть 1. Дорога на Восток

Путешествие из Сургута на Дальний Восток. Часть 1. Дорога на Восток

25.12.2012 | 35800 просмотров

Маршрут: Сургут—Тобольск—Омск—Новосибирск—Кемерово—Мариинск—Канск — Иркутск—Улан-Удэ—Чита—Биробиджан—Хабаровск—Ванино—Холмск—Южно-Сахалинск—Холмск—Ванино—Комсомольск-на-Амуре—оз. Амут—Хабаровск—оз.Ханка—Уссурийск—Владивосток—Находка—Врангель—Находка—Уссурийск—Хабаровск—Благовещенск—Чита—Улан-Удэ—Гремячинск—Баргузин—п-ов. Святой Нос—Аршан—Жемчуг—Иркутск—о. Ольхон—Иркутск—Красноярск—Абакан—заповедник Ергаки—Шушенское—Черёмушки—Долина Царей—Кемерово—Новосибирск—Омск—Тобольск—Сургут.

Вообще-то в этом году мы собирались лететь самолётом на Камчатку, очень уж хотелось побывать в Долине гейзеров. Но после изучения материалов по Камчатке, обнаружил, что май-июнь у медведей брачный сезон, и на эти месяца Кроноцкий заповедник ограничивает посещение, в том числе Долины гейзеров.

Пришлось отказаться на этот год от этого маршрута, но не навсегда. Начал искать, куда бы слетать на Восток. Очень понравились статьи про Сахалин.

Чем больше читал разную информацию о Дальнем Востоке, тем больше понимал, что самолётом можно посмотреть очень немного. Поэтому пришёл к мысли, что надо ехать на машине, чтобы увидеть в десятки раз больше. К началу отпуска маршрут движения на Восток был готов. Благо, мы уже не раз были в той стороне, на автомобиле доезжали до Улан-Удэ, поездом до Хабаровска, самолётом до Владивостока.

Вот и наступил долгожданный день отпуска. Хотели выехать 20-го, но нас задержало непредвиденное обстоятельство. Ещё в марте купил багажный бокс фирмы «MontBlanc». И только перед поездкой в отпуск установил его на крышу. Во время поездки по городу обнаружил, что багажник сильно свистит. Поехал в магазин, где покупал багажник, но из-за желания работников посмотреть по телевизору чемпионат Европы по футболу, они закрылись гораздо раньше. Пришлось ждать понедельника.

В понедельник обменял на «Thule», 450л, но он тоже свистел ничуть не меньше предыдущего. Делать нечего придётся ехать с «Соловьём-разбойником».

Багажный бокс загрузили до предела туристическими принадлежностями и всякой всячиной, которая понадобиться только на природе. Две палатки, спальные мешки, коврики, резиновые сапоги + болотники, посуда, стол со стульями и ещё много чего. Основной багажник тоже оказался загружен полностью, туда погрузили газовую плиту с баллоном, десятилитровую канистру с бензином, много всякой одежды, ведь мы едем почти на 2 месяца.

Машина для поездки, Suzuki Grand Vitara, исполнилось ровно два года, пробег на дату выезда

55 378 км. За полтора месяца до отпуска отремонтировал передние стойки, с гарантией 30 тыс. пробега. Поменял масло в двигателе. Обнаружил, что износ задних колес намного больше передних. Решил поменять, объездил все магазины, но идентичные не нашёл. Значит, придётся искать резину где-то в дороге, когда наступит предельный момент износа.

Экипаж машины: я Евгений и моя супруга Ирина.

Наконец, 22 мая в 4:35 выезжаем в дорогу. Хочется проехать Нефтеюганск и Пыть-Ях, пока не выехал на работу технологический транспорт.

Хотя забыл, что уже в прошлом году открыли объездную дорогу Пыть-Яха и сейчас не надо ехать по узкой и пьяной дороге, где обгон очень затруднителен. Вместо этого прямая дорога с отличным асфальтом. Температура воздуха +12, значит, сегодня будет тепло и комфортно ехать. Асфальт неплохой, несмотря на то, что только недавно сошёл снег, и дорожные работы ещё только начинаются.

Правда, перед поворотом на Горноправдинск около 40 км. и за ней примерно столько же — неровная дорога с ямками, но ехать можно с нормальной скоростью, если аккуратно. Дальше уже лучше, особенно перед Уватом, новый асфальт. После Тобольска сворачиваем на Вагай, дальше Аромашево и выезжаем на трассу Р402 в районе Голышманово. До Омска доезжаем около 21 часа, не заезжая в город, едем в сторону Новосибирска. При выезде границ Омска сразу за мостом увидели гостиницу, решили здесь и заночевать. Номер нормальный, без излишеств, даже розетка всего одна. Кровать и телевизор.

Вообще так во многих недорогих дорожных гостиницах. Хотя человеку с дороги нужна самое главное, кровать и душ.

Отдохнув, на следующий день продолжаем путь в сторону Новосибирска. Идёт большой ремонт дороги, что конечно несколько увеличило время проезда из Омска в Новосибирск. И в Новосибирске мы оказались только около 15 час. Каменный Новосибирск мы уже видели, поэтому сегодня мы решили посмотреть город деревянный. А деревянных домов в городе сохранилось немало, некоторые отреставрированы и выглядят великолепно, радуя наш глаз. И вообще деревянная архитектура очень красива из-за наличников и ажурных орнаментов.

Мы сразу поехали к деревянному дому, который интересовал меня больше всего. Однако найти стоянку в центре города в будний день, оказалось очень затруднительным. Дом купца Сурикова находится в центре по ул. Ленина, 11. построен в 1905 г., в 2000 г сильно пострадал от пожара.

 

Дом, конечно, очень хорош! Какие наличники!

Машину поставили у театра Кукол. И там наблюдали молодых художниц, которые получили задание написать картину какого-либо театра.

 

  

 

Работают в поте лица.

Недалеко заметили интересную скульптуру деда.

А ещё красивую девушку.

Поехали в сторону ул. Коммунистической.

 

И вот ещё один красавец-дом среди каменных монстров!

И ещё старина!

Рядом неплохо вписался современный дом.

Конечно, можно было бы увидеть больше старины, но мы планировали сегодня добраться до Кемерово. И поэтому надолго не задерживаемся в городе и покидаем знойный и жаркий Новосибирск. В машине ехать гораздо приятней с кондиционером, чем гулять в жару по городу. Расстояние до Кемерово небольшое, всего 275 км, и мы очень скоро оказались в столице Кузбасса. Сняли квартиру, и отдыхать.

На следующий день подъём в 6:20, завтрак и вперёд на осмотр города. К сожалению, пока моросил дождь, было не очень комфортно гулять по городу, хотя мы и не такое проходили. Температура всего +14. Но вскоре дождь перестал и хотя бы уже фотографировать можно спокойно, не боясь замочить аппарат. Город молодой, старины, как таковой, нет, и вообще городом он стал только в 1918 г. Население немногим больше полумиллиона человек. Центр застроен сталинскими домами, очень чисто и ухоженно, много всевозможных памятников и скульптур. Кемерово производит очень благоприятное впечатление, хотя не только город, но так же можно сказать про всю область. В области самый дешёвый бензин и отличного качества за всю нашу дорогу. Здесь мы заправлялись даже по 22 руб. 90 коп., про такие цены на 92 бензин везде уже забыли. Посмотрели город, прогулялись по Набережной.

Памятник Пушкину и его героям, я бы назвал Пушкинским сквером.

Центральная площадь.

 

Прикольно!

Искали памятник «Усталый ковбой», который находился по ул. Дзержинского, 4. Но вместо ковбоя нашли только места крепления на земле. Интересно, куда же он делся? Затем поехали в музей заповедник «Красная горка», который находится на выезде из города в сторону Мариинска. Всё очень интересно и познавательно.

Вернувшись опять в город, пообедали. Сходили в парк чудес.

Дальше поехали в Мариинск. По дороге увидели много цветов под названием купальница, многим более известная как жарки, конечно, мы остановились полюбоваться на эту красоту.

Очень скоро мы оказались в Мариинске, ехать от Кемерово всего 160 км.

При въезде в город прямо у дороги находится мемориал жертвам ГУЛАГа.

 

Затем поехали осматривать город. И сразу же увидели вот этот красивый домик.

Поехали в центр.

Памятник участникам ВОВ.

Памятник Императрице Марии Александровне, жене Александра 2, в честь которой назван город.

Памятник картофелю. Красивые сохранившиеся старинные дома, каменные и деревянные.

 

Сходили в музей бересты, всё современное, но очень интересно, какие интересные изделия можно изготовить из обыкновенной бересты.

Я же им обычно пользуюсь, чтобы легче было разжечь костёр, а его предназначение радовать глаз человеческий и приносить пользу.

Бюст Александра 2.

 

Жандарм.

 

И великолепный деревянный дом, в котором сейчас находится краеведческий музей. Здание построено в начале 20 века.

