Автопутешествия и приключения: Бельгия

Наша четвертая (вторая на мотоцикле) поездка в Европу изначально задумывалась как полностью самостоятельное путешествие. Мотоцикл Honda GoldWing-1800 2009-го года был куплен в прошлом году главным образом для осуществления этого проекта.

Идея совершить такое путешествия у нас возникла спонтанно и изначально скорее смахивала на шутку, нежели на серьезное и обдуманное решение. Каждый год примерно в это же самое время мы ездим на машине к Черному морю и за 7 лет успели объехать почти всё побережье Крыма, два раза отдыхали на черноморском побережье России и один раз побывали в Абхазии, но такого крупномасштабного турне у нас еще не было.

Два года назад мы семьёй из 6 человек проехали на микроавтобусе от Новосибирска до Кейптауна и потом до Эквадора. Сын Мишган женился на Оксане 17 июня. Она прошла «проверку Африкой» и стала Глазковой. Тут я сказал сыну, что мы с мамой (женой Светланой) едем в его свадебное путешествие. Ну и он недолго отказывался. План — проехать 36 стран Европы на мотоциклах.

Только по километражу догадались, что едем по немецкой земле. Не заметили, в каком месте пересекли так называемую границу. На первой автостоянке по WС (все оборудование суперсовременное, не сразу разберешься, что к чему) поняли, что мы уже в Германии и до Гамбурга осталось 60 км. У нас нет путеводителя по Германии, нет карты. Немецкий язык не знаем. Будем по программе «Автороуд» ориентироваться.

Привет из г. Омска. Идея съездить в Европу появилась летом 2010 года, т.е. примерно за год до состоявшейся поездки. Предпосылкой была первая поездка на Азовское и Чёрное моря в 2009 году, которая прошла на «ура», а как бы есть такое, что первый раз съездил, всё понравилось, получилось, запомнилось — это на всю жизнь, приезжаешь домой и думаешь, куда поехать в следующий раз, — так было и у нас.

Вирус путешествий поражает раз и навсегда. После двух удачных поездок на Байкал и Алтай, решено было продолжить путь более далеким маршрутом, а именно в Европу. В прошлом году затея наша с треском провалилась в связи с поломкой автобуса. Два года чесались копыта, и вот, слава Богу, поехали!

Подготовка началась с подробного изучения информации в восьмом чуде света — Интернете. По маленькой бусинке информация нанизывалась на ниточку, и постепенно прорисовывалась цепочка того, что необходимо сделать, чтобы на нашей маленькой машинке оказаться в Париже. Оказалось, что очень многое предстояло узнать и подготовить. И одной из важнейших задач было получение визы.

На майские праздники 2011 г. мы решились на полноценное путешествие на своей машине для полного осмотра Альп. В Альпах мы были в 2008 году в рамках короткой поездки в Швейцарию. Альпийские пейзажи нас очень впечатлили, поэтому спустя три года мы решили снова вернуться в эти прекрасные горы.

Идея о поездке в Европу на своем автомобиле родилась во время длинных новогодних выходных 2009 года, когда в Интернете мы с женой узнали о кемпинг-индустрии Европы. Увидев автокемперы и прицепы-дачи ведущих производителей, сеть кемпингов по всей Европе, были поражены масштабом развития этого направления туризма. Прочитав многочисленные отзывы путешественников из разных ресурсов сети Интернет об автомобильных поездках за границу, стала закрадываться мысль — почему не попробовать воплотить эту дерзкую мечту в жизнь?

Идея автопутешествия из Иркутска в Европу нам с мужем пришла спонтанно. А виной всему — Интернет. Случайно наткнулись на отзыв людей, которые съездили в Европу на своей машине из Кемерово. После прочтения отзыва кемеровчан стали искать уже целенаправленно в Интернете другие отзывы. Оказалось, что из Иркутска таких туров еще никто не совершал, максимум, на что решались наши земляки, это Белоруссия.