Отзыв о поездке на Горный Алтай в 2016 году

На Алтай ездили с супругой довольно часто, но в этом году спланировали поездку в Монголию на двух автомобилях, это Ниссан патфайндер и ТЛК 80. Мой патфайндер был в стоковом сотоянии, и было принято решение немного его подготовить к предстоящей поездке и другим путешествиям.

1. Был установлен шноркель.

2. Была установлена лебёдка Еlektric Winch LB 12000 с кевларовым тросом.

3. Сделан лифт подвески с установкой деталей фирмы Pedders Suspension (амортизаторы, пружины).

4. Установлена защита.

5. Установлена Си-Би рация Megajet 555 с управлением на тангенте и антена lemm.

6. Установлена корзина на штатные рейленги и заменена резина АТ на МТ.

Выезд был назначен на 01.06.2016 г. Маршрут планировался следующий: Томск — Юрга — Сростки — Майма — Акташ — Кош-Агач — Ташанта — оз. Хар — Ус-Нур (Монголия) — оз. Убсу — Нур (Монголия) — Ташанта — Артыбаш(оз.Телецкое) — Турочак — Шерегеш — Юрга - Томск.

Александр на ТЛК 80 выехал из г. Томска, и мы запланировали встречу в селе Сростки Алтайского края на родине В.М. Шукшина и выехали в сторону Новосибирска.

ТЛК 80 Александра.

На Новосибирск!!!

При подъезде к Бийску позвонил экипаж 80-ки и сообщил ,что у них при движении в заднем мосту появились нехарактерные звуки (щелчки при движении). Было принято решение, мы едем в с. Манжерок, останавливаемся на базе отдыха «Любава» (рекомендуем lybava — camp@indox.ru или lybava.org и тел.89139999010) и ждем результатов диагностики 80-ки по прибытии её в Бийск.

Село Манжерок, база отдыха «Любава»:

Вечером позвонил Александр и сообщил, что у них на подъезде к Бийску развалился редуктор заднего моста при движении. При осмотре было выявлено следующее: скорее всего, развалился блок сателлитов, и ось сателлитов пробила чулок моста и заклинило его. Александр, сняв задний кардан, пытался включить раздатку, чтобы можно было двигаться на переднем мосту, но безрезультатно. ТЛК 80 был погружен на эвакуатор и отправлен в г. Томск. На этом его путешествие было закончено.

Мы, оставшись одни, стали перерабатывать маршрут, т. к. на одной машине ехать в глухие места Монголии было рискованно. Решили остаться на пару дней в Манжерке и посетить музей в г. Горно-Алтайске.

Здание музея в г. Горно-Алтайске.

Спуск в зал, где представлена реконструкция плато, где была обнаружена принцесса Укока.

Макет захоронения принцессы Укока.

Принцесса Укока.

Классное кафе на парковке музея, где можно выпить кофе и перекусить.

Аэропорт Горно-Алтайска.

Попрощавшись с гостеприимной базой отдыха «Любава», утром мы выехали в сторону с. Акташ.

Перед подъемом на перевал Чике-Таман, считающийся одним из красивейших. Его высота над уровнем моря составляет 1400 метров.

Остановились на месте слияния рек Чуи и Бии.

Село Акташ, ночевка на въезде, очень хорошие домики со всеми удобствами.

 Выехали рано утром, наша цель сегодня с. Кош-Агач — Ташанта — с. Акташ.

Въезд в с. Кош-Агач.

Дорога в сторону Ташанты.

Стало прохладно, решили переодеться, здесь постоянно, 24 часа в сутки, 365 дней в году дует ветер.

Ташанта.

Пограничный КПП Ташанта.

Приграничная зона.

Верблюды в приграничной зоне пасутся, как у нас коровы.

Недостроенная Акташская ГЭС на реке Чуя, начало строительства 1961 год, в 1972 году строительство прекращено из-за низкого качества выполненных к тому времени работ.

Остановились на базе отдыха Мёны.

Попарились в баньке.

И провели прекрасный вечер.

Утром выехали в сторону Улагана.

На Улаганском нагорье, на озерах еще лед.

Улаганский перевал находится на высоте 2100 метров над уровнем моря, температура перед подъемом была +25, наверху опустилась до + 10, пришлось надеть куртку.

Улаган.

Мертвое озеро по дороге к Красным воротам.

Красные ворота.

Чуйский тракт водопад Ширлак.

Памятник водителям Чуйского тракта:

Остановились на базе отдыха «Кызыл-Таш».

Река Катунь.

На следующее утро выехали в сторону с. Артыбаш на Телецкое озеро.

Бабочек было просто тысячи.

На въезде в с. Артыбаш.

Сняли домик в 50 метрах от озера со всеми удобствами. Радиаторная решетка залеплена бабочками.

Мост через реку Бия, которая берет свое начало из вод Телецкого озера.

Сняли катер и поехали на прогулку по озеру.

Посетили водопад Корбу.

И отчалили в обратную сторону.

На следующий день выехали в сторону, дома решили поехать через Таштагол.

Граница Республики Алтай и Кемеровской области.

Вот и закончилось наше небольшое путешествие, охота снова вернуться в Горный Алтай, и это мы обязательно сделаем в следующем году. В планах поездка в долину реки Чулышман на южный берег Телецкого озера. Спасибо тем, кто читал наш отзыв. Всем добра!