Осмотрев все красоты Мариинска, перекусили и поехали дальше на Восток. Совсем немного не доехав до Ачинска, остановились для ночлега в придорожной гостинице в 20:30. Погода стояла почти штормовая, ветер дул такой силы, что я подумал, не перевернёт ли машину, и перегнал в место, хоть немного закрытое от ветра. Удивило, что во всей гостинице и кафе на данный момент работает одна девушка по имени Олеся. Нормальная гостиница, чисто, уютно, но кухня не очень.

На следующий день утром встаём в 6:30, погода не радует, всего +6. Душ, завтрак и в путь. Едем по объездной, не заезжая в Красноярск. Ближе к полудню мы в городе Канске. Кстати здесь, как и во Франции с 2002 г. проводится ежегодно «Каннский Видеофестиваль. Город старинный, основан в 1636 г. К сожалению, из старины мало что сохранилось. И всё же в городе есть что посмотреть.

 

Триумфальная арка.

Свято-Троицкий собор,1799 г.

Голова Ермака.

Пообедали вкусненько, заправили и машину по 25,70 в «Оазисе» и продолжили наш путь.

В Нижнеудинске сняли квартиру посуточно, кстати, самую дешёвую за всю дорогу. Стоянку не нашли, поэтому машину оставили во дворе. Отдохнули хорошо и утром как всегда встаём пораньше в 5:45, температура воздуха всего +4. Утренние сборы и опять в дорогу. Доехали до Тулуна, заправились, поели в кафе и дальше в путь. Дорога вполне нормальная, везде асфальт, за мелким исключением. Гравийка в общей сложности составила 35км, но это кусками, где-то 2 км, где-то 15 км. Если сравнивать, что было два года назад, когда мы ездили на Байкал, то это Земля и Небо. Тогда в общей сложности, плохая дорога

составляла около 300 км. Это включая и разбитый асфальт. Сегодня едем практически без остановок, так как временами моросит дождь и прохладно. Поэтому день ничем не примечателен.

Не доезжая до Иркутска 3,5 км, обнаружили новую объездную дорогу, её открыли в ноябре 2010 г., о чём мы даже не подозревали. Конечно, были приятно удивлены, так как проезд через город отнял бы у нас немало времени и нервов от стояния в пробках. Выезжаем на трассу уже в 11 км от Иркутска. Длина объездной дороги составила 25 км. В Култуке заправились по 25,90 и полюбовались со «смотровой» площадки на Байкал.

 

Дальше пошла красивая, можно сказать, горная дорога, вдоль берега Байкала. От озера нас разделяет всего метров 50 и железная дорога. Постоянно переезжаем мосты рек, впадающих в Байкал. А этих рек очень много!

Дорога с крутыми поворотами и высокими перевалами, поездка по такой дороге впечатляет! Ширина дороги узкая, разметка сплошная, обгон очень затруднён, хотя местные обгоняют, как будто сплошной и нет. Вот и въезжаем в Республику Бурятия. Похоже, здесь серьёзно взялись за реконструкцию дорог. Срезаются горы, спрямляются и расширяются дороги. А пока нам приходится ехать по гравийке, то по новой, только отсыпанной, то по полностью раскуроченной. После проезда ремонтируемой дороги, появился не очень приятный стук в ходовке.

Несмотря на плохую погоду и позднее время, вдоль дороги стоят торговцы рыбой. Купили омуля холодного копчения, именно такой нам больше по вкусу. И начали искать место для ночлега. Заехали в первую гостиницу, ещё не работают, во второй гуляют свадьбу, и все номера в гостинице заняты для гуляющих. Между прочим, в придорожных кафе, находящихся в деревнях или близко к ней, местные выбирают местом проведения свадеб. И такое мы наблюдали ещё много где, вплоть до Владивостока. А сегодня как раз была суббота. Однако гостиницу мы всё-таки нашли в Еловке, «Три медведя». Не доезжая 25 км до Улан-Удэ. Обычное место для уставшего путника, где можно покушать в кафе, помыться и поспать. На следующий день встаём в 5:30. По утрам не можем спать долго и поэтому встаём всегда рано, т.к. часы всё время двигаем вперёд относительно домашнего времени. Уже разница в три часа. При движении на Восток у нас уже три раза в сутках было по 23 часа. Но зато на обратном пути наверстаем.

Погода опять прохладная, всего +4. Перед мостом через Селенгу заезжаем на гору полюбоваться видом сверху и посмотреть скульптуру.

Проезжаем Улан-Удэ, заправились по 26,70. Ещё не растаявший снег.

Сначала дорога идёт вдоль берега Селенги, затем уходит налево от реки и проходит по многочисленным деревням.

Очень удивили закрытые ставнями окна, такого уже очень давно нигде не видели. Интересно, почему закрывают, прячутся от солнечного света или от ветра?

Увидели цветущий багульник, и как его много в лесу.

Красивая природа с сопками.

Вот въезжаем в Забайкальский край и теряем ещё один час из суток.

Здесь меняется цвет асфальта, с серого, на красноватый.

Ещё час ходу и мы в красивом месте, погода стала гораздо лучше. Цветов становится всё больше.

Вот Сон-трава или ургуйки по-местному, ранние цветы Забайкалья. Заехали в кафешку пообедать, стало очень жарко. Очень удивили высокие цены на бензин. Перед Читой заправились по 29,50, это ещё дёшево, цены выше 32 руб. В Забайкалье оказались самые высокие цены на бензин за всю нашу дорогу.

Заезжаем в Читу, жара неимоверная, +32. Чита отмечает день города. Ему исполняется 359 лет.

Нам пока не до праздника, надо найти жильё. Это оказалось трудновато сделать, много гостей приехали в город, а я ещё забыл выписать № тел. о квартирах посуточно Читы. Пришлось звонить домой дочери, она прислала телефонные номера и вскоре мы сняли квартиру на два дня. Машину поставили на стоянку, остальную часть дня посвятили отдыху.

Удивило утро следующего дня, температура всего +8. Я поехал искать СТО, надо разобраться со стуком в днище. Вскоре нашёл СТО, слесарь по имени Терентий попробовал разобраться, не поднимая машины, не получилось. Тогда я заехал на подъёмник и после кропотливого поиска нашли причину стука. Оказалось, что погнулась защитная броня под раздаткой. Сняли броню, немного поработали кувалдой, и причина лишнего шума устранена. Цена вопроса — 40 минут работы и 500 руб.

Еду на квартиру, забираю Ирину и едем на осмотр достопримечательностей города. Сразу попадаем к красивому деревянному кружевному дому, о существовании которого я и не подозревал, т.к. в инете о нём не читал. Дом впечатляет своей красотой!

 

 

 

Жаль, что хорошо сфотографировать мешают деревья, ладно бы стояли красивые берёзки, а то аллергенный тополь, от пуха которого страдают тысячи горожан. Отреставрировать такой красивый дом, чтобы люди не могли его нормально разглядеть. Я бы это сравнил с макияжем красивой девушки, на которое она потратила уйму времени и массу дорогостоящей косметики, а по завершении, накинула на лицо вуаль, в итоге красоту не разглядеть. Так и здесь.

Тут же подышали ароматом цветения черёмухи.

 

Рядом находится красивое каменное здание. Это бывший дом Энгаля построен в 1914-1915 гг.

  

  

Поехали дальше осматривать город. Попали на центральную площадь.

  

Очень хорошо вписались ростральные колонны.

Похоже, ещё не скоро зарастёт народная тропа к Ленину, раз дети идут к нему. Площадь Ленина очень красивая.

Здесь убирают праздничные плакаты.

Начал моросить дождь. Идем осматривать старинное деревянное здание почты.

  

Оно построено в 1893г именно для почтово-телеграфной конторы, и спустя 129 лет используется по прямому назначению!

  

Памятник молодому Ульянову. А здесь рядом ещё много таких же красавцев.

Зашли в магазин кулинарии и набрали очень вкусной выпечки. Спрятались было от дождя, а тут пошёл снег крупными хлопьями, как зимой. Температура +5 и это после вчерашних +32 градусов 28 мая! Даже у нас в Сургуте я не помню такой резкой перемены температуры.

 

  

  

Но нам не привыкать к плохой погоде, беру зонт и иду осматривать близлежащие дома, очень не хочется терять время.

  

  

 

Поехали дальше на поиски кафе.

Увидели непримечательное кафе с красивым песенным названием «Учкудук».

Решили здесь и пообедать. Внутри оказалось много народу, однако очередь двигалась быстро. Понравилось быстрое обслуживание молодых ребят, наверно узбеки. Обслуживают с улыбкой, быстро и играючи. Вместо хлеба у них лаваш очень маленького размера, пообедав, мы ещё взяли с собой 10 штук. Готовят очень вкусно, нам понравилось, недаром так много посетителей. Да и цены очень умеренные. После вкусного обеда, на улице обнаружили, что дождь и снег перестал, так что нам будет более-менее комфортно осматривать город.

Красивый дом советской постройки со скульптурами военных является Домом офицеров.

  

Памятник основателю Читы, казаку, сотнику, Бекетову Пётру Ивановичу установлен в 2008 г. Идём дальше по ул. Ленина и наблюдаем скульптуру «Конь в пальто».

Дальше видим, наверное, самый красивый каменный дом Читы.

  

 

Дворец братьев Шумовых, построен в 1915 г.

Оказывается на ул. Ленина есть и такие деревянные дома.

 

  

    

  

 

  

 

  

  

  

 

Осматриваем дома на ул. Столярова, Забайкальского Рабочего. Город очень богат на старинные деревянные дома, хоть и в большинстве они не реставрированы, но выглядят неплохо, а если немного вложить денег, тогда Чита вообще станет местом паломничества туристов.

Воскресенская церковь.

Церковь устроена в 1945 в деревянном здании бывшего римско-католического костела, построенного в 1851, расширенного в нач. ХХ в. и закрытого в 1920-х. Над прямоугольным зданием надстроены купол и небольшая звонница. В 1996 она повреждена пожаром, в кон. 1990-х отремонтирована, сооружены новые венчания. Долгое время это был единственный храм в Читинской области. Здание церкви очень интересное и своеобразное. Охранник, увидев меня, что я фотографирую, запретил мне это делать, но я к этому времени уже всё, что хотел, снял. Тут вышел священнослужитель и он поговорил с охранником. И охранник мне уходящему кричит, что можно фотографировать. Но я уже не стал возвращаться.

И ещё старинный дом на ул. Чкалова. Бывшее Управление Полиции города 1905 г. Ныне пожарная часть. Интересное здание, но, увы, в не очень хорошем состоянии.

Идём дальше и попадаем к памятнику пограничникам. А так как сегодня 28 мая День пограничников оные здесь празднуют праздник в большом количестве.

И вот на фото бывшие пограничники у памятника, посвященного им.

Недалеко стоит танк Т-34.

 

Поднялись выше от памятника, а там строящаяся церковь и дальше медицинская академия.

Главная церковь города.

Храм внутри очень красив, хотя и без росписей.

 

Кафедральный собор Казанской иконы Божьей Матери, 2004 г.

 

Ж/Д вокзал. Первый камень в фундамент вокзала положили 15 июля 1899 г.

Рядом стоит очень хорошо сохранившееся каменное здание, это бывший доходный дом Забайкальского казачьего войска (1909–1912), также известный как таможня.

Здание советского времени 1959 г.

Усадьба Коновалова, 1906 г. постройки.

  

Совершенно потрясающее модерновое здание на изгибе Кастринской и Амурской улицы. «Арт-Нуово», как он есть, но снять его целиком очень трудно. А на этих снимках очарование несколько теряется. Сейчас его занимает союз архитекторов Читы.

После просмотра старины решили поехать на смотровую площадку, находящуюся на Титовской сопке. Добираться до неё оказалось очень непросто, это выглядело как движение по лабиринту, хотя вот она часовня перед глазами. Но всё-таки добрались.

 

Виды отсюда отличные, но, к сожалению, на первом плане находится сортировочная станция.

Часовня Александра Невского.

Полюбовавшись на город сверху, поехали обратно в город и подъехали к памятнику Любви и Верности, находящемуся на пересечении улиц Амурской и Столярова. Сквер новый, открыли только в прошлом году.

В самой старой части Читы находится Михайло-Архангельская церковь — уникальный памятник русского зодчества XVIII в, а точнее построен в 1776 г. Это единственная сохранившаяся на территории Восточной Сибири двухпрестольная деревянная церковь, освященная во имя св. Николая Чудотворца и Архангела Михаила. Архитектурный облик храма с незначительными изменениями сохранился до наших дней. Почерневшие от времени толстые бревенчатые стены церкви помнят многое. Жители Читы называют ее Церковью декабристов. Здесь искали духовного утешения и молились о своих близких декабристы, их жены. В Чите отбывали каторгу 85 декабристов.

Но мы, к сожалению, в музей не смогли попасть, так как был понедельник, выходной день.

Уже наступил вечер, и мы подустали, пора ехать отдыхать на квартиру. На следующий день встаём в 5 ч. утра, недолгие сборы и в путь дорогу. С утра прохладно. При выезде из города заправили полный бак по 30,20. Выехали из города, а новой дороги всё нет.

Отъехали наверное от Читы около 100 км, и только тогда начинается новая дорога. Дорога местами отличная, а где-то появились пучины или провалы, а ведь с момента сдачи дороги не прошло ещё и двух лет. Умеют у нас строить, чтобы после сдачи, сразу же начинать ремонт. Но в любом случае очень хорошо, что достроили дорогу, и по ней можно ехать с нормальной скоростью. Правда, не надо игнорировать знаки о снижении скорости, а то можно влететь в очень большую неприятность, они поставлены только там, где обязательно нужно снизить скорость . Населённые пункты находятся от трассы в стороне, а вокруг нас одна живая природа. Через определённое количество километров, построены места для стоянки и отдыха. Есть даже туалеты, но их лучше объезжать стороной, заходить в них просто невозможно даже при большом желании. Ощущение, что туалеты здесь стояли ещё за 20 лет до начала стройки дороги.

Это показатель, как много машин ездит по этой дороге. Заправились в Чернышевске по 31,70. Хотя и проехали всего меньше 300 км, но начитавшись о том, как мало заправок на трассе, решили заправляться по возможности чаще, хотя на всякий случай у нас есть десятилитровая канистра с бензином. Но оказалось, что взял я его напрасно, заправок вполне достаточно, через определённые расстояния. Хотя они и не с громкими брендами, но бензин везде вполне нормальный. В наличии обычно присутствует АИ-92 и дизтопливо, другого нет, а нам и не надо. Вели запись о наличии заправок, чтобы на обратном пути было удобнее заправляться. АЗС от Читы: километровые столбы: 106, 198, 243, 267, 285, 307, 424+гостиница, 481+гостиница, 682, 725, 943, 993, 1373, 1450, 1483, 1516, 1520, 1523. Дальше АЗС

на дороге становится предостаточно из-за увеличения количества населённых пунктов. Как видно из приведённых данных, видно, что без бензина остаться на дороге невозможно, если только не искать АИ-95. Я же заправляю с самого выезда из салона 92-ым. Самый распространённый бренд на ДВ, «НК-Альянс». На трассе «Амур» это самый цивильный. Ну а дальше появляются «Роснефть» и «Газпромнефть». Думаю, я уже увлёкся топливным вопросом.

На 389 км проезжаем перевал Ю-Тен, наверху установлена часовня из красного кирпича. И уже из интернета узнаю, что так назван перевал в 2010 г. в честь Юрия Тена, уроженца Сахалина, по национальности корейца, депутата Государственной думы, безвременно умершего.

Вот доезжаем до границы Забайкалья и Амурской обл. Очень большая стоянка.

Едем по Амурской обл. и видим дым от горящего леса и пересохшие реки.

  

Ещё пару часов езды и мы останавливаемся у кафе с гостиницей «Уют». Кухня нормальная, на четвёрочку. Зато интерьер и оформление выше всяких похвал. Вдали от цивилизации построить такое, да ещё и с зимним садом!

 

  

 

  

 

  

 

Это заслуживает внимания и уважения. После обеда заправились в Альянсе, находится рядом, по 30,20. И продолжили наш путь. Хочу заметить, что на этой трассе от Читы до Биробиджана, не нужен ни навигатор, ни антирадар. Ехать можно с любой скоростью, насколько позволяет дорога и благоразумие, и никто тебя не тормознёт и не оштрафует. Полицаев здесь нет ни в каком виде.

Мы же не спешим никуда и едем с благоразумной скоростью. Любуемся природой, остающейся в стороне от нас.

 

 

  

 

 

  

 

  

 

Иногда останавливаемся запечатлеть красоту, благо стало совсем тепло. Увидев гостиницу, в 19 ч. решили остановиться на ночлег, но не тут-то было, уже свободных мест нет. А я, было, подумал, что мы будем первыми. А здесь, оказывается, спать останавливаются намного раньше, чем в западной части, так как на трассе гостиниц всего несколько и до следующей гостиницы, может, придётся ехать 8-10 час. Около 21 часа останавливаемся на ночлег на стоянке рядом с кафе «Оазис».

Здесь же заправляемся по 29,20, чтобы утром не заморачиваться, это 1 373 км похоже наш примерный пробег за сегодняшний день. Спать в машине, конечно, не очень комфортно, но приходится ухитряться в выборе удобной позы для сна. Ночью стало холодно, а я не догадался достать одеяло из багажного бокса. Пришлось надевать что было тёплого из одежды, ведь не очень хочется ночью вставать и искать одеяло, впредь буду умнее.

Поднимаемся в 5:30, умываемся и в дорогу, а температура воздуха всего +3. Сняли рассвет.

Проехав пару часов, остановились позавтракать, для этого пришлось заехать в лес, т.к. стоянок

не было. После завтрака ехать веселее. Проехали совсем немного и нас останавливают на посту для проверки документов. Полицай попался немногословный, проверил документы, вернул обратно и даже не пожелал счастливого пути. Только отъехали от поста, увидели знаменитую стелу, как же тут проедешь мимо, не отметившись.

  

Недалеко от стелы находится очень скромная часовня.

Рабочие приводили в порядок стелу и прилегающую территорию. Мастер-женщина даёт указание бригадиру, тот послушно кивает головой. Только мастер уезжает, все бросают работу и идут в будку машины отдыхать. Мы с женой наблюдали за этим спектаклем, и нас разобрал смех от такого большого «трудолюбия» наших сограждан.

Всего 10 минут хода от стелы и вот мы уже въезжаем в Еврейскую автономную область.

Природа области очень красива, сопки, леса, кругом цветы. Евреев в области всего 1 628 чел, что составляет 1% от общего населения. Ещё пару часов и в 14 часов мы въезжаем в столицу ЕАО — Биробиджан! С этим городом связана моя молодость, вернее здесь я служил в рядах Советской Армии в далёкие 1975-1977 годы, прошло аж 35 лет!

  

Фотографируемся перед въездом в город. На остановке стоят ребята, один из них был в нашем городе, и был очень удивлён, что мы приехали на машине на Дальний Восток.

Первым делом едем на мойку, машина очень грязная, с начала нашего путешествия мы ещё ни разу её не мыли. Тем более погода благоприятствует, тепло, +23 и солнечно. Пока мыли машину, договорились о квартире посуточно. После мойки сразу поехали по адресу, немного неправильно поняли указания навигатора и попали к этому красивому зданию, в котором разместилось представительство г. Хэгана КНР.

Позже я узнал, что китайцы его построили буквально за полгода. Созвонились с хозяином квартиры, уточнили, как проехать, и скоро мы были в намеченной точке. Квартира понравилась, в новом доме, всё есть. Приняли душ, привели себя в порядок и поехали осматривать город. А в городе есть что посмотреть. Город я практически не узнаю, за прошедшие годы то, что знал уже можно забыть, а тут ещё так сильно всё изменилось. Поехали в центр, на пешеходную улицу Шолом Алейхема. В начале улицы ему установлен памятник, рядом фонтан, и магазины.

  

  

Зашли в торговый центр, забыли из дома взять утюг, придётся покупать. Второй этаж занят полностью торговцами из Китая. Женщины, естественно, не могут равнодушно пройти, не посмотрев тряпки. Мы были очень удивлены пренебрежительным отношением к покупателям со стороны продавцов из поднебесной. Похоже, они чувствуют себя здесь уже полновластными хозяевами и делают одолжение россиянам, торгуя на их территории. Вышли из магазина, купили мороженое из Хабаровска, ну очень вкусное!

Поев мороженого, продолжили осмотр города.

  

Биробиджан — город небольшой, население всего 75 тыс. чел. И поэтому тут всё близко, «пробок», конечно, нет. Интересен «Мужичок с гармошкой».

Очень понравилась привокзальная площадь с фонтаном. На дембель уезжал с этого вокзала, но он уже не тот, как и вся площадь, всё очень сильно изменилось.

  

Очень хорошо смотрится памятник «Переселенцам», кстати, городу его подарили китайцы из города Хэган в 2004 г.

Не с намёком ли?

Зашли посмотреть внутреннее убранство вокзала,…

 

…снял, хотя нашлись люди-охранники, которые мне запретили это делать. Далее поехали смотреть Благовещенский кафедральный собор, но он оказался закрытым.

 

 

Не только церковь, но и вся территория была на замке, как неприступная крепость. Увидев заходящую на территорию монашку, очень молодая девушка, попросили разрешения зайти в церковь. Она сказала, что здесь не служит, а из близлежащего монастыря, но узнает, можно ли войти нам. Через несколько минут мы получили отрицательный ответ, а время было ещё только около 18 час. Далее через дорогу сходили посмотреть сквер Дружбы России и Китая.

 

  

 

А уж затем решили сходить посмотреть еврейскую синагогу и еврейскую общину «Фрейд».

  

 

Здесь в июле 2010 г. будучи президентом, побывал Дмитрий Медведев.

Служащий, молодой человек по имени Виталий, оказался очень любезным и общительным. Он рассказал нам про общину «Фрейд». Узнали, что прихожан, посещающих синагогу, всего 15 чел. Хотя иудеев в городе гораздо больше. Никогда не был внутри синагоги, хотелось посмотреть, как там внутри, Виталий не отказал в моей просьбе, и даже разрешил сфотографировать.

 

  

 

  

Поблагодарив за его любезность и краткую экскурсию, мы поехали в сторону Набережной. Поставили машину сбоку от филармонии,

и пошли любоваться на главную площадь города.

 

  

 

Театральная площадь. Цветомузыкальный фонтан.

Скрипач.

 

Прогулялись по набережной р. Бира. Молодцы! Постарались! Очень красивая набережная.

Скульптура Пушкина не очень похожа на великого поэта.

 

 

Журавли.

Нагулявшись, поехали на квартиру отдыхать. Машину поставил на стоянку, как раз напротив дома китайского представительства.

 

Красивый вид из окна. Утром следующего дня не спешили, на сегодня в плане было посещение в/ч 22459, в которой я служил. Навигатор вывел из города, часть находится в пяти километрах от Биробиджана, в районе старого аэропорта. Рядом находится п. Птичник, куда ходили в самоволку любители горячительного напитка. Лес вдоль дороги немного восстановил память молодых солдатских лет. Узнаю знакомый перекрёсток и сворачиваю в сторону части. Оставив машину на обочине, иду в сторону части. В голове буря эмоций и мыслей, очень волнует мысль, пустят в часть посмотреть или нет. Подхожу к КПП, он тот же, что и 35 лет назад!

 

 

Зато в наше время тут зениток не было, да и не пойму, причём здесь зенитка, если часть ещё при мне была ракетной, каковой является и сейчас. Зашёл в КПП, поздоровался с солдатами и дежурным сержантом. Объяснил, кто я такой и с какой целью появился здесь, солдаты слушали с большим интересом, а сержант был невозмутимым. Попросил его позвонить дежурному по части, объяснить ситуацию и сказать о моей просьбе посмотреть в/часть. Я, затаив дыхание, слушал разговор, хотя слышал только монолог сержанта, я начинал понимать, что меня, скорее всего, не пустят. Закончив разговор, дежурный сообщил, что пустить меня на территорию части не может, так как сегодня очень скоро ожидается прибытие Командующего КДВО, и дежурный офицер по части очень занят подготовкой встречи. Я был ошарашен такой новостью, прибытие начальства столь высокого ранга не оставляло мне абсолютно никаких шансов увидеть хоть одним глазком свою часть. Из дальнейшего разговора узнал кое-что интересное для себя о части, о котором написать не могу. Хотя меня и не разрешили пускать на территорию части, с КПП меня не выгоняли и даже не воспрепятствовали, когда я прошёл за КПП на пару метров. Конечно, я не стал наглеть, только посмотрел зону, предназначенную для семей офицеров. Всё изменилось, вместо деревянных двухэтажек стоят каменные пятиэтажки. В моё время даже штаб находился в деревянной двухэтажке. Через некоторое время я уговорил сержанта снова позвонить дежурному по части и дать мне самому поговорить с ним. Однако и в этот раз постигла неудача, дежурный по части просто не захотел со мной разговаривать. И тогда я понял, что в часть, где я прослужил 2 года, меня не пустят. Или я приехал не вовремя, или же гражданских совсем не пускают. Было очень обидно и больно. Рухнула мечта увидеть место службы, казарму, столовку, клуб, соприкоснуться с тем местом, где из пацана сделали мужчину. А перед поездкой сюда я был почти уверен, что мне разрешат посмотреть казарму, ведь очень интересно, как сейчас там, и сравнить, как было при нас. Я бы с удовольствием поел в солдатской столовке за 10-кратную цену. Но, к большому сожалению, моя мечта так и осталась мечтой. В расстроенных чувствах я пошёл к машине и рассказал обо всём Ирине. Что делать? Посидели в машине, порассуждали о бытие и решили съездить в Валдгейм, чтобы отвлечь мысли с грустного, на позитивный.

 

 

 

 

Село основано в 1928 г. первыми переселенцами — семьями еврея Лейба Гефена и русского Кирилла Масленникова. Место называлось Худзиновка, а в 1930 г. село получило название Валдгейм, что в переводе «Дом в лесу». Сюда бегали в самоволку к девчонкам, они здесь очень красивые. Вот и сейчас пообщались с симпатичной местной девушкой, правда, она не еврейка.

Оказалась ещё и общительной, рассказала про жизнь в селе, чем зарабатывают на хлеб. Приятная собеседница, проговорили минут 20. Сняли на камеру местную церковь, стоит совсем новенькая. Поехали дальше в сторону Жёлтого Яра. Кругом окружает красивая природа и отличная погода. Остановились полюбоваться на красоту, хоть и немного, но машины ездят часто, поэтому уединится с природой, не удаётся.

 

 

 

Делаем несколько фотографий и решаем ехать в Хабаровск. При выезде из Биробиджана со стороны Хабаровска стоит стела.

С нами всё время хотела сняться бродячая собачка. Запечатлев всё на камеру, продолжаем наше путешествие в сторону Хабаровска уже по территории Дальнего Востока. На этом первую часть нашего путешествия заканчиваю. Думаю сразу прочитать и переварить, обо всём нашем путешествии будет трудновато, решил своё повествование разделить на несколько частей. Следующая часть будет посвящена путешествию по Дальнему Востоку.

Продолжение следует…


Drom.ru

Комментарии

 
Устье каменных гор (UKK)
Сообщений: 190
Как приятно смотреть на шедевры русского зодчества. К превеликому сожалению, лица (не поворачивается язык называть людьми), стоящие во главе городов моей страны, под корень сносят, "реконструируют" и всячески искореняют все, что может им напомнить о "русских колонизаторах". Столько красивейших зданий, как деревянных, так и каменных, принадлежавших ранее купцам, зажиточным людям и просто народу было у нас в Усть-Каменогорске...Автор, преогромное спасибо тебе за замечательные фотографии! Люди, берегите достояния своего народа, это история, память, это то, что нельзя забывать. Эти дома будут напоминать вам о том, к какой культуре вы принадлежите!
SGVN '06, 2.7. Ironman +2", Nokian Rockproof 225/75R16
Sandero Stepway '15 (дают покататься)
86
3
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2787
Ждёмс продолжения! 5+
39
 
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 641
Фотографии класс!
Спаси............ мою нетрезвую душу
49
 
Ответить
   
Свободный
Сообщений: 22453
Отличный рассказ и много фотографий! Ждем продолжения!)
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
45
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1125
Ребят молодцы! красивые фото
28
1
Ответить
  
ХМАО-Югра Пойковский
Сообщений: 303
Я в это же время проделал этот маршрут только в обратном направлении. Отличный рассказ.
10
 
Ответить
  
Сообщений: 9
супер! спасибо за то, что обращаете внимание публики на наши корни.
17
2
Ответить
 
Красногорск М.О
Сообщений: 155
Отличная поездка,очень красивые фото.Ждем продолжения.
22
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2347
Хороший рассказ. Показателен момент,когда путешественников не пустили в православный храм, но пустили в синагогу
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
25
4
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7582
Фото класс... Ждем продолжения... Много раз в был в Чите, но такой увидел ее только на ваших фото... :-)
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
21
1
Ответить
 
Сообщений: 166
Иуды. В Кемерово и Мариинск они заехали, а мимо Красноярска "по объездной".
Чем не угодил один из старейших и красивейших городов Сибири?
16
49
Ответить
  
Славянск-на-Кубани
Сообщений: 295
Очень красивые фотографии. Деревянные дома - это чудо. Отчет отличный , незаезженные места . Посмотрел и прочитал с большим интересом. Спасибо.
23
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 718
Где же продолжение? =))
Приму в дар любые жесткие диски (HDD), CD-/DVD-приводы.
4
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 630
Вот это ФОТО! Красота!
12
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5150
Спасибо за доставленное удовольствие. Все здорово и в меру. Фотографии - это произведение искуства.
Пожалуйста скажите, какой фотоаппарат?
9
3
Ответить
    
Заполярный
Сообщений: 35
Потрясающие фотографии! Очень красивые места, действительно хочется увидеть все своими глазами. Как находили такие красивые дома? Случайно или заранее планировали, что посмотреть?
8
 
Ответить
  
Сообщений: 8854
Фотографировать умеете,вот только от стелы до еврейки около 100 км, а у вас "Всего 10 минут хода от стелы и вот мы уже въезжаем в Еврейскую автономную область."
Одиссей 02 -Н23. Yamaha FJR1300
7
3
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
Классный отчет
GET BIG OR DIE.
8
3
Ответить
  
38-25-47
Сообщений: 15167
Фото просто великолепны! Неоднократно ездил по маршруту Находка - Иркутск, но некоторых моментов, отображенных на фото, не замечал. Прям хоть вновь в путь собирайся. :)
Друг за друга если надо
Вступим в драку, и умрем.
И за это нам награда:
Вместе весело живем!
5
 
Ответить
   
Приамурье
Сообщений: 601
Был во всех перечисленных городах, но сейчас увидел их в другом свете! Очень интересно, жду продолжения...
13
 
Ответить
   
Тогучин
Сообщений: 22
Молодцы, очень познавательнно,выписали полезное для себя, собираемся летом прокатиться до Владивостока. Спасибо за отчёт.
4
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1244
Не думал, что где то так сохраняют старинное деревянное зодчество. Автор явно не рав-нодушен к архитектуре. Впечатляют масштабы поездки, узнал много нового для себя.
11
1
Ответить
  
Чита
Сообщений: 284
Супер рассказ!!!
8-924-270двачетырепятьшесть
3
 
Ответить
     
Сообщений: 78
Молодцы!Порадовали,а то всё время транзитом проходишь!Спасибо,очень красиво!!!!!!
3
 
Ответить
     
От Востока до Запада
Сообщений: 225333
Требую продолжения рассказа. Очень интересно.
Движение - жизнь
4
 
Ответить
 
уссурийск
Сообщений: 163
Ждем продолжения.
ipsum ACM21
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Deniseg:
Как приятно смотреть на шедевры русского зодчества. К превеликому сожалению, лица (не поворачивается язык называть людьми), стоящие во главе городов моей страны, под корень сносят, "реконструируют" и всячески искореняют все, что может им напомнить о "русских колонизаторах". Столько красивейших зданий, как деревянных, так и каменных, принадлежавших ранее купцам, зажиточным людям и просто народу было у нас в Усть-Каменогорске...Автор, преогромное спасибо тебе за замечательные фотографии! Люди, берегите достояния своего народа, это история, память, это то, что нельзя забывать. Эти дома будут напоминать вам о том, к какой культуре вы принадлежите!
Спасибо за добрые слова.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2010
5
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
volk516:
Я в это же время проделал этот маршрут только в обратном направлении. Отличный рассказ.
А мы туда и обратно.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
3
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
cfyznsk:
Иуды. В Кемерово и Мариинск они заехали, а мимо Красноярска "по объездной".
Чем не угодил один из старейших и красивейших городов Сибири?
Зачем же сразу оскорблять? Конечно заехали в красивейший город Сибири, Красноярск, только на обратном пути, и на Столбы ходили. Всё будет в следующих частях.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
20
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
shelf87:
Потрясающие фотографии! Очень красивые места, действительно хочется увидеть все своими глазами. Как находили такие красивые дома? Случайно или заранее планировали, что посмотреть?
Всё запланировали задолго до поездки, хотя были и случайные встречи, как например в Чите, о чём я написал.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
7
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Владимир Владимиров:
Спасибо за доставленное удовольствие. Все здорово и в меру. Фотографии - это произведение искуства.
Пожалуйста скажите, какой фотоаппарат?
Nikon d7000
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
yakushev:
Не думал, что где то так сохраняют старинное деревянное зодчество. Автор явно не рав-нодушен к архитектуре. Впечатляют масштабы поездки, узнал много нового для себя.
Да, очень неравнодушен! Особенно к деревянной архитектуре.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
6
 
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 13662
Рассказ и фото просто превосходны! Спасибо!
6
 
Ответить
 
Сообщений: 166
matinec:
Зачем же сразу оскорблять? Конечно заехали в красивейший город Сибири, Красноярск, только на обратном пути, и на Столбы ходили. Всё будет в следующих частях.
Отлегло. Но все равно, в Красноярск надо было заехать дважды.
1
19
Ответить
  
Заринск, Алт. край
Сообщений: 392
Спасибо за позновательный рассказ и фотографии. В планах съездить в Улан Уде в скором времени.ю описания очень пригодятся. А в части на ото пусковая не Круга, случайно? Я сам служил на комплексе Куб. Ждем продолжения. Удачи на дорогах.
 
 
Ответить
  
Нижневарварск
Сообщений: 16216
Какие-то беспонтовые гнилые хибары нафоткал и выложил тут
3
74
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 85
Всего 10 минут хода от стелы и вот мы уже въезжаем в Еврейскую автономную область Да там не 10 минут хода .а больше.
1
6
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7
*Спасибо большое!
В Иркутск на обратном пути не заезжали
 
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 662
фотографии красивые
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
2
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 121
Интересно читать такого рода изложения, по-новому видятся родные места. Красивые фотографии, Вам мини брошюру нужно составить и опубликовать, ведь многие не знают, что можно увидеть в этих городках, Вы их в положительном плане популяризуете. Спасибо за потраченное время.
Мой отзыв: Toyota Highlander 2009
6
 
Ответить
     
Новосиб-city
Сообщений: 3604
Отличное путешествие на восток! много красивых фото,Молодцы!
Срубы домов,бань и других строений! Качественно,недорого, от производителя.
1
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 121
А про отсутствие полиции на трассе Чита-Хабаровск Вы немного ошибаетесь, есть они там и с радарами тоже, Вам просто негаданно повезло никого не встретить, хотя уж не знаю с какой плотностью "западнее" они стоят, но у нас на 100 км. трассы как правило попадается экипаж. (а населённые пункты примерно через 30-50 км.)
4
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2926
Знакомые , буквально родные места Новосибирска ! Там на ул.Коммунистической есть роддом №1. Через дорогу от него уже нежилая двухэтажка и на ней счастливые отцы постоянно монтируют растяжку "Спасибо , ИмяОтчество акушера, за сына/дочь!"
Спасибо за отчет.
3
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
ВасильИв:
Спасибо за позновательный рассказ и фотографии. В планах съездить в Улан Уде в скором времени.ю описания очень пригодятся. А в части на ото пусковая не Круга, случайно? Я сам служил на комплексе Куб. Ждем продолжения. Удачи на дорогах.
Да, это Круг.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
ДюшаК:
*Спасибо большое!
В Иркутск на обратном пути не заезжали
Конечно заезжали!
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
2
 
Ответить
   
79 регион
Сообщений: 20631
Здорово, очень красиво, понравилось! Всё прочитал пересмотрел, буду следить за остальными частями. Фото красота! Привет из Биробиджана :)
Toyota Corolla Wagon 1997, 1.5
Mitsubishi Dion 2000, 2.0
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
настоящий автолюбитель:
Интересно читать такого рода изложения, по-новому видятся родные места. Красивые фотографии, Вам мини брошюру нужно составить и опубликовать, ведь многие не знают, что можно увидеть в этих городках, Вы их в положительном плане популяризуете. Спасибо за потраченное время.
Спасибо за оценку моего труда, это и вправду отнимает немало времени.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
5
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2538
Наши простые сибирские города - не туристические мекки, знакомая, сто раз виденная природа - поля, холмы, перелески, реки. Зато, как все подано! Будто и не современная безалаберная Россия, а коренная Русь. Вот, что значит взгляд автора. Один увидит грязь, разбитые дороги и кучи мусора, другой - красоту окружающей природы, исторические и архитектурные жемчужины.
Молодцы. Спасибо.
24
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 330
Все просто замечательно! Жду продолжения.
2
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 668
Такие отчеты радуют своей подготовкой, что все будет хорошо! Спасибо! Автор поработал над отчетом великолепно!
Не бегайте от снайпера, умрете уставшим.
3
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 153
Автору респект. Отличные фото, простой содержательный рассказ.
ЗАЗ-968
ВАЗ-21011-....099
Hyundai Accent
ВАЗ-21102
Mitsubichi Lancer
Yamaha Nova
5
 
Ответить
 
Ростовская обл.
Сообщений: 216
Красивые фотки, изделия из бересты-класс!!! А почте в Чите 119 лет, а не 129.
 
2
Ответить
    
Tallinn
Сообщений: 40
Спасибо за интересный репортаж.Тем более, что мне уже там никогда не побывать.
 
 
Ответить
 
Омск на берегу
Сообщений: 205
очень хороший и познавательный отчет. спасибо пиши еще.
Corolla Fielder, 2002, 1nz
1
 
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 14551
Почти потерянная Россия купеческая ! Автору 5+. Продолжение ждёмс... !
Все будет так, как ты этого хочешь! Рано или поздно...Так или иначе...
7
 
Ответить
самара
Сообщений: 2
восторг 5
1
 
Ответить
  
Сообщений: 358
Блин, красиво-то как!
Не нужен нам берег турецкий
Необычный подарок ребёнку www.skazkavpodarok.ru
9
 
Ответить
 
Сообщений: 5148
Очень здорово!!! Жду следующей части!
Мои отзывы: Honda Fit 2008, Toyota Corolla 2006
 
 
Ответить
    
хабаровск
Сообщений: 32
ШИКАРНЫЙ ОТЧЁТ ! Действительно захватило ,ПРОДОЛЖЕНИЕ ГДЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ !!!!!!!
3
 
Ответить
     
Либерти-Сити
Сообщений: 3412
вот это МОЛОДЦЫ!!!!!! то же так хочу, но нет такой возможности (время). кафе с зимним садом в амурской области это рядом со сковородино, гаишники на трассе есть, просто вам повезло, еще один ньюанс от знаменитой стеллы в амурке до границы ЕАО вам еще было пилить км так 150, но ни как не 10 мин.
 
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11754
matinec:
Да, очень неравнодушен! Особенно к деревянной архитектуре.
Я тоже люблю рассматривать интересные Дома ! Смотрю и представляю - какой труд был вложен , какие мысли- идеи сидели в голове тех , кто их созидал ! Архитектура наших городов - это наша среда обитания !
Очень здорово , что Автор сделал на этом Акцент !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
4
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11754
А Находка Будет ? Очень интересен ваш взгляд !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
 
 
Ответить
    
Прокопьевск
Сообщений: 55
Молодцы!! Хороший рассказ и профессиональный подход к фотоотчёту, будто проехал вместе с Вами по маршруту!
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 297
Отлично. Нравится то, что много интересного написано про маленькие города - Мариинск, Канск, на осмотр которых немногие тратят времени. А посмотреть-то и там есть на что! Если приглядется, а не "галопом по европпам". И в тоже время Красноярск, Иркутск - по объездной. Оригиналы! Если так нравится деревянная архитектура, так вам надо было через Томск, а не через Новосибирск ехать. Тут интересных деревянных зданий на порядок больше, а по расстоянию для транзитников - почти тоже самое, что и через Новосибирск. Многие дальнобойщики например предпочитают ехать через Томск, а не через Новосибирск.
T. carib->T. corona wagon->T. vitz->T. caldina 4wd
сейчас Subaru traviq+Suzuki escudo
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Reiser:
Наши простые сибирские города - не туристические мекки, знакомая, сто раз виденная природа - поля, холмы, перелески, реки. Зато, как все подано! Будто и не современная безалаберная Россия, а коренная Русь. Вот, что значит взгляд автора. Один увидит грязь, разбитые дороги и кучи мусора, другой - красоту окружающей природы, исторические и архитектурные жемчужины.
Молодцы. Спасибо.
Приятно, когда тебя понимают.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
5
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Face Time:
Такие отчеты радуют своей подготовкой, что все будет хорошо! Спасибо! Автор поработал над отчетом великолепно!
Спасибо, поработал для вас и для себя.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
4
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
mischief:
вот это МОЛОДЦЫ!!!!!! то же так хочу, но нет такой возможности (время). кафе с зимним садом в амурской области это рядом со сковородино, гаишники на трассе есть, просто вам повезло, еще один ньюанс от знаменитой стеллы в амурке до границы ЕАО вам еще было пилить км так 150, но ни как не 10 мин.
Простите меня, ошибся. Наверное, скорость машины была очень высокой.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
2
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
БУМЕР РАНГ:
Я тоже люблю рассматривать интересные Дома ! Смотрю и представляю - какой труд был вложен , какие мысли- идеи сидели в голове тех , кто их созидал ! Архитектура наших городов - это наша среда обитания ! Очень здорово , что Автор сделал на этом Акцент !
Спасибо, значит у нас с вами родственные души. Находка конечно будет.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
coloboc:
Отлично. Нравится то, что много интересного написано про маленькие города - Мариинск, Канск, на осмотр которых немногие тратят времени. А посмотреть-то и там есть на что! Если приглядется, а не "галопом по европпам". И в тоже время Красноярск, Иркутск - по объездной. Оригиналы! Если так нравится деревянная архитектура, так вам надо было через Томск, а не через Новосибирск ехать. Тут интересных деревянных зданий на порядок больше, а по расстоянию для транзитников - почти тоже самое, что и через Новосибирск. Многие дальнобойщики например предпочитают ехать через Томск, а не через Новосибирск.
Томск деревянный, вне конкуренции, в России нет города, где бы сохранилось такое огромное количество домов из дерева. Мы там были 2 года назад, на дроме есть отчёт об этой поездке, под названием "Путешествие из Сургута на Байкал". Томск красивый город и он мне очень нравится, в этой поездке мы не смогли туда заехать, но туда мы ещё обязательно съездим. И в Красноярске с Иркутском мы тоже побывали, просто мы так проложили маршрут, что-то смотрим по дороге на восток, а что-то на обратном пути.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
5
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4349
Отличный познавательный отчёт.
Mazda MPV 2001г 2.0 FS
Mazda MPV 2007г 2.3 LY3P 23C
HYUNDAI SANTA FE 2.4 АТ 2012г
1
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 15
Гордон Шамуэй:
Хороший рассказ. Показателен момент,когда путешественников не пустили в православный храм, но пустили в синагогу
А сейчас разницы нет, что православный храм, что синагога. Посмотри внимательно на Храм Христа Спасителя в Москве и Спас на крови в Питере.. Нет причин для печали.
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
 
4
Ответить
  
Омск
Сообщений: 15
А страна у нас огромная и красивая как и народ в
ней живущий, повезло же нам всё таки ехать и краю не видеть...(были бы только баки полны). Автор молодец!! широко и с размахом и фото вкусные
4
 
Ответить
   
Минусинск
Сообщений: 732
Ой как красиво, просто в восторге! Спасибо Вам.
3
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 15
И ещё хотелось бы добавить или спросить кто в теме (вся реклама на памятниках архитектуры это нормально??) по мне так это просто неуважение к нашей истории.
4
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2117
Отличные фотографии. Стоит снимать не только прибранное, но и правду о глубинке,как люди выживают вдали от обл. центров. Отчёт понравился. Спасибо! Ждём продолжение.
2
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Михаетти:
И ещё хотелось бы добавить или спросить кто в теме (вся реклама на памятниках архитектуры это нормально??) по мне так это просто неуважение к нашей истории.
Правильно подметили, своей рекламой портят весь вид архитектурной старины.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
4
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Баба Нина:
Ой как красиво, просто в восторге! Спасибо Вам.
Пожалуйста, я помню в прошлом отчёте вы хотели с нами паровозиком, вот что могли увидеть.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
2
 
Ответить
  
Петербург
Сообщений: 324
Евгений!
Не могу передать как меня порадовал Ваш отчёт! Как было приятно "побывать" в городах которые были сто раз здесь упомянуты но не очень хорошо описаны (либо хорошо, но не в одном месте)
Фотографии не только хороши, но и с любовью, а это главное.
Удачи в дальнейших проектах!
С уважением
PeterC
Отчёты: 29861Пакистан 21617Ирак 15064,18517Мексика 17005Босния 20056Исландия 19338Горы Турции
2
 
Ответить
  
Ростов-на-Дону
Сообщений: 259
Круто, очень понравилось. С нетерпением жду продолжения, особенно интересно про дорогу Лидога-Ванино и город Советская Гавань, если заезжали туда конечно.
Только вот что смутило в вашем повествовании "Запечатлев всё на камеру, продолжаем наше путешествие в сторону Хабаровска уже по территории Дальнего Востока" А что по вашему мнению ЕАО и Амурская область -это уже не Дальний Восток???
Progres NC300, 06.1998
1
 
Ответить
   
Минусинск
Сообщений: 732
matinec:
Пожалуйста, я помню в прошлом отчёте вы хотели с нами паровозиком, вот что могли увидеть.
Иногда наши желания не совпадают с возможностями. Но в этом году (2013) могу уже поехать, т.к. кредит погасила.
 
 
Ответить
     
Шадринск
Сообщений: 2483
Большущий респект Автору этого автопутешествия.
Отдельное спасибо за деревянную историю России.
Тоже есть мечта попасть в те места, где прошла
служба в СА, а это Улан-Удэ 40. 1978-1980 гг.
Но увы, реальность не попасть, как у Вас, очень высока.
Служившим в Германии оказывается проще это сделать,
по месту своей службы, чем тем, кто на своей территории
служил.
AIR-S 3л. 4WD.
Мой отзыв: Toyota Harrier 2005
2
 
Ответить
Нижневартовск
Сообщений: 1
Отчет потрясающий! На счет свиста на крыше. Я думаю это не от бокса, а от поперечен, профиль то у них квадратный, а не аэродинамический да и крепления здоровые.
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
PeterC:
Евгений!
Не могу передать как меня порадовал Ваш отчёт! Как было приятно "побывать" в городах которые были сто раз здесь упомянуты но не очень хорошо описаны (либо хорошо, но не в одном месте)
Фотографии не только хороши, но и с любовью, а это главное.
Удачи в дальнейших проектах!
С уважением
PeterC
Спасибо. Рад, что у некоторых читателей появляется при чтении моего отчёта, ощущение, что они как бы проехались с нами. Значит я недаром потрудился.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
2
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Мистер Малой:
Круто, очень понравилось. С нетерпением жду продолжения, особенно интересно про дорогу Лидога-Ванино и город Советская Гавань, если заезжали туда конечно.
Только вот что смутило в вашем повествовании "Запечатлев всё на камеру, продолжаем наше путешествие в сторону Хабаровска уже по территории Дальнего Востока" А что по вашему мнению ЕАО и Амурская область -это уже не Дальний Восток???
Конечно ДВ, здесь просто неправильно составил предложение, и слово "уже" лишнее. В Совгавань к сожалению не заезжали.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Viktor4555:
Большущий респект Автору этого автопутешествия.
Отдельное спасибо за деревянную историю России.
Тоже есть мечта попасть в те места, где прошла
служба в СА, а это Улан-Удэ 40. 1978-1980 гг.
Но увы, реальность не попасть, как у Вас, очень высока. Служившим в Германии оказывается проще это сделать,
по месту своей службы, чем тем, кто на своей территории
служил.
Да, этот момент меня расстроил более всего, за всё время нашего путешествия.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
salavatov:
Отчет потрясающий! На счет свиста на крыше. Я думаю это не от бокса, а от поперечен, профиль то у них квадратный, а не аэродинамический да и крепления здоровые.
Я подумываю заменить поперечины на аэродинамические, хотя без бокса они не свистят. А во время путешествия, мы очень скоро привыкли к свисту, что его не слышали.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
   
Лесозаводск Примор
Сообщений: 22
Отчет превосходный! Поездка колоссальная!! Мы, семьей, тоже планируем грандиозное путешествие на авто и как раз у меня вопрос о багажном боксе: "На сколько по управляемости изменилась машина с боксом на крыше и самое главное, Вы ощутили увлечение расхода бензина на авто с боксом?". У меня большие сомнения по установке боксе себе на авто, поясните по данному факту пожалуйста, поделитесь впечатлениями.
Presage 1999 г/в, HU-30, 2WD, VQ-30 DE, белый, аксис.
Terrano 1994 г/в WHYD21, VG30E
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
andrei707:
Отчет превосходный! Поездка колоссальная!! Мы, семьей, тоже планируем грандиозное путешествие на авто и как раз у меня вопрос о багажном боксе: "На сколько по управляемости изменилась машина с боксом на крыше и самое главное, Вы ощутили увлечение расхода бензина на авто с боксом?". У меня большие сомнения по установке боксе себе на авто, поясните по данному факту пожалуйста, поделитесь впечатлениями.
На управляемость автомобиля, абсолютно бокс не влияет. Особого увеличения расхода топлива, тоже не заметил, возможно он есть, но в пределах 100-200 грамм на 100 км.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 41
Когда будет часть вторая?
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
JOHN Z:
ШИКАРНЫЙ ОТЧЁТ ! Действительно захватило ,ПРОДОЛЖЕНИЕ ГДЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ !!!!!!!
Сегодня отправил 2 часть, теперь от них зависит, когда опубликуют.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5479
Молодцы!
Внушительный список...
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Кто торопится почитать 2 часть, пока не опубликовали здесь, может сделать это в моём блоге http://avtoturist.blogspot.ru/...
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 402
Автор, респектище! ВОСХИЩАЮТ люди, которые умеют видеть вокруг порой то, что обычно уже не привлекает внимание в быту. А еще умеете это подать и описать с интересом. Ждем продолжения. Всего Вам самого доброго от всей души и многих километров и строк о путешествиях!

ЗЫ. Извините, но все таки волнует вопрос обыденный каков бюджет путешествия и длительность, чтобы сориентироваться на себя что называется.
Жизнь - это кино без дублей
3
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 436
Молодцы!!! Ждём продолжения. Надо было Вам в Томск заехать, на старину посмотреть. Хотя мало что осталось от всего великолепия. Тоже в этом году с женой ходили на ДВ, очень понравилось!!!!
2
 
Ответить
   
USSR Chita
Сообщений: 21521
Чита родная)))
ED/ST-162/3S.AT=>3S-GE.MT
Levin/AE-92/4A-GE.АТ/=>3S-GTE.MT
vk.com/club135861941
3
 
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 23896
Архитектура впечатляет. А дежурный по части просто пешка и в таком случае надо связаться было с замполитом (зам.по работе с л/с), он бы подвел это под встречу с ветераном части.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
1
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6044
Жду вторую часть,очень интересно и познавательно,и хочется услышать и увидеть про родной Хабаровск,со стороны незамыленного взгляда)
Хоккейные свитера НХЛ и футбольная форма. в ЛС
Мой отзыв: Toyota Cresta 1998
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
worse:
Автор, респектище! ВОСХИЩАЮТ люди, которые умеют видеть вокруг порой то, что обычно уже не привлекает внимание в быту. А еще умеете это подать и описать с интересом. Ждем продолжения. Всего Вам самого доброго от всей души и многих километров и строк о путешествиях!
ЗЫ. Извините, но все таки волнует вопрос обыденный каков бюджет путешествия и длительность, чтобы сориентироваться на себя что называется.
Спасибо. Придётся вам подождать до окончания повествования, там я об этом напишу.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Джорж1:
Молодцы!!! Ждём продолжения. Надо было Вам в Томск заехать, на старину посмотреть. Хотя мало что осталось от всего великолепия. Тоже в этом году с женой ходили на ДВ, очень понравилось!!!!
Были мы в Томске: https://travel.drom.ru/15099/, собираемся ещё туда.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Omsk_khb:
Жду вторую часть,очень интересно и познавательно,и хочется услышать и увидеть про родной Хабаровск,со стороны незамыленного взгляда)
Похоже опубликуют уже только в следующем году. Если торопитесь прочитать, можете сделать это здесь: http://avtoturist.blogspot.ru/...
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 41
Жиробас:
Какие-то беспонтовые гнилые хибары нафоткал и выложил тут
Не нравиться, чего смотришь. Жалко таких людей, их мир как правило ограничен бытом и современными развлечениями, а древнее зодчество для них гнилые хибары, которые они готовы снести и построить каменные склепы с внутренним евро убранством.
8
1
Ответить
     
краснокаменск
Сообщений: 120
сюм:
Не нравиться, чего смотришь. Жалко таких людей, их мир как правило ограничен бытом и современными развлечениями, а древнее зодчество для них гнилые хибары, которые они готовы снести и построить каменные склепы с внутренним евро убранством.
Чего-то же этим гоблинам надо смотреть. Вот они (гоблины) смотрят, а потом начинают троллить и нести ахинею.
Автор красавчик, только что на блоге прочитал вторую часть, класс, ну а где вторая, там и третья. Просто повествование резко оборвалось.
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Tores 30:
Чего-то же этим гоблинам надо смотреть. Вот они (гоблины) смотрят, а потом начинают троллить и нести ахинею.
Автор красавчик, только что на блоге прочитал вторую часть, класс, ну а где вторая, там и третья. Просто повествование резко оборвалось.
Да, вы угадали, будет ещё 3 и 4, надеюсь на этом закончить, но это уж как получится.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
     
краснокаменск
Сообщений: 120
matinec:
Да, вы угадали, будет ещё 3 и 4, надеюсь на этом закончить, но это уж как получится.
Буду ждать с нетерпением. Интересно читать и смотреть фото тех мест, где я когда-то жил.
 
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1229
Путешествие, фото, и главное сам РАССКАЗ не могут оставить равнодушным. Не поверите, прочитал и позвонил жене....Летом тоже в небольшое путешествие отправимся. Спасибо.
Автозапчасти в наличии и под заказ. Япония, Европа.
Тел. 941637
 
 
Ответить
   
Чита
Сообщений: 21
Фотки и описание супер! Небольшая ошибка насчет Читы - там на фото памятник не молодому Ульянову, а Чернышевскому ( стоит возле Педуниверситета им. Чернышевского)
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2002
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
esal:
Фотки и описание супер! Небольшая ошибка насчет Читы - там на фото памятник не молодому Ульянову, а Чернышевскому ( стоит возле Педуниверситета им. Чернышевского)
Не соглашусь с вами, это именно Ульянов-гимназист, по ул. Бабушкина, пожалуйста ссылка: http://sovarc.ru/chitalenin1/ и ещё одна для закрепления убедительности: http://www.visitchita.ru/ru/o-...
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9450
Обидно, конечно, столько проехать и не попасть куда стремился. Но прогуляться по ракетной части , даже если там служил- рассчитывать на это немного наивно. Я , например, служил в подмосковье, где концентрация всяческих колец обороны Москвы зашкаливала в те годы, но проситься на экскурсию в подземный бункер высотой с пятиэтажку в голову не приходит. В остальном - полный позитив, правда из-за объёма материала, на мой взгляд, было бы полезно в конце каждой части давать резюме с ответами на самые распространённые вопросы, а то ведь кокетливое предложение дочитать до конца можно неправильно понять.
Немного озадачила фраза о неравномерном износе колёс передней и задней осей: вообще-то при переходе с зимней резины на летнюю принято осматривать её и переставлять с передней оси на заднюю, заодно выясняя причину неравномерного износа. Может это болезнь Витар, но автор ничего об этом не пишет. Всё узнаем в конце?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Иванов-Водкин:
Обидно, конечно, столько проехать и не попасть куда стремился. Но прогуляться по ракетной части , даже если там служил- рассчитывать на это немного наивно. Я , например, служил в подмосковье, где концентрация всяческих колец обороны Москвы зашкаливала в те годы, но проситься на экскурсию в подземный бункер высотой с пятиэтажку в голову не приходит. В остальном - полный позитив, правда из-за объёма материала, на мой взгляд, было бы полезно в конце каждой части давать резюме с ответами на самые распространённые вопросы, а то ведь кокетливое предложение дочитать до конца можно неправильно понять.
Немного озадачила фраза о неравномерном износе колёс передней и задней осей: вообще-то при переходе с зимней резины на летнюю принято осматривать её и переставлять с передней оси на заднюю, заодно выясняя причину неравномерного износа. Может это болезнь Витар, но автор ничего об этом не пишет. Всё узнаем в конце?
Наверно я немного наивный человек, наш ракетный комплекс, давно уже не является секретным. Вроде на все вопросы отвечаю, да, не ответил на вопрос о бюджете поездки, я считаю, что нельзя бежать впереди коня. Износ задних колёс, можно назвать и болезнью, т.к. на форумах многие об этом пишут, это связано в первую очередь, что на задний мост является на 54% ведомым. Да и проехать почти 70 т. км. это неплохо. В Советское время на ВАЗах, 60 тыс. км. являлся пределом для резины.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
1
 
Ответить
    
Рубцовск
Сообщений: 47702
Красиво!!!
Молодцы!!!
Продолжайте!!!
Жизнь,это пьеса ...
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
 
 
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 913
Знакомая синенькая Витара! Классный отчет. ждем повествования о ДВ.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 14986
Хороший отчет умных людей, интересующихся своей страной. Поездка разработана, что смотреть - выбрано, фото сфотаны - чувствуется основательная подготовка.
Авторам - удачи на дорогах страны
3
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 6679
я в шоке, ехать на сахалин и фотать деревянные дома ЭТААААА ПЯТЬ. Автор лучше бы ты на Байкале отдохнул, из города в город ныряешь,
ЯЧ сам с Сахалина если что, я посмотрю что ты тут выложишь. город Холмск? ахахаха
2
8
Ответить
     
москва
Сообщений: 90
Молодцы ! Ребята не раслабляться вторую часть будьте любезны .
 
 
Ответить
     
москва
Сообщений: 90
Бирик:
Фотографировать умеете,вот только от стелы до еврейки около 100 км, а у вас "Всего 10 минут хода от стелы и вот мы уже въезжаем в Еврейскую автономную область."
Бирик . а город у вас классный чистый , ухоженный и уютный .
 
 
Ответить
     
Сообщений: 98
Очень понравился отчёт! Я тоже люблю путешествовать !
Мой отзыв: Toyota RAV4 2012
 
 
Ответить
  
Томск-нет, 65-решает
Сообщений: 357
Довольно интересно. Ждем продолжения.
Мой отзыв: Toyota Mark X 2007
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Юленько:
Знакомая синенькая Витара! Классный отчет. ждем повествования о ДВ.
У вас такая же?
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 306
Они на обратном пути заедут, мы с ними встречались...

quote=cfyznsk]Иуды. В Кемерово и Мариинск они заехали, а мимо Красноярска "по объездной".
Чем не угодил один из старейших и красивейших городов Сибири?
я полиграфист, езжу на Daewoo Winstorm 2009
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
[quote=agi1114]Они на обратном пути заедут, мы с ними встречались...

И кто же это, где мы с вами встречались?
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 306
matinec:
И кто же это, где мы с вами встречались?
Красноярцы :) Встречались в Аршане, в сосновом бору.
я полиграфист, езжу на Daewoo Winstorm 2009
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
agi1114:
Красноярцы :) Встречались в Аршане, в сосновом бору.
Привет Саша и Лена!
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
     
Лукоморье
Сообщений: 116
А .УЮТ. гостиница это где находится? А то нам скоро ехать и желательно останавливаться в проверенных местах. Отличное путешествие!
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Railwarrior:
А .УЮТ. гостиница это где находится? А то нам скоро ехать и желательно останавливаться в проверенных местах. Отличное путешествие!
Это рядом со станцией Сковородино, Амурская обл.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
Сургут ХМАО
Сообщений: 2
Отчет просто супер.Почитал посмотрел и загорелся поездкой на дальний восток.
4
 
Ответить
Сургут ХМАО
Сообщений: 2
Zaxarik:
Отчет просто супер.Почитал посмотрел и загорелся поездкой на дальний восток.
На фотке Хариус,на приполярном урале.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38786
Здорово!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 319
ребят кто поедит ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ-РЕСП.БАШКОРТОСТАН и обратно пишите,в начале лета собираюсь serega-alekseev@ http://list.ru
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2555
Часть что сильно огорожена? Наверняка была дырка в заборе. Нужно было потихому зайти. А в гарнизоне никто бы и не обратил внимания.
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 670
Ареда:
Часть что сильно огорожена? Наверняка была дырка в заборе. Нужно было потихому зайти. А в гарнизоне никто бы и не обратил внимания.
Не думаю, что этот трюк прошёл бы незаметно, я же не в военной форме, за такой фокус можно попасть в места не столь отдалённые. Да я уже не в том возрасте, когда лазают через забор, у меня даже мысли такой в голове не появилось.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие